北方交通杂志 省级期刊
Northern Communications
杂志简介：《北方交通》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1536/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理
杂志简介：《北方交通》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为21-1536/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理
作者：张书立 王波 刊期：2013年第04期
季冻区修筑的沥青路面，将会遭受到严重的冻结、融化破坏。以模型预估的方法建立起关于季冻地区路面温度场预估模型，准确地把握季冻地区在冻融交替季节路面内部温度变化情况。定量地分析某地区冻融循环的剧烈程度，一方面为公路的新建与养护提供一定的参考材料，另一方面也可以深入地分析冻融作用，为找到缓解方法提供数据依据。
作者：李俊丹 徐清柱 刊期：2013年第04期
以盘锦辽滨疏港高速公路为例，详细阐述挤密碎石桩施工工艺在软土地基处理中的应用，以此提高地基的承载力和抗滑能力，从而减少软土路基沉降量，并为以后辽宁省高速公路建设软土路基处理提供借鉴。
作者：杨有辉 刊期：2013年第04期
为了掌握石灰锰渣碎石基层的应用技术，研究中通过对石灰锰渣碎石基层的配合比进行设计，并对其无侧限抗压强度、劈裂强度、CBR值、水稳定性等路用性能进行评价，为石灰锰渣碎石基层在农村公路中的应用和推广提供理论支持和技术参考。
作者：郭博 赵超 刊期：2013年第04期
主要介绍沥青材料的组分试验原理，针对盘锦基质沥青和掺加四种国内外典型天然沥青（包括四川天然沥青、新疆天然沥青、北美的岩沥青以及南美的湖沥青）的改性沥青进行组分分析及其与25℃针入度、软化点和10℃延度三大指标进行相关性分析，探讨天然沥青对石油沥青性能的影响规律。
作者：姜帆 刊期：2013年第04期
据高速公路工程水土流失的特点、危害程度和防治目标，对高速公路建设水土保持进行分区，并按划分区域提出了防治措施，为高速公路项目进行水土流失预测及防治提供依据。
作者：关大壮 刊期：2013年第04期
对辽开高速公路橡胶沥青试验段从橡胶沥青生产加工、配合比设计、施工工艺控制等方面进行简要分析，为类似工程提供参考。
作者：张扬 韩延波 韩蕊 刊期：2013年第04期
为了研究长大上坡沥青路面多轴重载货车对路面的动力响应的影响规律，建立了多轴移动荷载作用下的长大上坡沥青路面动力学模型，深入分析了四轴车作用下长大上坡沥青路面的动力响应规律。研究结果表明：多轴车作用下，各动力响应参数存在明显的干涉现象；水平力对面层底部纵向弯拉应变和纵向剪应变有明显的削弱作用；面层底部横向剪应变对路面的...
作者：韩景科 刊期：2013年第04期
对如何设计使用风积砂作为路基施工的填料，进行了详细阐述。
作者：张维明 刊期：2013年第04期
从理论分析出发，介绍国内外高填上埋式结构垂直土压力理论，结合模型实验，指出目前高填上埋式结构垂直土压力理论的不足，提出作者建议的公式和结论，总结了一些有价值的规律性成果，对于指导工程实践有一定的参考价值。
作者：张淑红 刊期：2013年第04期
分别从水泥稳定砂砾对材料的要求、施工工艺流程、施工中对质量通病的控制处理及施工注意事项等方面，对阜蒙县佛寺镇东牛线道路改建工程中水泥稳定砂砾路面基层的施工进行阐述。通过施工现场对材料和施工工艺的严格控制，确保工程质量，提高施工速度，缩短建设周期。
作者：陈正耀 刊期：2013年第04期
高斯投影的计算，在各种工程测量项目中是非常普遍的，但其计算工具的方便快捷性、普遍适用性是非常重要的。介绍CASIOfx-5800P可编程计算器对各种测量坐标系进行高斯投影计算的程序，从工程测量的生产实践中可看到，本程序不但具有较强的实际应用性、通俗的语言便利性，还具有程序的简易操作性及广泛的计算适用性。
作者：峰 刊期：2013年第04期
通过抚顺南杂木至吉林草市（下称草南高速）高速公路景观设计及栽植模式的解读与分析，提出高速公路绿化设计、栽植形式、植物选择及养护管理方式。
作者：占辉 刊期：2013年第04期
在对公路限速值与通行能力、交通安全理论分析及相关问卷调查的基础上，确定高速公路改扩建施工区合理的限速值，并以佛开高速改扩建工程为实例提出三种施工区限速方案进行仿真分析，提出高速公路施工区的限速方案。
作者：刘壮 刊期：2013年第04期
软土地基上采用EPS块体取代填土来修筑路堤，具有整体沉降小、稳定性好、施工快速简便等优点。通过采用弹性层状体系理论，分析了钢筋混凝土板厚度以及层间接触条件变化对EPS路堤上沥青路面结构性能的影响，给出了EPS路堤整体等效回弹模量的取值，并提出了EPS块体密度的选取原则，研究结果对于EPS轻质路堤的设计具有参考价值。
作者：舒海明 王曙光 刊期：2013年第04期
水泥改良土广泛应用于高速铁路的路基填筑，现有规范对水泥改良土的粒径与填筑时间有着较为苛刻的要求，在实际应用中难以实施，针对以上两个参数，进行一系列的室内试验，室内试验表明，水泥改良土的粒径与填筑时间可以相对放宽，这具有一定的现实意义。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊