摘要：针对传统焊接夹具对于不同车型需要更换大部分夹具,装夹定位精度不够,更换夹具成本高等不足,提出一种基于柔性化夹紧结构、快速移动定位机构及平推结构的车身焊接平台,分析其结构特点、工作原理。通过改善传统夹具类型,加入电控夹具、柔性化夹具,扩大标准件的使用,得到能够以更换更少部分零件来适应更多的车型以及满足更高的精度要求的焊接平台。实验结果表明:电控夹具具有良好的精度,柔性化夹具能够完全替代传统夹具,实际装夹测试结果和理论结果一致,表明提出的焊接夹具平台是一种高效的、柔性化的快速夹具平台装置。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社