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城市轨道交通对住房价格的影响研究--基于苏州的实证分析

作者:施佳曼; 张尚; 马亭亭; 张溯渊; 孙其浩 苏州科技大学; 江苏苏州215011
城市轨道交通   住房价格   影响因素   辐射范围  

摘要:在文献综述的基础上,采用问卷调查的方法,以苏州轨道交通站点周边的住房价格为研究对象,分析城市轨道交通对站点周边住房价格的影响。得出的主要结论:(1)城市轨道交通对住房价格影响的辐射范围为距离站点1500m范围之内,其中距离站点200m~400m的住房价格上涨最为明显;而苏州居民选择住房时,大部分会选择距离站点1000m~1500m以内的区域;(2)城市轨道交通对住房价格的关键影响因素为区位因素、时间因素、城市轨道交通的正外部因素以及房屋自身因素;(3)由于城市轨道交通的发展,站点周边住房价格的平均涨幅为10%~20%,其中辐射范围中的最大涨幅为30%~50%;相对于周边没有城市轨道交通的住房而言,苏州居民对站点周边房价上涨幅度的可接受程度为10%~15%。

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