大连交通大学学报杂志 统计源期刊
Journal of Dalian Jiaotong University
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
杂志简介：《大连交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1550/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学
作者：谢素明 于建东 张露颖 刊期：2014年第01期
为研究重载货车车体焊缝疲劳寿命，以某大轴重矿石车车体为研究对象，在AAR标准静态载荷的作用下，对货车车体进行静强度分析与评价；在此模型的基础上，依据车体焊接工艺图，创建包括焊缝在内的矿石车车体疲劳寿命分析模型；在AAR标准动态载荷的作用下，应用等效结构应力法研究车体关切焊缝的结构应力分布规律以及疲劳寿命，并对寿命薄弱部位结...
作者：张铁 张军 张剑 刊期：2014年第01期
应用轮轨型面测量仪在大秦重载线路上跟踪测量了不同磨耗阶段的轮轨型面，基于这些轮轨型面，应用多体动力学软件SIMPACK建立C80重载货车模型进行仿真计算，分析轮轨型面对重载货车动力学性能的影响．结果表明：在运行平稳性和稳定性方面，标准LM型车轮型面最佳，且随着车轮磨耗量的增加，平稳性和稳定性逐渐降低；在曲线通过性能方面，各个阶段...
作者：李泽宇 周伟旭 刊期：2014年第01期
根据城际动车组的特点，从气候条件、线路条件、速度等级、定员和重量、轴重、加速性能、减速性能、乘坐舒适性、安全性、旅客界面和检修周期几个方面对城际动车组顶层技术指标进行分析比对．提出了城际动车组顶层技术指标．
作者：郭涛 王大智 赵新利 赵明 安超 李明高 刊期：2014年第01期
在某高速列车噪声控制设计方案过程中，运用了统计能量分析法以及有限元与统计能量相结合的混合方法，分别对车内噪声的中高频段、低频段建立了SEA模型和混合模型，进行了噪声控制方案的对比分析研究．
作者：陆志慧 吴中 项敏 刊期：2014年第01期
以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础，选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型．通过显示动力分析软件LS—DYNA的计算，得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程，观测与分析码头结构系统在不同碰撞速度下的撞击响应．结合码头结构破坏等级及分类，对码头实际的防撞能力做出科学评估，并就码...
作者：薛俊谦 魏鸿亮 王悦东 兆文忠 刊期：2014年第01期
对F型车钩零部件进行了三维实体建模，然后在基于车钩不同材料试验数据基础上采用了装配分析、接触非线性分析以及材料非线性分析三者于一体有限元分析技术对其进行了强度分析．最后给出了车钩在拉伸工况下的应力状态，其结果显示应力较大部位很好地吻合了车钩在实际运用中破坏的状况，进而为车钩设计、改进和检修提供了非常有价值的理论依据．
作者：陈晓武 田荣荣 项乔君 刊期：2014年第01期
针对非公路标志的管理存在较大的困难这一现象，通过调查南京市非公路标志现状，从功能和支撑方式两个角度对非公路标志进行了分类，在分类的基础上从停车视距角度分别研究了非公路标志在交叉口、直线路段、弯道路段、上坡路段和下坡路段的布设位置，得到了具体的布设距离，为非公路标志的审批、设置和管理等提供一定的依据．
作者：金晓琼 王利杰 邵岩 刊期：2014年第01期
采用实地调查方法，将车头时距经速度转化成车头间距，并利用实测流量进行饱和度的计算，进而对车头间距进行深入的研究，得出不同交通流状态下车头间距的分布特性．自由流阶段车头间距分布是属于负指数分布，稳定流开始车头间距属于移位负指数分布，至稳定流后期车头间距分布只有部分属于移位负指数分布，r值随着交通流量的增加会缩小；在稳定...
作者：王洪德 赵婷 刊期：2014年第01期
以某市区为研究对象，分析该市区人口密度较高的三个区域交通事故现状，首先利用灰色预测法建立道路交通事故GM（1，1）灰色预测模型，对未来几年市区道路交通事故数进行预测；然后根据道路交通安全影响因素，研究市内三个区域交通事故黑点分布；最后基于人、车、道路、环境综合影响分析，结合事故类型和易发地点判定，找出道路交通事故黑点产生...
作者：施志辉 刘佳 许立 郜乐滨 刊期：2014年第01期
在双链驱动方案的基础上设计四链驱动装置．同时对驱动机构的装配工艺进行了分析，确定了合理的装配方法．最后分别采用理论计算与有限元分析的方法对驱动装置的关键部件进行了结构与强度分析．分析结果表明所设计的驱动装置结构合理，能够满足设备工程实践的要求．
作者：臧首华 齐轶鹏 兆文忠 刊期：2014年第01期
提出了基于高性能计算机群，对于微型多点外啮合齿轮油泵三维流场的分析方法．通过fluent计算流体力学软件，使用高性能计算机群解决了算例中大规模网格和非定常流动问题，较好的模拟了微型多点外啮合齿轮油泵的三维流场．为外啮合齿轮油泵的计算仿真提供了解决方案．
作者：单丽君 胡忠安 刊期：2014年第01期
应用AnyBody软件的AnyScript编程语言建立了完整的人体模型，并且将髋关节康复器械的三维实体模型导入AnyBody中，创建了人体和髋关节康复器械的整体模型，对整体模型进行逆向动力学仿真和肌肉力分析，得到使用髋关节康复器械时髋关节肌肉群肌肉的受力情况和肌肉的活动度．以人体的髂腰肌为例进行分析，获得了髋关节屈曲训练时髂腰肌的受力和收...
作者：毕巧巍 李梦梦 刊期：2014年第01期
在高强自密实混凝土的基础上分别单掺了玄武岩纤维和聚丙烯纤维，然后将二者进行混掺，同时调节减水剂的掺量，通过坍落扩展度、V型漏斗、J型环和L槽试验测试其工作性能，结果表明，所配制的纤维高强自密实混凝土满足一级自密实混凝土性能要求．
作者：赵晶 胡立国 张长福 刊期：2014年第01期
采用水泥裹石法拌和无砂多孔混凝土，并采用静压成型工艺．实验研究了不同水灰比、浆集比、孔隙率的透水混凝土强度，在保证所需透水性能和强度的前提下确定最佳配合比参数，为多孔透水性混凝土的设计和应用提供依据．
作者：巨建民 徐越 刊期：2014年第01期
采用有限元分析方法对大连南关岭地铁车站结构强度大变形问题进行了三维分析．获得了地铁车站结构在上压力，浮力，恒、活荷载等综合载荷作用下位移量及其对比关系，土-车站结卡勾的相互作用对柱、侧墙等结构应力的分布情况的影响．与以往地下乍站二维模型分析结果对比，三维模型更合理，更全面，更接近工程实际．较真实地反映了地铁车站结构的...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊