国际航空杂志 部级期刊
International Aviation
杂志简介：《国际航空》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1796/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术
杂志简介：《国际航空》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1796/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术
刊期：2019年第08期
试想一下,如果737MAX全球停飞发生在3年之后会是什么情况?那时,已交付5年的737MAX预计全球机队数量已超过2000架,骤然停飞造成的运力缺口将让各大航空公司措手不及,并四处寻找可用的飞机。
刊期：2019年第08期
姜国给土耳其有限的重返F-35项目机会8月28日,美国国防部表示,正在努力使土耳其完全放弃S-400防空系统,为其留下有限的重新加入F-35项目的机会。美国国防部坚持土耳其不能同时拥有F-35和S-400,并正在将土耳其从F-35项目中移除,将花费5亿到6亿美元将该项目的部分供应链移出土耳其。
作者：肖恩·布罗德里克; 孙友师(编译) 刊期：2019年第08期
因两次坠机而导致的737MAX停飞已经成为世界航空史上的重大事件。这里,我们邀请国内行业分析师孙友师对外刊一篇重要的回顾性文章进行了编译,以飨读者。这篇文章来自本刊的合作伙伴美国《航空周刊》。发表这篇文章旨在传递更多信息,不代表《国际航空》认同或证实文中观点。
作者：温杰 刊期：2019年第08期
随着美国海军“分布式杀伤”战术的出炉,新一代“火力侦察兵”(Fire Scout)将凭借着更大的航程和更长的续航时间,有效地配合MH-60S舰载直升机作战,更多地承担起精确定位海上目标的任务,必将极大地提升濒海战斗舰的作战效能。
作者：袁成 刊期：2019年第08期
在许多飞行任务中,飞行员将很多精力花费在对飞机的基本操作上,导致对任务本身的精力分配不足,不利于完成任务。为此,DARPA开展了"机组人员驾驶舱工作自动化系统"(ALIAS)项目,旨在通过提升飞控系统的自主操纵能力,让计算机完成大部分飞机操作,使飞行员更多地关注任务规划、军事战术等复杂的任务。
作者：方政澎; 钱先云 刊期：2019年第08期
A330MRTT是目前最先进的空中加油机之一,其系统构架、设计理念体现了空中加油技术的发展方向。空中加油机能够在飞行中为各类装有受油装置的作战飞机和支援保障飞机输送燃油,从而增大受油飞机的作战半径,延长其航程以及续航时间,对于执行跨洲际超远程飞行、持久滞空作战、大任务载荷投送等任务的飞机尤为重要。
作者：温杰 刊期：2019年第08期
空中客车防务与空间公尽管成立时间不长,但是在军用飞机领域的研制实力不容小觑。追溯公司结构的发展和演变过程,其前身欧洲航空防务和航天公司(EADS)与德国的戴姆勒-奔驰宇航公司(DASA)密不可分,而DASA更是承袭了梅塞施米特-伯尔科夫-布洛姆公司(MBB)的“衣钵”,因此在型号研制和技术积累方面可谓一脉相承。
作者：任淑霞; 范灵 刊期：2019年第08期
退役报废阶段作为装备全寿命周期的最后一环,是传统意义上装备的“死亡”阶段,也是装备资源由“死”到“生”的重要环节。美军飞机之所以普遍拥有很长的服役期,与其高度重视全寿命周期闭环管理有直接的关系。通过对退役报废装备的再利用,既可以大量节约装备资源,提高资源利用率,又能推动装备建设全面协调可持续发展。
作者：薛晓冰; 柳宝卿 刊期：2019年第08期
在中间级市场上,波音新中型市场飞机(NMA)的项目迟迟未启动,A321XLR的出现为该细分市场掀起了不小的波澜,让空客在与波音的竞争中取得了先机。要在中间市场竞争中取胜,NMA项目必须针对市场需求变化做出调整。
作者：格雷厄姆·沃里克; 迈克尔·布鲁诺; 王妙香 刊期：2019年第08期
三菱重工收购庞巴迪CRJ项目后,其正在研发的SpaceJet支线飞机项目将获得CRJ的支持和销售网络,庞巴迪将继续为CRJ提供飞机部件和备件,直到完成当前的储备订单。而对庞巴迪来说,此项交易可助其完成战略转型,摆脱经营危机。
作者：格雷厄姆·沃里克; 王妙香 刊期：2019年第08期
飞机的燃油效率、经济效益和生态效益是航空业关注的焦点。在此背景下,一些先进的飞机设计概念正引起越来越多的关注。目前很多研究和学术机构正在探索未来20~30年内的航空新技术,如大展弦比机翼、边界层抽吸和电推进技术等。
作者：彭健 刊期：2019年第08期
2019年对于巴航工业来说是个值得纪念的年份,不仅是巴航工业成立50周年,也是其进入中国市场的第19个年头。19年里,巴航工业紧跟中国民航的发展步伐,以超过70%的市场占有率领跑中国支线航空市场。
作者：柏艺琴 刊期：2019年第08期
近年来,为满足我国运输航空飞行人才的需求,境内外为中国民航提供飞行培训的学校数量在稳步上升,且越来越多的航空公司开始选择在国内训练飞行学生。
刊期：2019年第08期
8月20日,在第56届亚太民航局长会议期间,中国民用航空局副局长李健与新加坡民航局局长岑景祺在尼泊尔首都加德满都签署了《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修技术安排》。这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议。
作者：夏传勇 刊期：2019年第08期
近期,日本在航空领域的一系列举措吸聚了业内的广泛关注。本文从发展历史、科研生产体系、产业管理与政策、产业规模与结构、主要航空产品等方面深度审视曰本航空工业的发展,为我国航空工业发展提供一定的借鉴。
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