地震工程学报

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China Earthquake Engineering Journal

杂志简介:《地震工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为62-1208/P,是一本综合性较强的地质期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表地质领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:云南漾濞6.4级地震与青海玛多7.4级地震专栏、地震工程、简讯

主管单位:中国地震局
主办单位:中国地震局兰州地震研究所;清华大学;中国地震学会;中国土木工程学会
国际刊号:1000-0844
国内刊号:62-1208/P
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1979
所属类别:地质类
发行周期:双月刊
发行地区:甘肃
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.94
复合影响因子:1.19
总发文量:1856
总被引量:11846
H指数:20
引用半衰期:5.9839
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.8267
平均引文率:12.4667
  • 移动荷载下高速铁路轨道路基的动位移分析

    作者:薛富春 刊期:2019年第05期

    建立精细化的足尺轨道路基地基耦合系统非线性数值分析模型,考虑岩土材料的非线性应力应变关系、路基填筑完成后的静应力状态对其后动力计算的影响、底座板底面与路基基床表层表面之间的动力相互作用,模拟轨道与路基系统的建造过程和与8辆编组动车组轮对相对应的荷载以350km/h的速度的移动过程。结果显示,以实体单元模拟钢轨能获得更符合事实的...

  • 汽车冲击荷载下自行车桥墩的受力变形分析

    作者:施有志; 林四新; 叶代成 刊期:2019年第05期

    为了解不同撞击力下厦门市自行车桥钢管混凝土桥墩的受力变形情况,基于美国AASHTO规范设计公式,计算小轿车、轻型汽车、中型汽车和重型汽车分别以40kN/h、60kN/h、80kN/h、100kN/h和120kN/h不同撞击速度下对应的20个冲击荷载,并运用SAP2000有限元软件建立自行车高架桥三维模型进行模拟分析,结果表明:桥墩受小轿车和轻型货车冲击荷载作用时桥墩总...

  • 减隔震桥梁设计方法及抗震性能研究综述

    作者:石岩; 李军; 秦洪果; 钟正午; 王玉玲 刊期:2019年第05期

    桥梁作为交通系统中的生命线工程,其抗震性能问题尤为重要。桥梁减隔震技术主要通过减隔震装置来降低结构的地震损伤,目前已发展成为提高强震区桥梁抗震能力的重要措施。为促进减隔震技术在中国桥梁工程领域的进一步发展,首先总结减隔震桥梁的设计方法,归纳其地震反应和震害情况,对采用不同减隔震装置桥梁的非线性动力性能、减隔震效果、地震随...

  • 无背索斜拉桥主塔受力及抗震性能分析

    作者:荀敬川; 刘吉诚; 彭晶蓉; 李源 刊期:2019年第05期

    为探讨主塔横梁对无背索斜拉桥结构的静动力特性影响,以某无背索斜拉桥为原型,采用三维静\,动力有限元计算方法,分析了实心横梁、大空心横梁、小空心横梁与无横梁四种主塔横梁方案的静、动力结构特性。静力计算结果表明:在最不利荷载作用下,四种对比方案中,实心横梁的拉索应力接近安全系数临界值;横梁重量越大,主梁挠度及主塔顺桥向变形值越小,...

  • 多层砖房底部两层框架抗震变形性能分析

    作者:杨建华; 叶郁 刊期:2019年第05期

    为实现多层砖房底部两层框架结构的加固,需要研究其抗震变形性能。以某底部两层框架、上部四层砖房建筑为对象,通过STRAND7有限元软件构建有限元计算模型,考虑水平荷载与垂直荷载,深入分析多层砖房底部两层框架抗震变形性能。仿真结果表明,建筑结构振型受结构横向楼板刚度的影响较显著,不同振型的频率变化中,X向1阶频率与Y向2阶频率变化最快,楼...

  • 基于分灾模式的钢筋混凝土梁抗弯加固性能评估方法

    作者:陈剑波; 完海鹰 刊期:2019年第05期

    针对当前钢筋混凝土梁抗弯加固性能评估法未考虑不同建筑结构的抗灾差异,所求得的各项承载力参数不够客观,从而造成评估结果与实际检测结果差异大,评估精度低的问题,提出基于分灾模式的钢筋混凝土梁抗弯加固性能评估方法。计算梁底初始拉应变、梁正截面极限抗弯承载力和钢筋混凝土梁正截面荷载挠度,然后设计分灾模式的钢筋混凝土梁抗弯加固,通过...

  • 钢筋混凝土框架结构震后可存活概率预测方法研究

    作者:张建云; 王亮 刊期:2019年第05期

    针对当前钢筋混凝土震后存活预测相关方法存在预测值与实际值拟合度低的问题,提出基于有限元的钢筋混凝土框架结构震后可存活概率预测方法。利用混凝土本构模型关联数值和钢筋本构模型数值计算,实现钢筋混凝土框架材料本构模型关联数值分析。结合建筑和结构施工图实现钢筋混凝土有限元模拟,将钢筋混凝土框架有限元模型的最大竖向荷载作为结构整...

  • 最小剪力系数及其调整方法对超高层建筑地震响应的影响

    作者:王贵珍; 谭潜; 魏俊彪; 王丽萍 刊期:2019年第05期

    超高层结构地震剪力响应由振型分解反应谱法得到的结果经常不能满足规定的最小剪力系数要求。为此,文章简述剪力系数的概念和调整方法,以具有不同剪力系数的两个模型对比分析结构弹性、弹塑性地震响应差异,探讨剪力系数对超高层结构地震响应的影响。以通过强度和刚度调整使最小剪力系数满足规范要求的两个模型,分析不同调整方法引起的结构响应的...

  • 基于Revit平台设计建筑模型的钢网架结构抗震性能数值模拟

    作者:祝叶; 罗凡 刊期:2019年第05期

    研究基于Revit平台设计建筑模型的钢网架结构抗震性能数值模拟方法,对于提高钢网架结构抗震性能以及安全性具有重要应用价值。该方法依据标高和轴网的定位信息设计钢网架建筑构件及结构构件后,通过Revit软件平台确定实例钢网架结构建筑模型大体框架;采用绑定约束以及接触约束方法,分别实现建筑模型杆件梁以及混凝土型钢间的约束,并采用位移控制...

  • 考虑材料损伤累积的型钢高强混凝土框架节点数值建模及参数分析

    作者:王斌; 吕斌; 郑山锁 刊期:2019年第05期

    为研究地震作用下损伤累积对型钢高强混凝土框架节点抗震性能的影响,基于5榀型钢高强混凝土框架节点低周反复加载试验结果,分析节点构件损伤累积过程及其对刚度和强度的影响。从材料自身损伤入手,通过引入刚度影响系数考虑循环荷载作用下混凝土的单边效应,对Faria-Oliver本构模型进行改进,进而建立适应于型钢混凝土结构的材料损伤累积本构模型。...

  • 地震激励下高层建筑主次结构间桁架节点的力学性能分析

    作者:周剑萍 刊期:2019年第05期

    高层建筑主次结构间桁架节点形状复杂,抗震性能分析困难。采用Sap2000软件建立高层建筑主次结构间桁架的有限元模型,充分考虑高层建筑主次结构间桁架形状的不规则特性和桁架结构中形状相对比较规则的特性,给出桁架节点区的抗剪机理和抗侧刚度计算方法,并在模拟分析中,考察地震激励作用下,高层建筑主次结构之间桁架的力学性能,发现主框架梁承担着...

  • 多层空心砌块房屋混凝土结构抗震性测试研究

    作者:方冬慧 刊期:2019年第05期

    为了研究多层空心砌块房屋混凝土结构抗震性测试,按照1∶5缩尺比例建造空心砌块房屋混凝土结构模型进行抗震性测试实验。根据实际原型参数遵从相似理论的要求选择模型参数,通过电液伺服加载装置和液压千斤顶加载水平、垂直方向荷载,对所建造模型进行动力特性测试、地震反应分析、结构最大地震反应以及位移响应进行了实例分析。结果表明,随着破坏...

  • 同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析

    作者:于伟栋; 张永亮; 冯亚成; 胡尊洁 刊期:2019年第05期

    以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究。通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何参数对减震榫力学性能的影响,同时分析了减震榫在屈服荷载和极限荷载作用下的应力应变分布情况。结果表明,支座...

  • 非对称单侧混合梁斜拉桥多点激励地震响应分析

    作者:许基厚; 王学伟; 祝兵; 康啊真; 谢明志 刊期:2019年第05期

    以一座主跨为820m的双塔非对称单侧混合梁斜拉桥为研究对象,对其进行动力特性分析。运用相对运动法进行多点激励地震响应计算,分析行波效应对塔顶、主梁、塔底等关键位置动力响应的影响,同时对比分析入射角方向(即斜拉桥两侧相对方向)对其动力响应的影响。结果表明:与一致激励分析结果相比,多点激励使得主塔内力结果偏小,而使得主梁内力结果偏大...

  • 四川长宁MS6.0地震区域构造应力场特征分析

    作者:尹欣欣; 郭安宁; 赵韬; 李少华 刊期:2019年第05期

    2019年6月17日在四川宜宾市长宁县(28.34°N,104.90°E)发生MS6.0地震,余震发育。本文利用区域测震台网的地震观测数据基于CAP方法计算了28°~29°N,104°~105°E范围内的14个MS>3.0以上地震的震源机制解,结合全球矩心矩张量目录和部分前人研究结果中该区域的共27个震源机制解数据,应用MSATSI软件反演了研究区域的应力场。将研究区域按0.1°×0.1°划分成...