国际航空

国际航空杂志 部级期刊

International Aviation

杂志简介:《国际航空》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1796/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中航出版传媒有限责任公司
国际刊号:1000-4009
国内刊号:11-1796/V
全年订价:¥ 640.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.02
总发文量:3557
总被引量:1638
H指数:10
立即指数:0.0026
期刊他引率:1
  • 中国民用直升机产业历史性机遇不容错失

    刊期:2018年第04期

    从近30年的发展看,中国民用直升机市场经历了缓慢发展到爆发式增长的过程。截至2009年,中国直升机保有量仍不足200架。2010年之后,受一系列通航法规和政策出台等影响,中国民用直升机市场出现了爆发式增长,到2017年直升机保有量突破1000架,七年间年均增速高达22.9%。

  • 军事

    刊期:2018年第04期

    澳大利亚皇家空军升级JORN雷达系统 3月7日,BAE系统澳大利亚公司将为澳大利亚皇家空军的Jindalee作战雷达网络(JORN)系统进行重大升级,合同价值达12亿美元。该雷达网络系统由位于南澳大利亚的JORN控制中心控制的三个雷达站点组成,用于探测和跟踪空中及海上目标。此次升级将确保澳大利亚国防军在2040年前一直保持世界领先的超视距监视能力。

  • 航空运输

    刊期:2018年第04期

    白云机场2号航站楼投入运营 4月26日,广州白云机场2号航站楼(简称“T2”)正式投入运营。当日上午08:07,厦航MF8305航班降落在广州白云机场,成为首个在T2航站楼进港的航班。

  • 工业

    刊期:2018年第04期

    CR929机身和尾翼联合概念设计工作启动 4月27日,中国商飞公司组织召开CR929飞机机身和尾翼工作包联合概念定义阶段(JCDP)启动会,全面开始与潜在供应商开展CR929项目机身及尾翼联合概念定义工作。

  • 美国新型远程轰炸机项目的费用管理

    作者:刘喜华; 张海涛 刊期:2018年第04期

    为维持美国空军的全球打击能力,美国正在研制新型远程轰炸机B-21,以取代预计在2040年退役的B-1与B-52轰炸机,该项目投资额度在美军航空装备中仅次于F-35。美军吸取了F-35项目进度与费用问题的教训,对B-21项目的进度和费用提出了严格的指标要求,其管理方式可供我国的武器装备研制管理借鉴与参考。

  • 世界机载武器发展趋势分析

    作者:王晓鹤 刊期:2018年第04期

    随着飞机平台的进步与作战环境的复杂化,世界各国对机载武器的需求与性能要求都在提高。美国.俄罗斯与欧洲等国家和地区都在加快机载武器的革新与升级,以期获得打击优势。本文通过对世界机载武器近年来的发展概况进行回顾,分析了其未来的发展趋势。

  • DARPA聚焦发展分布式空中作战概念和关键技术

    作者:袁成 刊期:2018年第04期

    美国国防预研局(DARPA)一直致力于为维持美军在战场上的绝对优势而开展新概念与新技术项目研究。目前他们正集中力量开发分布式空中作战的概念与关键技术,力图在未来的反介入/区域拒止作战中提供新的力量,其中的一些子项目已经进入研制的最后阶段。现本文对这一作战概念和关键技术项目进度进行梳理与分析。

  • 从中美贸易摩擦看加快发展我国民机产业的紧迫性

    作者:杨薇; 肖衣辰; 李若男 刊期:2018年第04期

    民机产业是关系到国家安全、促进经济发展和技术进步的战略性产业,也是未来大国竞争的重要领域之一。对于中国民机产业而言,面对有可能出现的美国贸易制裁,加快国产民机和配套产品研制,扩大民机国际合作范围,加快提升自主创新能力,尽快培育国产替代进口能力是当务之急。

  • E—Jets E2支线喷气飞机闪亮面市

    作者:徐德康 刊期:2018年第04期

    巴西航空工业公司的新一代支线喷气客机E-Jets E2虽然是当前一代E-喷气系列飞机的全新升级产品,但其技术上的跨跃却比波音737MAX或空客A320neo相对于各自的传统机型更大。E-Jets E2约75%的部件都是全新设计的,油耗、环保以及气动性能相比当前一代E-喷气系列飞机都有所提高,未来必将帮助巴西航空工业公司开拓新的航空市场。

  • 制造商都在努力拓展客舱空间

    作者:徐德康 刊期:2018年第04期

    以高密度客舱提高航空公司运营效益是当前的普遍现象。为此,制造商和航空公司在充分利用客舱空间方面投入了很多精力,如客舱和舱门的重新布局、内饰和座椅的创新设计等,并通过引进VR娱乐系统等手段进一步提高乘客的飞行体验。

  • 美国税改促使航空运输市场再起波澜

    作者:胡进 刊期:2018年第04期

    美国特朗普政府减税政策的实施,预计将在短期内推动美国经济向好发展,带动美国航空运输市场新一轮增长;但中国大陆航空公司在中美博弈中航线收益可能受损。在未来中美航空市场,中国航空公司如何赢得客户、提升盈利水平、开创多赢局面、不断发展壮大,值得深思并寻求突破。

  • 新技术将为“智慧空管”提供支撑

    作者:彭健 刊期:2018年第04期

    空管是一个高度依赖技术进步的行业。互联网、大数据和人工智能等技术创新成果与新一代航空技术的深度融合,正在推动传统空管向“智慧空管”过渡。这种“智慧”不仅仅体现在空管设备运行的自动化上,更重要的是能够给空中交通管制人员的指挥与决策提供智能辅助支撑。

  • 新版《民航航班时刻管理办法》的解读

    作者:马江涛; 李涌 刊期:2018年第04期

    今年年初,中国民航局印发了《民航航班时刻管理办法》(简称“新版《办法》”),并于2018年4月1日起正式实施。新版《办法》属于纲领性法规,其明确了航班时刻管理工作的制度、规范、程序和标准,并在货邮飞行时刻协调配置规则、分类管理原则、初级市场和次级市场、航班时刻优先权通用配置规则、量化优先配置规则等方面进行了改革。

  • 空客旗下欧拓北京公司乔迁新址

    刊期:2018年第04期

    4月25日,空客中国公司全资子公司——北京欧拓技术有限公司(ELTRA)新址正式投入使用。欧拓北京新址紧邻北京首都国际机场,位于空客中国北京园区内,占地面积2200m2,设有电子车间、机械车间、库房及办公区域。

  • 超大机场的发展模式及规划特征

    作者:欧阳杰; 张倩丽 刊期:2018年第04期

    当前北京新机场正在如火如荼地建设中,北京首都机场、广州白云、昆明长水、武汉天河等机场新一轮总体规划修编也启动了扩容模式。在此背景下,研究超大机场的发展模式和总体规划特征,对我国超大枢纽机场新一轮的规划建设具有一定的指导意义。