大连交通大学学报杂志 统计源期刊
Journal of Dalian Jiaotong University
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
作者：郭瑞军; 张岩 刊期：2019年第05期
以公交优先为导向,针对城市单点信号控制交叉口,建立了一种新的模型:以交叉口乘客延误最小为优化目标求解周期时长,根据各相位乘客流量比和饱和度确定各相位绿信比,将两者结合建立了基于公交优先的单点交叉口定时信号配时优化模型.在此基础上,利用交叉口非优先相位的过剩绿灯时间,确定绿灯延长和红灯早断策略的控制参数,可以设计单交叉口感应信...
作者：尚尔康; 左忠义; 殷巍 刊期：2019年第05期
通过提出客运竞争力的概念,并基于此从客运量和旅客周转量两个方面出发,探究客运竞争力对交通枢纽城市的发展产生的影响.首先,对原始数据进行初步处理及分析;然后,通过建立交通枢纽城市客运竞争力体系,应用SPSS和Excel软件,采用主成分分析法进行建模分析;最后,通过城市客运竞争力发展的情况揭示枢纽城市的客运发展水平,并以此作为指导枢纽城市进...
作者：赵振亚; 董星奎 刊期：2019年第05期
为分析解决在突发性公共事件造成的灾害管理过程中应急物资的调度问题,建立基于最小风险路径保证之下的应急物资调度配送方案,保证了应急物资的准备及快速的响应时间,在路径可到达时间为区间数的最短路径选择算法中运用了最小风险函数,更加符合应急灾害物资调度的实际情况.算例分析运用微粒群算法进行求解,运行结果证明算法所用时间短,收敛效果...
作者：谢素明; 李万鹏; 袁腾; 韩志远; 程亚军 刊期：2019年第05期
通过对比分析不同类型动车组车体与地铁车的主结构,总结出动车组车体结构的特点;某动车组车体结构刚度仿真分析结果与试验结果的误差为8.15%,验证了车体刚度分析模型的可靠性;研究车体主结构开口(门口、窗口、空调口)和支撑位置对刚度的影响,结果表明:封堵四个侧门口后的车体相当弯曲刚度提高56%;封堵空调孔后车体相当扭转刚度提高20.36%;侧门中...
作者：谭富星; 郑志威; 张兰; 董桉吉; 洛启 刊期：2019年第05期
齿轮箱是高速动车组传动系统的关键部件,负载、转向和润滑油流向等都会直接影响轴箱温升、齿轮啮合等,关系到车辆的运行安全性、平稳性和舒适性.基于热平衡理论,通过对台架试验结果进行对比,分析了齿轮啮合摩擦、润滑油的油流流向、传动过程的功率损失和轴承摩擦生热对齿轮箱平衡温度场的影响,研究结果表明:小齿轮两侧温度高于大齿轮同侧的温度;...
作者：赵士忠; 王晋乐; 张永贵; 于洋洋; 车全伟 刊期：2019年第05期
通过试验结果校准并验证了薄壁方管的仿真有限元模型,然后基于仿真分析对薄壁方管在偏置载荷下的吸能性能进行了研究.研究结果表明,对选定的薄壁方管,在一定偏置距离下,薄壁方管的吸能性能和变形模式基本不受影响,当偏置距离达到一定值时,薄壁方管将发生整体倾覆失稳,且吸能性能急剧下降.此外,诱导结构的存在会降低薄壁方管吸能过程的稳定性,使...
作者：马丽; 安志龙; 安志学 刊期：2019年第05期
以缩短机车周转时间为目标建立双机牵引、双机附挂不成对机车周转方案模型;其次设计基于遗传算法的多参数级联编码方式对模型进行求解,处理了双机不成对机车附挂问题;最后设计算例进行验证,得出了最优机车牵引方案、最优不成对机车附挂方案.
作者：李娅娜; 苗成林 刊期：2019年第05期
传统的固有应变法在进行焊接变形预测时只考虑结构的纵向收缩、横向收缩和角变形,没有考虑其在纵向方向上的弯曲变形,对薄板变形的计算不够准确.采用四成分固有应变的弹性有限元法,对长900 mm的薄板T型梁进行焊接变形仿真预测,给出热源校核模型和固有应变的提取方法,并进行实验对比,得到仿真数据与实测数据变形趋势一致,表明了四成分的固有应变...
作者：苑宇; 王衡; 王鹏 刊期：2019年第05期
在强噪声背景下,针对故障信号特征提取困难这一问题,提出了二阶非对称随机共振方法.该方法首先以输出信噪比作为人群搜索算法的目标函数,然后对二阶非对称随机共振模型的参数同时优化,最后将优化的参数代入随机共振模型实现微弱特征信号的增强与提取.仿真和工程数据表明,二阶非对称随机共振方法能有效提取微弱特征信号,实现轴承故障诊断.同时,与...
作者：丁江民; 于博 刊期：2019年第05期
针对现存喷嘴喷涂高粘度液料时雾化效果不佳的问题,提出了一种内螺旋槽流道空气雾化喷涂方案,采用最大流量法设计了相应的喷嘴结构,对喷嘴内部流场进行了两相流仿真,发现了气体进口压力增大,喷嘴液相区域减小和液相流速增大的规律.实验表明,气体进口压力为0.4 MPa时,该喷嘴雾化角度达58°,流量0.123 L/s.应用该喷嘴使环氧树脂混凝土浆喷涂到水泥...
作者：韩朝建; 曲宝章; 孙可心; 刘金龙; 卢碧红 刊期：2019年第05期
分析得出影响铁路货车基础制动装置缓解性能的关键因素是机构铰链的间隙配置.采用正交试验设计(Design of experiment,DOE)与RecurDyn多体动力学仿真实验相结合的方法,以缓解力最小作为试验指标,将基础制动装置连接副配置间隙转化为构件的设计参数作为影响因子,运用Minitab设计了L8(2 7)正交试验方案,通过RecurDyn软件对8组试验方案进行多体动力...
作者：武力; 刘畅; 周伟; 关天民 刊期：2019年第05期
为了解决基于点云数据创建的脊柱侧弯矫形器曲面光顺度差、效率低等问题,提出了利用PCL与VTK相结合的矫形器曲面创建方法.采用PCL中移动最小二乘法上采样矫形器点云数据;采用VTK中隐式曲面创建方法生成矫形器曲面初始模型;采用PCL中窗口sinc函数光顺曲面,提高曲面质量;采用VTK中球面裁剪器裁剪矫形器曲面,设置相应伸展空间,生成最终的矫形器曲面...
作者：李双志; 刘德义; 刘鹏涛; 赵秀娟; 任瑞铭 刊期：2019年第05期
用光镜和扫描电镜结合表层硬度测试,研究U75V钢轨钢滚动磨损试样表面波磨形成过程及其表面形貌和表层组织变化.结果表明,磨损表面形成一层剧烈塑性变形层,其中铁素体和渗碳体明显细化.在波磨初期,随着转数的增加,剧烈塑性变形层厚度增加,在波磨中期和波磨后期,其厚度基本保持不变.波谷处剧烈塑性变形层厚度大于波峰处.波磨中期,磨损量增加,波磨...
作者：王赫; 孙雨萌; 高梓朝; 许鸿吉 刊期：2019年第05期
通过拉伸、冲击、金相和硬度试验,对中频感应正火、高温电加热处理、低温回火热处理和未热处理前后的贝氏体钢与U75V钢闪光对焊接头力学性能的影响进行了研究.研究结果表明:中频感应正火和高温电加热处理对接头组织和硬度均匀化有良好的作用,可显著提高焊接接头的冲击性能,一定程度上提高了接头的拉伸性能;与未热处理接头相比低温回火热处理对接...
作者：刘晓军; 苏冬雪; 丁志敏 刊期：2019年第05期
采用金相组织分析、拉伸性能测试和透射电镜分析等方法,研究了高碳高锰钢拉伸过程中的应变硬化行为.结果表明,高锰钢980℃水韧处理后获得了晶粒平均尺寸为89.7μm的单相奥氏体组织.其在拉伸曲线上表现出了典型的双n应变硬化行为,应变硬化指数依次为0.618和0.832.同时在应变硬化率曲线上具有明显的锯齿形貌,且不同的应变阶段锯齿的波动程度不同:低...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊