北方交通

北方交通杂志 省级期刊

Northern Communications

杂志简介:《北方交通》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为21-1536/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理

主管单位:辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
主办单位:辽宁省交通科学研究院有限责任公司
国际刊号:1673-6052
国内刊号:21-1536/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.45
总发文量:4917
总被引量:8525
H指数:17
引用半衰期:5.1818
立即指数:0.0068
期刊他引率:0.9805
平均引文率:1.127
  • 大跨度V型双拱塔斜拉桥索塔钢-混结合段有限元分析

    作者:王大千; 李志强 刊期:2018年第01期

    主塔钢-混结合段是索塔受力的关键部位,是结构设计中重点关注的细部结构,因此有必要进行局部应力分析。首先根据圣维南原理,采用大型空间有限元分析软件midas fea建立了主塔钢-混结合段的有限元模型,然后分4种静力荷载工况对钢-混结合处的应力水平及应力分布情况进行了较为详细的分析。结果表明:主塔钢-混结合段各构件应力水平不高,钢结构处于...

  • 菖蒲港大桥桥梁荷载试验仿真分析

    作者:向峻昌 刊期:2018年第01期

    依据《通城县菖蒲港桥扩建工程施工图设计》及相关文件建立模型,为加载计算提供基本计算模型,按照现行规范验算了控制截面在设计荷载作用下的内力、应力、变形等效应,确定了加载车辆数、加载位置、加载效率,经过将荷载作用下的效应值和模型计算的计算值对比,得出菖蒲港大桥承载力、刚度、裂缝均满足要求。

  • 上跨高速公路桥梁中央分隔带桥墩防撞设计

    作者:王希超 刊期:2018年第01期

    对跨越高速公路桥梁在主线中分带设桥墩的经济性、安全性进行综合分析总结,提出了相应的防撞设计方案和注意事项,为此类桥梁设计提供一些借鉴。

  • 大跨径钢筋混凝土拱桥主拱圈优化设计

    作者:陈波旭 刊期:2018年第01期

    随着拱桥施工技术的不断发展创新,混凝土材料强度不断提高,大跨径钢筋混凝土拱桥修建越来越多。采用大型分析软件Ansys,针对600m跨钢筋混凝土拱桥进行主拱截面的优化设计,得到各截面参数对主拱圈的影响,为大跨径钢筋混凝土拱桥设计提供借鉴。

  • 相邻间距过近的互通式立体交叉及其他服务设施建造方案

    作者:刘洋 刊期:2018年第01期

    互通式立体交叉间距控制是保证高速公路运营功能及合理控制建设规模的措施之一,随着间距的减小,出入交通流对主线直行交通流的干扰越来越大,当净距小于车辆驶离主线全过程所需的距离时,难免造成交通流紊乱或形成安全隐患。结合工程实例,论述了相邻间距过近的互通式立体交叉及其他服务设施方案选取的思路即技术措施,可供参考。

  • 整体现浇板板壳模型的汽车荷载模拟方法探讨

    作者:杜永超 刊期:2018年第01期

    利用有限元分析软件MIDAS/civil建立整体现浇板的板壳模型,分别采用多种方法对车道荷载及车辆荷载进行模拟,并对计算结果进行了对比分析,得出了板壳模型的汽车荷载模拟方法,可为同类工程设计提供参考。

  • 体外预应力技术在梁式桥加固中的应用

    作者:李建勋 刊期:2018年第01期

    体外预应力技术是现代工程加固技术的主要技术种类之一,相比于传统技术而言,该技术加固稳定性较高,技术适应性好,同时具备成本低廉的基本优势,尤其适用于梁式桥梁的结构加固,能够为桥梁加固奠定良好根基。对体外预应力技术在梁式桥梁加固中的有效应用进行分析,并对其基础应用特点及施工中需注意的问题进行阐述,从而为该技术在梁式桥梁中实际应用...

  • 公路桥梁桩基础偏位检测与维修加固方案

    作者:刘志华 刊期:2018年第01期

    某公路桥梁结构下部桩柱在施工中出现了较大偏位,由于河床不断受到冲刷,该施工缺陷随之暴露出来,经过计算分析,原结构已不能满足规范要求,继续运营将给结构和行车安全带来极大隐患。通过对该桥桩柱的检测与分析,制定了有针对性的维修改造加固方案,实践证明,该方案可提高结构的承载能力和耐久性,达到了维修加固预期目的。

  • 桥梁预应力孔道注浆质量检测试验探析

    作者:林浩东 刊期:2018年第01期

    为了提升广东省某桥梁预应力孔道注浆质量检测准确性,基于弹性波测试原理对其进行检测计算。为了防止混凝土强度、注浆浆体强度变化对浆体密实度测算的干扰,设计试验构件梁,进行试验对比分析。为了提升测算模型的准确性,对梁体混凝土龄期、孔道注浆浆体龄期进行修正,完善了桥梁预应力孔道注浆质量检测,验证了计算模型的正确性与准确性。

  • 活性粉末混凝土(RPC)抗压强度的工艺影响因素分析

    作者:姚瑶; 徐岩; 赵俭斌; 谷丹 刊期:2018年第01期

    以典型的活性粉末混凝土(RPC)配方为研究对象,以典型拌合、成型和养生工艺制备RPC。研究了不同拌和工艺条件下RPC拌和物的和易性、流动性与其抗压强度之间的关系;同时,研究了不同养生制度条件下RPC抗压强度的差异。根据试验结果,分析影响典型RPC抗压强度的主要工艺因素,为进一步优化RPC配比、提高RPC的理化性能提供了直接试验依据和经验参考。

  • 水泥稳定风积砂碎石基层的试验研究与模拟

    作者:陈三平; 张家雨; 张向东; 白伟才; 李宁 刊期:2018年第01期

    为解决在干旱缺水的彰武地区修建通村油路时基层配比和路面结构选定的问题。通过室内土工试验,初步选定了基层混合料的最佳配合比;通过分析试件破坏机理,利用MIDAS/GTS软件对路基路面结构进行模拟分析,求出了路面在标准荷载作用下最深处竖向位移达3.14×10~(-4)m,满足弯沉值的规范要求,进一步验证了基层结构的合理性。最终确定基层混合料的最佳...

  • SBS与不同掺量废胶粉复合改性多孔沥青混合料性能评价

    作者:陈军 刊期:2018年第01期

    为了了解废胶粉在SBS/废胶粉复合改性多孔沥青混合料的性能效率,通过采用4%SBS与不同掺量的废胶粉(12%、15%和18%)复合改性OGFC13,并与6%SBS改性OGFC13进行性能比较。试验结果表明,废胶粉减少多孔沥青混合料的渗透性,但能显著提高其抗车辙能力。此外,随着废胶粉掺量的增加,弹性模量、防滑性和水稳定性得到改善,但达到一定掺量后,这些性能逐渐...

  • 长寿命路面结构中应力吸收层的试验研究

    作者:赵乐 刊期:2018年第01期

    道路工程中广泛应用的一种路面结构形式是“沥青混合料面层+应力吸收层+水泥混凝土基层+沥青联结层+路基”,在这种结构形式中,应力吸收层起到了重要作用。对应力吸收层进行试验研究,结果表明,设置合理的应力吸收层,能够有效改善沥青面层与混凝土层之间的应力状况,避免或减少裂缝,起到良好的过渡作用。

  • 基于弹塑性损伤理论的水泥稳定碎石基层开裂的数值模拟研究

    作者:祁琳; 包龙生; 谢得璞 刊期:2018年第01期

    沥青路面水泥稳定碎石基层的开裂是一个非常复杂的问题,决定了路面结构的开裂程度。水泥稳定级配碎石作为一种典型的准脆性材料,在拉伸载荷的作用下表现出准脆性力学特性,但是在受压或围压较高时表现出塑性损伤特征。基于弹塑性损伤理论对沥青路面基层进行理论分析,并应用ABAQUS软件,对水泥稳定碎石基层裂缝的数值模拟进行研究,并分析使用初期基...

  • 老化对温拌沥青结合料高温性能的影响

    作者:魏亮; 陈军 刊期:2018年第01期

    为研究老化对温拌沥青流变性能的影响,分别对70#沥青、泡沫温拌70#沥青、橡胶沥青、温拌橡胶沥青在未老化、短期老化、长期老化三个阶段的高温性能进行测试。试验结果表明:温拌沥青粘度的长期老化指数大于短期老化指数,短期老化在沥青结合料的整个老化过程中所占比例约在60%~90%,经过短期老化及长期老化后,温拌沥青的高温性能得到提高。温拌技...