北方交通

北方交通杂志 省级期刊

Northern Communications

杂志简介:《北方交通》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为21-1536/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧道·地铁、综合管理

主管单位:辽宁省交通建设投资集团有限责任公司
主办单位:辽宁省交通科学研究院有限责任公司
国际刊号:1673-6052
国内刊号:21-1536/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.47
复合影响因子:0.45
总发文量:4917
总被引量:8525
H指数:17
引用半衰期:5.1818
立即指数:0.0068
期刊他引率:0.9805
平均引文率:1.127
  • 路宝牌高模量沥青混凝土外掺剂研究与性能分析

    作者:张朝旭 刊期:2008年第04期

    阐述目前沥青混凝土添加剂的发展趋势,针对路宝牌高模量外加剂,选取几种常用的改性沥青及混合料添加剂,通过对室内试验以及试验路观测情况进行评价和对比,添加路宝外掺剂的沥青混合料在高温抗车辙方面具有显著的优势,施工工艺简单易行,具有良好的推广和应用前景。

  • SBS改性沥青混合料在101线(彰武段)GBM改造工程的应用

    作者:邢艳秋 刊期:2008年第04期

    以国道101彰武段实际工程,介绍SBS改性沥青在二级公路沥青表面层的应用情况,实践证明,效果良好。

  • 辽宁地区沥青适用性研究

    作者:吴玉辉 刊期:2008年第04期

    采用SHRP道路沥青性能分级方法对辽宁地区近几年来常用道路沥青进行性能分级评价,并结合辽宁的气候和交通特点,分析了几种沥青的适用性,为我省正确选用道路沥青提供技术参考。

  • 白改黑路面需注意的问题及质量控制措施

    作者:刘洋 刊期:2008年第04期

    针对原有旧白色路面破损原因的分析,介绍路面施工处理措施的方法,提出沥青混凝土路面施工中质量控制措施及建议。

  • 浅谈水泥稳定碎石路面基层施工质量控制

    作者:陈继仁 刊期:2008年第04期

    通过对京哈线一级公路改建工程水泥稳定碎石基层的铺筑实践,从组成设计和施工控制两个方面,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行重点的论述。

  • 影响高速公路沥青路面平整度因素浅析

    作者:尹志勇 刊期:2008年第04期

    高等级公路对路面平整度要求较高,笔者通过铁四高速公路铁岭段的施工实践,分析了影响沥青路面平整度的六大因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺、碾压等,从而为指导沥青路面施工、确保沥青路面平整度提供了参考。

  • 改性乳化沥青稀浆封层路面质量控制要点

    作者:张德喜 刊期:2008年第04期

    阐述了改性乳化沥青稀浆封层路面维修技术的质量控制要点。

  • 沥青混凝土路面加铺层力学分析

    作者:徐东伟 刊期:2008年第04期

    利用有限元方法对沥青混凝土路面加铺层进行了力学计算,分析了车辆荷栽和温度应力对加铺层受力状况的不同影响,根据计算结果对控制加铺层内力提出了一些建议。

  • 影响高等级沥青混凝土路面平整度的因素及控制方法

    作者:王晓会 刊期:2008年第04期

    对影响高等级沥青混凝土路面平整度的因素进行了分析,并提出提高沥青路面平整度的措施。

  • 营口市公路工程实施冷再生技术简介

    作者:钟毅 刊期:2008年第04期

    通过实际工程对冷再生技术在营口市公路工程中的应用进行分析和评价,提出营口市冷再生基层设计方法及施工工艺。

  • 水泥混凝土路面裂缝的成因及防治措施

    作者:毛春雷 刊期:2008年第04期

    主要论述了水泥混凝土路面裂缝的成因及防治措施。

  • 水泥混凝土路面施工的质量控制

    作者:柴玉利 冯辉 韩学义 刊期:2008年第04期

    水泥混凝土路面广泛地应用于各个等级的公路建设。针对水泥混凝土路面施工中存在的一些问题,在实践中总结出了一些注意事项及解决办法。

  • 塑料排水板渗透率的确定和要因分析

    作者:曲跃平 刊期:2008年第04期

    针对软土地带地下渗流严重的问题,采用排水固结塑料板渗透率的确定进行分析,寻找合适的控制参数。

  • 水泥稳定砂砾掺粉煤灰路面基层在高速公路中的应用

    作者:李冬梅 刊期:2008年第04期

    水泥稳定砂砾半刚性基层材料在我省高速公路建设中得到了普遍运用,有许多成熟的经验,多条高速公路路面基层采用了这种材料,但由于沿线河流砂砾较粗,细料含量少,施工和易性差,压实度难已保证,通过添加适量粉煤灰,既有利于碾压密实,又提高了路面基层的强度。

  • 水泥粉煤灰碎石基层材料路用性能的研究

    作者:刘淑娟 刊期:2008年第04期

    对水泥粉煤灰碎石基层材料的各项路用性能进行了试验研究。研究表明,水泥粉煤灰稳定碎石兼具水泥和二灰稳定材料的优点,将其作为路面基层材料是可行的。