北方交通杂志 省级期刊
Northern Communications
杂志简介：《北方交通》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1536/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理
杂志简介：《北方交通》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1536/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理
作者：王俊彦 邱文亮 刊期：2016年第04期
已往地震表明，相比直线梁桥，曲线梁桥在地震中破坏较为严重，其地震反应行为更为复杂。以某轻轨工程中3×25m的预应力混凝土连续曲线梁桥为例，考虑支座与桥墩非线性行为影响，采用时程分析方法，研究了不同曲率半径以及地震输入角度对曲线梁桥地震响应的影响。结果表明：曲率半径及地震输入角度对桥梁各墩地震响应有较大影响；当曲率半径R≥10...
作者：孟远远 陈英杰 刘健 朱海燕 刊期：2016年第04期
采用有限元结构分析软件Midas Civil，建立了跨径为（62＋100＋62）m的预应力混凝土连续梁桥的两种三维有限元模型，应用反应谱法分析了该桥在设置粘弹性阻尼器前后两种情况下的地震响应，讨论了大跨桥梁在安装粘弹性阻尼器前后的减震效果。结果表明，在大跨连续梁桥中设置粘弹性阻尼器能有效控制连续梁桥的地震响应：减小桥梁墩底内力、墩顶与...
作者：袁良东 葛晓萌 刊期：2016年第04期
采用风洞测力试验方法，对某钢桁架悬索桥成桥及施工状态下的不同攻角下的三分力系数的测定及静风响应特性进行了研究，获得了该主梁截面的失速风攻角，得到了不同攻角下三分力系数随截面变化的关系。
作者：和兆建 刊期：2016年第04期
以某高速公路互通为工程背景，根据桥梁的受力特点，采用有限单元法进行理论计算。通过对连续梁桥加固全过程进行现场施工监控，分析比较结构的应力、挠度改变量等的理论值和实测值。结果表明：经加固后连续梁桥，桥梁线形及应变变化不大，底板压应力储备提高，达到了加固设计要求。
作者：李志军 刊期：2016年第04期
通常因施工处理不当、地质情况复杂等原因，导致桥墩桩基和立柱偏位现象时有发生。结合工程实例，分析产生偏移的原因，介绍纠偏、加固处理方案措施。
作者：吴波天汲 刊期：2016年第04期
某立交桥过渡墩支座存在严重破坏现象，已经影响到桥梁的正常使用，存在着较大的安全隐患。从该桥恒载及边墩支座顶升过程的结构计算、顶升平台设计、支座更换步骤、施工过程应注意的问题以及顶升过程监控内容等对支座更换设计方案进行详细介绍，可供相关技术人员参考。
作者：何延松 刊期：2016年第04期
通过对斜拉桥施工完成后的主梁线形测量及恒载索力测定，掌握竣工后桥面标高与设计值的差异情况。对于结构竣工后状态偏离设计要求的，有必要对桥面标高进行调整，使其满足安全、舒适的要求，结合计算结果归纳桥面标高调整的几种方法。
作者：阳明辉 刊期：2016年第04期
首先对曲梁的主要受力特点进行简要分析，并以北营线互通式立交中的某匝道桥的设计计算为例，对曲线梁桥的总体设计及设计中的关键问题进行了论述，着重对该桥支反力及扭矩进行分析，并对不同支承约束方式的特点进行了分析比较。
作者：王广辉 刘立馨 刊期：2016年第04期
对一强度不足的桩柱式桥墩，采用增大截面法进行加固。加固的思路为：在满足既有墩柱竖向承载力的前提下，可采用增大截面法，在墩柱周围布置钢筋进行抗弯加固。计算结果及加固后效果均表明，该方法对强度不足的桩柱式桥墩加固是可行有效的。
作者：丁文圩 刊期：2016年第04期
拉森钢板桩作为当前新型建筑材料，在桥梁施工、管道铺设、沟渠开挖等项目中作为临时挡土、挡水、挡沙围堰得到广泛应用。依据工程承台深基坑施工中，从钢板桩围堰的结构选型、稳定计算进行描述，并且对深基坑承台施工步骤中的每个环节控制进行描述。在桥梁承台深基坑施工中应用的合理性，对承台施工起着关键性作用，同时为深基坑承台施工提供借...
作者：张佳运 刊期：2016年第04期
混凝土结构是水运工程中最常用的一种结构形式，验证性检测是其质量控制的重要环节，现行规范中尚未增设混凝土抗冻性能的验证性检测。对辽宁沿海水运工程混凝土结构抗冻性能验证性检测的必要性进行了研究，分析了增设抗冻性能检测的原因，以辽宁省内部分水运工程中的混凝土结构耐久性检测结果为实例，论述增设抗冻性能检测的必要性，为今后规范...
作者：高震宇 刊期：2016年第04期
石粉是在机制砂生产过程中产生的岩石质细小颗粒，研究了机制砂中不同石粉含量对C30混凝土性能的影响，分析了新拌机制砂混凝土的工作性能，混凝土的力学性能以及抗冻性能，从而确定合理的石粉掺量。试验表明，当石粉含量在7％～13％时，混凝土工作性能较好；混凝土抗压强度、抗变形能力、抗冻性能随着石粉含量的增加先提高后降低，石粉含量在7...
作者：陈静博 刊期：2016年第04期
钻孔灌注桩具有对环境影响小、承载力大等特点，随着高速公路的发展，在工程中得到广泛应用。根据钻孔灌注桩施工经验，着重介绍了钻孔灌注桩施工的质量控制要点。
作者：张书立 刊期：2016年第04期
以水泥冷再生底基层沥青路面为研究对象，利用足尺路面加速加载试验机MLS66对此结构开展加速加载试验研究；对比分析了此结构在抗车辙和承载能力方面与辽宁省高速公路沥青路面常规结构的差异。最后，总结了加速加载试验条件下水泥冷再生底基层沥青路面性能的衰变特点，为在辽宁省公路建设中广泛应用水泥冷再生基层技术提供参考和依据。
作者：董春仁 刊期：2016年第04期
随着高速公路路程的增加、运营时间的延长、重载车辆的增多，高速公路出现超负荷运转，高速公路的破损和病害提前发生，公路的养护期提前到来。丹庄高速公路路面加铺设计的成功案例表明路面加铺设计可延长公路的使用寿命，节约大量资金和维修成本，为今后高速公路路面维修提供可靠的施工数据，供大家参考。
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