大连交通大学学报杂志 统计源期刊
Journal of Dalian Jiaotong University
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
作者：郑锐; 李锐; 薛鑫; 郑长江 刊期：2018年第02期
针对交叉口进口道附近设置有公交停靠站的情况,探讨站点公交溢出的两种可能情形以及具体排队过程,并建立受车头时距等因素影响的排队等待时间模型.在此基础上,一方面分析公交停靠对交叉口进口道通行能力的影响,得到通行能力损失模型,进而对交叉口乘客延误公式进行修正;另一方面,通过对停靠站公交到达离开时间的研究,建立站点乘客延误模型.然后,...
作者：贾鹏; 宋瑞; 张英群 刊期：2018年第02期
采用了基于DEA的层次评价模型,从乘客感知、运营管理、站点服务和社会经济四个方面选取指标并对定制商务班车的线路设计进行了综合评价.通过北苑-国贸四条线路的实例计算分析和结果比较,得到定制商务班车选择的最佳线路,并提出站点布设和线路改进方案,为定制商务班车开行选择提供依据.
作者：那景童; 张旭秀 刊期：2018年第02期
针对分数阶PIλDμ控制器待设计参数多,整定复杂问题,采用模糊自适应粒子群优化算法(Fuzzy Adaptive Particle Swarm Optimization,FAPSO)设计分数阶PIλDμ控制器参数.采用模糊规则的方法对惯性权重及位置更新进行了模糊逻辑处理.仿真结果表明,与传统的PSO算法比较,采用FAPSO方法所设计的分数阶PIλDμ控制器,具有更好控制品质和更强的鲁棒性.
作者：郑彩金; 何世伟; 毕明凯; 陈旭超 刊期：2018年第02期
利用Anylogic仿真软件,通过对比分析物流园区门区单队列排队模式和多队列排队模式作业特点,并结合物联网技术,根据货物的运输剩余时间和时间敏感度划分优先级,提出了基于物联网的门区单队列排队策略,以实现高优先级车辆先作业.通过算例分析,得到优先级划分前后,车辆平均等待时间至少缩短近8倍,极大提高了不同时效需求货物的准时送达率,同时也降...
作者：谢素明; 韩冰; 兆文忠 刊期：2018年第02期
基于结构应力研究动车组铝合金车体焊接接头的应力分布特征.首先,建立某动车组铝合金车体包括焊接接头在内的有限元模型,然后,在EN12663-1:2010标准中的主要静态载荷作用下,分析车体典型焊接接头的结构应力沿焊缝长度的分布规律.结果表明:车体焊缝应力集中发生部位主要为门立柱下方以及设备舱挡板附近的底架地板型材与底架边梁搭接焊缝处.当通过...
作者：周博; 陈征 刊期：2018年第02期
针对列车运行时逆变器吊装结构存在着焊缝的开裂状况,依照标准EN 12663《铁道车辆车体结构要求》,以某新型地铁车辆底部的逆变器吊装结构为研究对象,根据标准中的不同工况进行有限元分析.分析结果显示,逆变器吊装结构在给定载荷工况下应力均小于材料的屈服应力,满足材料强度需求.
作者：宋琛 刊期：2018年第02期
为研究高速列车在强横风作用下通过曲线桥梁的安全性问题,基于空气动力学和多体系统动力学理论,建立了高速列车空气动力学模型和车辆系统动力学模型.应用所建立的模型计算了不同风速、不同车速、不同线路条件下作用于车体上的气动载荷,并且以脱轨系数、轮重减载率、倾覆系数、轮轴横向力和轮轨垂向力为运行安全性指标,分析了高速列车通过曲线桥...
作者：林俊; 邹晓龙 刊期：2018年第02期
使用Simpack建立了某高速动车组车辆整车的动力学模型,用Hyperworks创建了带附加装置和不带附加装置的构架有限元模型.通过Nastran的有限元处理,实现了该有限元模型与多刚体车辆动力学模型的耦合仿真.研究了在动不平衡激励与构架一阶扭转频率接近时,对构架扭转变形的影响.结果表明:前后轮对动不平衡的相位对构架扭转变形影响较大,且当动不平衡与...
作者：李晓峰; 刘海东; 冯建军; Timothy; G.Hunter 刊期：2018年第02期
利用True-Load软件提供True-Load载荷反求算法,结合有限元技术从应变测量中获得载荷,对天线基座进行了研究.结果表明,如果想要这种方法取得成效,必须具备两个必要条件:有限元模型与试验对象必须具有较高的一致性;由该软件优化出来的应变片贴片点必须与实际的贴片位置保持一致.研究结果为根据应变反求出载荷这种算法的可靠性提供了一些参考价值.
作者：程亚军; 张春玉; 谢素明 刊期：2018年第02期
结合国际标准和接头疲劳试验及有限元模型,研究在设计阶段不锈钢车体焊点强度的快速评估.首先,对比分析英国标准EN15085-3:2007和美国AWSC1.1M/C1.1-2000标准中基本金属的强度、板厚及焊核直径对焊点最小剪切力的影响;然后,对某出口不锈钢超载状态车体承受纵向压缩时,考虑到车体结构复杂与焊点数量庞大,借助梁单元模拟点焊连接,利用美国标准中的...
作者：楚家旺; 李晓军; 李明海 刊期：2018年第02期
对柴油机的针阀偶件主要进行了两部分改进:一是为了减少燃油压力损失,取消了针阀偶件上部的环形槽;二是为了避免针阀卡死的现象,把针阀均布的铣掉三部分,使从侧向进油道下来的燃油先经过针阀与针阀体之间的间隙,再到达蓄压腔.通过计算得到改进后针阀偶件的具体尺寸,并运用Solidworks三维软件完成建模.最后运用Fluent对改进前后的流场进行分析,表...
作者：张生芳; 金路; 刘宇; 马付建; 宿崇; 沙智华 刊期：2018年第02期
针对风电制动器制动过程中制动闸片产生的摩擦磨损,借助有限元方法对制动过程中制动闸片的磨粒磨损进行有限元仿真.将制动盘/闸片相互作用的磨粒磨损过程简化为磨粒压入、滑移、卸载三个阶段,并根据磨损机理的不同将磨粒分为划擦型磨粒和刻划型磨粒.借助Rabinowicz单磨粒磨损模型分别推导出制动盘/闸片磨损过程中磨损量和划擦力的计算模型,并基...
作者：李荣华; 王振宇; 温帅方; 李金明 刊期：2018年第02期
汽车喷涂行业职业病高发,寻找一种可以针对不同车型、不同部位进行自动识别的车体喷漆系统替代喷涂工人是亟待解决的问题.考虑到实际工况和工厂经济要求,提出一种基于线扫描传感器的车体表面重建系统及喷枪位姿规划方法.首先,介绍了整个系统的组成、各部件之间的关系及作用;其次,介绍了该系统的点云数据获取方法及点云数据重建显示;最后,阐述了...
作者：张华; 何卫东; 张迎辉 刊期：2018年第02期
根据克林贝格摆线锥齿轮的加工方法和铣齿原理,建立刀盘、摇台和轮坯相对位置和运动关系的坐标系,推导摆线锥齿轮的切齿方程,结合齿轮啮合方程及齿轮齿面旋转投影得到在平面内相关齿面上点的关系,运用数值分析法得到齿面离散点坐标,运用NURBS进行曲面逼近得到曲齿面,封闭生成单个实体轮齿,建立摆线锥齿轮三维模型.应用有限元分析方法,进行摆线锥...
作者：单丽君; 张峰 刊期：2018年第02期
根据手术的需要合理分配脊柱手术机器人的自由度,设计了一款七自由度的脊柱手术机器人,运用Creo设计软件建立了脊柱手术机器人的三维模型.利用MATLAB Robotics Tools建立机器人的三维运动学模型,对机器人进行运动学和轨迹仿真分析,得到脊柱手术机器人的末端位移曲线图和关节加速度曲线,并用蒙特卡洛法对脊柱手术机器人的工作空间进行仿真,仿真结...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊