测绘科学技术学报

测绘科学技术学报杂志 北大期刊

Journal of Geomatics Science and Technology

杂志简介:《测绘科学技术学报》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为41-1385/P,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:大地测量学与导航、摄影测量与遥感、地图制图学与地理信息工程

主管单位:信息工程大学
主办单位:信息工程大学
国际刊号:1673-6338
国内刊号:41-1385/P
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1984
所属类别:科学类
发行周期:双月刊
发行地区:河南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.96
复合影响因子:0.7
总发文量:1435
总被引量:9637
H指数:27
引用半衰期:5.2955
立即指数:0.0083
期刊他引率:0.8265
平均引文率:18.7025
  • SVM辅助的GPS SNR雪深时间序列反演

    作者:任超; 施显健; 周吕; 黄远林; 梁月吉; 张志刚 刊期:2019年第04期

    研究了GPS干涉反射技术GPS-IR(GPS-Interferometric Reflectometry);在利用GPS卫星SNR信号进行积雪深度探测的基础上构建了支持向量机SVM(Support Vector Machine)辅助的GPS SNR雪深时间序列反演模型;对积雪深度进行时间序列预报和与传统GPS-IR积雪探测模型进行精度对比分析。实验结果显示,相比传统GPS-IR雪深反演模型,SVM辅助的GPS SNR雪深时间...

  • GNSS/INS紧组合中的周跳探测方法

    作者:谷明泽; 胡志刚; 赵齐乐; 苏景岚 刊期:2019年第04期

    讨论了GNSS/INS紧组合算法;依据卡尔曼滤波新息检验理论研究了GNSS/INS紧组合中的周跳探测方法。通过实验论证,对比分析了GNSS/INS紧组合模式和纯GNSS模式下,动态周跳探测与处理的效果。实验结果表明:紧组合模式对周跳的发生更为敏感,可以有效地提升周跳探测的效果。

  • PSO优化的分数阶PFDGM(1,1)模型在变形监测预报中的应用

    作者:袁德宝; 张振超; 张军 刊期:2019年第04期

    对于形变监测中大量的变形监测数据序列的拟合和预测精度不理想的情况,提出了采用粒子群算法优化的分数阶算子PFDGM(1,1)模型,以及对变形监测数据进行拟合和预测的新方法。通过粒子群算法选择拟合DGM(1,1)模型平均绝对百分误差最小的分数阶,构建了最优分数阶算子的PFDGM(1,1)模型。用典型的变形监测数据验证了优化模型,结果表明优化模型对变形监...

  • 卫星钟差异常值探测的抗掩盖与淹没型算法

    作者:马朝忠; 张倩倩; 韩松辉; 李新娜 刊期:2019年第04期

    北斗卫星导航系统(BDS)卫星钟差异常值处理过程中,由于成片异常值的存在,往往会产生掩盖与淹没现象,致使异常值探测效率不高甚至失败。基于求和自回归移动平均模型,分析了时间序列中成片加性AO(Additive Outlier)异常值探测时易产生掩盖与淹没现象的原因;考虑了差分及逆差分对异常值探测的影响,提出了成片AO类异常值探测的抗掩盖与淹没新算法。...

  • 不同地形条件下台风对电离层TEC的影响

    作者:齐小嫚; 柯福阳 刊期:2019年第04期

    利用二阶算子处理的GPS-TEC(Total Electron Content)序列和TEC变化率的标准偏差ROTI(Rate of Total Electron Content Index),并结合GIM(Global Ionosphere Map)数据和IRI-Plas 2017(International Reference Ionosphere and Plasmasphere model)模型的电离层TEC,综合分析了台风麦德姆和山竹分别登陆台湾省和广东省时对其登陆区域电离层TEC的影...

  • 图像全站仪拍照时延的标定方法及对天文定向的影响分析

    作者:米科峰; 张超; 李崇辉; 詹银虎; 王若璞 刊期:2019年第04期

    精确测定时间对于天文测量至关重要。针对图像全站仪拍摄恒星存在时延的问题,利用计算机内部时钟与全站仪拍照之间的时间关系,设计了一种简便高效准实时的时延标定方法。推导了拍照时延对天文方位角测量的影响公式,并以北极星定向为例进行了数值分析。大量野外实测数据表明,拍照时延的大小约为4.2 s,且半年内较稳定。经过拍照时延改正之后,能够...

  • 一种场景稳健的单目视觉里程计算法

    作者:乌萌; 郝金明; 高扬; 刘婧; 邹璐 刊期:2019年第04期

    针对利用单目相机采集的图像序列进行实时车载平台位姿估计问题,对比了不同单目半直接典型算法的原理和试验结果以及不同场景、运动状态、光照和耦合因素下的同名点跟踪算法、长时间场景稳健的高精度位姿估计方法、位姿优化方法的试验结果。通过与两个典型半直接MVO算法进行了计算过程多个阶段和计算结果多个方面的对比,得出每个阶段和整体结果...

  • 基于数字实验场的国产测绘卫星影像定位精度评估及优化

    作者:王涛; 张艳; 王扈; 仲健民; 窦利军 刊期:2019年第04期

    提出了一种基于数字实验场的国产测绘卫星影像定位精度评估及优化方法。该方法利用超高分辨率遥感卫星影像及其测绘产品,在境外等无地面控制区域建立可满足国产测绘卫星全球定位评估验证需求的数字化实验场;以实验场控制基准为基础,通过构建国产测绘卫星影像的几何定位模型和精度优化模型,实现国产测绘卫星影像的定位精度评估及优化。利用天绘一...

  • 一种双U-Net的遥感影像道路提取方法

    作者:金飞; 王龙飞; 刘智; 王番; 贾桂芬 刊期:2019年第04期

    针对高分辨率遥感影像道路提取难度大、自动化程度低等问题,设计了一种改进U-Net的道路提取方法。该方法首先构建特征编码器为VGG16的VGGU-Net网络,并采用迁移权值方法初始化特征编码器;其次将提取的特征信息输入到另一U-Net网络,通过双网络联合训练方式提高网络的特征拟合能力;最后结合形态学和滤波算法对提取的道路数据进行后处理。实验结果表...

  • 一种结合非顶层特征图和自适应阈值的飞机目标检测算法

    作者:谭振宇; 江刚武; 刘建辉 刊期:2019年第04期

    针对Faster R-CNN模型在遥感影像中对飞机目标进行检测与识别时,易出现漏检、错检等问题,提出了一种在基于小样本飞机遥感影像数据集的改进型Faster R-CNN目标检测方法。首先对特征提取网络进行优化,然后将非顶层特征图融合顶层特征图得到边缘信息更丰富的融合特征图,利用该特征图输入RPN网络,完成目标检测模型的训练;并结合自适应阈值进行检测...

  • 基于图模型的视觉SLAM系统误差动态补偿

    作者:张一; 姜挺; 江刚武; 谭振宇; 袁铭阳 刊期:2019年第04期

    本文提出一种基于图模型的视觉SLAM系统误差动态补偿方法,可以得到更加精确的位姿估计与三维重建结果。该方法首先利用改进生成树遍历得到包含完整场景的最小关键帧子集;然后通过四叉树均衡化算法进行三维地图点选取,并采用基于双窗口约束的平差策略限制计算量;最后按照自检校光束法平差原理构建误差方程进行求解。实验结果表明,该方法能够在保...

  • 机载激光雷达点云数据输电线路弧垂模拟

    作者:麻卫峰; 王金亮; 王成; 麻源源 刊期:2019年第04期

    弧垂是架空输电线路安全运行监测的重点。针对现有弧垂模拟精度不高等问题,提出了一种基于机载激光雷达点云数据的架空输电线弧垂模拟新方法,实现了静态点云数据到动态环境下导线空间形态模拟。首先利用静态点云数据重建输电线三维空间模型,然后结合状态方程提取弧垂模拟关键参数,最后根据弧垂模型方程,实现了不同气象条件下输电线弧垂三维空间...

  • 基于改进AKIMA算法的等高线山顶点提取

    作者:何桂芳; 刘民士; 费立凡 刊期:2019年第04期

    山顶点是重要的地形特征点之一,其自动提取是数字地形分析的重要内容之一。研究从等高线数据中提取山顶点的角度出发,采用AKIMA算法的改进方法——三点求导分段三次多项式插值方法,将其应用于等高线山顶点提取及其高程插值,并分别以等高线数据和DEM数据作为源数据进行山顶点提取实验。研究结果表明:与邻域分析方法相比,本方法具有更高的算法效率...

  • 微博数据位置信息反映台风灾情的有效性分析

    作者:邬群勇; 裘钰娇 刊期:2019年第04期

    准确识别灾情相关的空间位置是利用社交媒体数据进行灾情分析的关键。首先采集2016年正面袭击福建省的两次台风“莫兰蒂”和“鲇鱼”期间新浪微博上灾情相关的微博数据,识别和提取其中的用户注册位置信息、签到位置信息和文本隐含位置信息;然后基于微博数量变化和内容分析3种位置信息与现实台风灾情之间的联系;最后基于分析结果确定台风微博的位...

  • 多维密度聚类的精细化道路交通运行状况检测

    作者:孙梦婷; 魏海平; 李星滢; 于靖宇; 徐立 刊期:2019年第04期

    现有的路况检测方法以整条路段为单位进行检测,存在精度不高的问题,且DBSCAN算法用于出租车GPS数据聚类仍存在脱离线性参照系统、假噪声和簇内速度差异大等问题。在线性参照系统中定位GPS点,以两点间的测量值距离作为空间距离,同时增加速度距离约束,提出一种基于DBSCAN算法的多维密度聚类算法,使其适用于精细化路况检测;在此基础上构建路况事件...