国际航空

国际航空杂志 部级期刊

International Aviation

杂志简介:《国际航空》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1796/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术

主管单位:中国航空工业集团有限公司
主办单位:中航出版传媒有限责任公司
国际刊号:1000-4009
国内刊号:11-1796/V
全年订价:¥ 640.00
创刊时间:1956
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.02
总发文量:3557
总被引量:1638
H指数:10
立即指数:0.0026
期刊他引率:1
  • 发展航空经济是中国民航的新课题

    作者:张进 刊期:2013年第06期

    以航空运输业为核心所形成的航空经济,已成为一种重要的新兴经济形态,也是21世纪国家和地区经济发展的重要驱动力。以航空器制造、民航运输、航空服务为主干的航空经济链条,可以为中国经济创造丰富的发展机会,对区域经济和社会发展产生强大的辐射效应。

  • 对中国大型航企航班安排问题的思考

    作者:张建中 刊期:2013年第06期

    笔者以在大型航空公司的具体实践为基础,对航线航班安排的合理性和可操作性进行探索,提出在不同类型城市对之间航线密度安排的看法,即航班安排的“大中小城市原则”。

  • 我国大型航空公司应立足差异化发展

    作者:甄影 刊期:2013年第06期

    战略趋同一直是我国三大航在发展中存在的问题。如何定位各具特色的发展战略和目标,充分发挥各自的优势及特长,形成差异化的发展战略,是这些航空公司需要深入思考的问题。

  • “通程航班”促中国民航国际化发展

    作者:朱瑜 劳莘 高安妮 刊期:2013年第06期

    “通程航班”是一种全新的中转模式,可方便中转旅客出入境,有助于提升国际旅客中转率,是航空公司发展国际业务与枢纽机场建设的理想选择。然而实施“通程航班”需要建立在合理的航线选择、科学的流程设计,政策与机场设备相配套的基础上,需要各方通力合作方可落实。

  • 试飞员,现代飞机设计的关键一环

    作者:李国恩 刊期:2013年第06期

    现代战争对飞机高性能、多功能、多任务和优异的人机工效的需求特点,要求试飞员必须融入飞机设计及研制的全过程。空军某部与中航工业沈阳飞机设计研究所联合成立的飞行品质与人机工效研究中心,在国内首创试飞员直接参与人机工效研究试验。

  • 举棋不定的美国陆军未来直升机计划

    作者:徐德康 刊期:2013年第06期

    鉴于财政形势的不确定性,美国陆军虽然宣布了针对通用直升机的“联合多任务”(JMR)计划、针对武装侦察机的“武装空中侦察”(AAS)计划和针对未来新一代旋翼机的“未来垂直起降”(FVL)计划,但至今没有明确这些项目竞标的启动日期。

  • 加快中国民机产业化进程——工信部《民用航空工业中长期发展规划(20132020年)》

    刊期:2013年第06期

    《民用航空工业中长期发展规划》是我国首次从国家层面对民用航空工业长远发展所做的专门规划,意义重大。近日,工业和信息化部了《民用航空工业中长期发展规划(2013—2020年)》(简称《规划》),确立了我国民用航空工业发展目标,并对我国干支线飞机、通用飞机和通用航空、

  • 国产大飞机进入攻坚阶段

    作者:彭健 刊期:2013年第06期

    中国商飞目前正在研制的ARJ21喷气支线飞机和C9型客机项目承载着振兴中国民机工业的梦想,这两款机型的研制进度也从侧面反映出了我国民机工业研制体系。适航能力的不足和稚嫩。正因如此,项目发展过程中取得的经验和教训都是宝贵的财富。

  • “新舟”,中国民机产业化发展的开拓者

    作者:王亚林 刊期:2013年第06期

    中航工业西飞开发的“新舟”60/600飞机是我国目前唯一一款批量进入国内外航线运营的民用飞机型号。如果从储备订单来看,在世界涡桨支线飞机市场上,“新舟”与Q400和ATR飞机已形成三足鼎立之势,而研制中的“新舟”700是西飞参与未来市场竞争的重点。

  • 中国民机转包生产现状分析

    作者:段洪伟 赵长辉 刊期:2013年第06期

    从20世纪70年代末至.80年代初期,西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞)、上海飞机制造有限公司(简称上飞)、沈阳飞机工业(集团)有限公司、哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司(简称哈飞)、成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称成飞)等单位先后开展了转包生产业务。在改革开放初期,

  • 美国对华民机工业出口管制现状及其影响

    作者:秦曦 王光秋 刊期:2013年第06期

    美国出口商在向我国出口其《出口管制条例》中((商品管制清单》(见表1)所列物品时,需向美国商务部申请出口许可证,只有当出口物品技术级别比较低且被认定为民用时,才有可能获得许可证。对于技术级别较高或被认定为有潜在军事用途的物品,通常会受到严格的限制,难以获得出口许可证。据统计,美国每年约有30%的对华技术出口申请未获批准...

  • 加强供应商管理保障民机产业的国际合作

    作者:吉列马 刊期:2013年第06期

    波音787停飞事件已成为过去。在全球经济一体化背景下,融入世界发展是主流。笔者认为,作为当今国际民机产业盛行的合作模式,波音提倡的“风险共担、利益共享”并不会因为停飞事件而终止。中国民机产业应借鉴经验,完善供应商管理机制,提高风险防范能力。

  • 霍尼韦尔重启公务机发动机研发项目

    作者:Guy Norris 刊期:2013年第06期

    虽然经济危机的困扰尚未彻底摆脱,面对着日渐复兴的大中型公务机市场前景,霍尼韦尔公司重新燃起了研制44.5kN推力级发动机的兴趣。大约4年前,44.5kN级推力的发动机市场曾是一个热点,引发各发动机制造商纷纷投入资源展开激烈的市场竞争。但在2009年经济危机之后,由于公务机市场萎靡不振,

  • 刊刊互动

    刊期:2013年第06期

    《航空世界》直升机在许多场合都扮演着“救灾先锋“的角色。4月20日雅安地震.让更多的人认识到了直升机在震后救援体系中不可替代的巨大作用.本期的封面故事.将从多个角度.和您详细聊聊雅安抢险救灾中的直升机。美丽的兰卡威岛、充满魅力的航展.当这二者相遇,

  • 先进复合材料在商用航空发动机上的应用

    作者:杨彬 刊期:2013年第06期

    碳纤维增强复合材料(CFRP)和陶瓷基复合材料(CMC)在商用航空发动机上的应用标志着民机动力装置的发展进入了新的时代。复合材料从早期只应用于风扇单元体等冷端部件,发展到即将装备于高压涡轮单元体等热端部件。