摘要：随着地铁建设的蓬勃发展,轨道交通施工技术的日趋进步,多样化的需求衍生出不同类型的道床结构形式,减振垫浮置板式道床具有耐久性好、稳定性高、减振效果明显等特点,在未来的地铁建设中将会成为一个发展方向。论文通过对北京地铁新机场线减振垫浮置板式道床自密实混凝土施工技术进行分析,从混凝土自身性能、工装机具、施工组织等方面进行总结,以期为类似工程施工提供经验和参考。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社