中国水运杂志 部级期刊
China Water Transport
杂志简介：《中国水运》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1395/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...
杂志简介：《中国水运》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为42-1395/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、特稿、交通运输高质量发展、本刊视点、水运经济、安全、管理实践、水工论坛、信息化、科技、规划建设、物流观察、航道整治、引航...
刊期：2014年第09期
9月3日,国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》（以下简称《意见》）,明确海运业是经济社会发展重要的基础产业,并首次从国家层面海运发展战略。 《意见》明确,海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。促进海运业健康发展,要以保障经济安全、维护国家...
作者：罗群 刊期：2014年第09期
总理说,建设长江经济带,就是要构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局,通过改革开放和实施一批重大工程,让长三角、长江中游城市群和成渝经济区三个＂板块＂的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来,促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展，形成直接带动超过五分之一国土、约6亿人的强大发展新动力。
作者：石荣国 刊期：2014年第09期
九江港位于长江黄金水道与京九铁路的十字交汇处,既是一个水陆联运的国家级主枢纽港口和长江中下游重要港口,更是江西对接长江经济带,实践＂做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起＂＂双核＂发展战略的重要支撑和潜力所在。九江港是江西唯一对外开放的通江达海一类口岸,152公里长江岸线是九江最独特、最核心的优势资源，也是江西全省不可多得...
作者：孔贵华 刊期：2014年第09期
昭通市水路交通是＂深下游、畅中游、延上游、通支流＂长江发展战略中＂延上游、通支流＂的主战场;是云南省建设＂三出境,两出省＂水运通道的重要组成部分;是云南建设南北交通大通道、沟通长江沿江各地与南亚次大陆的重要节点;更是落实总理用长江“黄金水道”串起沿江各地这串“珍珠链”构想和“依托长江黄金水道，建设中国经济新引擎”战略中的...
刊期：2014年第09期
海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。近年来，我国海运业发展迅速，成就显著。同时也要看到，当前海运业发展还不能完全适应经济社会发展的需要，仍然存在战略定位和发展目标不清晰、体制机制不顺、结构不合理、配套措施不完善、运营管理水平不高、核心...
刊期：2014年第09期
＂《关于促进海运业健康发展的若干意见》是新中国成立以来第一次比较全面系统地明确海运发展的战略目标和主要任务。＂在9月3日国新办举行的新闻会上,交通运输部副部长何建中对《意见》给予了极高的评价。
刊期：2014年第09期
港口是国家重要基础设施和综合交通运输体系的重要枢纽。改革开放以来,我国港口发展取得了巨大成就,已成为世界港口大国,对国民经济和对外贸易发挥了重要支撑作用。面对新的形势和任务,我国港口在服务功能、服务质量节能环保等方面还存在差距和不足,需要加快转型升级,提高资源节约、环境友好水平，由单一装卸仓储功能向物流、商贸、信息、金融等...
刊期：2014年第09期
秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港和散货港,被称为国家经济的＂晴雨表＂。 在现代港口竞争因素多元化、港口经营国际化、港口腹地经济贸易化和港口信息化的今天,信息资源已成港口企业发展的战略资源。信息化建设,无疑为港口提高服务质量和服务水平，进而强化整体竞争实力提供了重要手段。秦皇岛港着力打造的秦皇岛煤炭交易信息服务平台（秦皇岛...
刊期：2014年第09期
营口港是第一个在东三省建立电子商务平台的港口。该平台包括交易中心、配送中心、金融中心、数据中心、咨询中心、管理中心等六大中心板块,可以为整个东北地区提供综合物流服务及相关信息支持,同时向港口企业、海运船舶、公路车辆实时物流配送需求信息并提供对接服务。
作者：何易培 刊期：2014年第09期
夯实基础 强化服务 福建海事局按照确定的＂一个带动、两个转变、四个突破＂工作思路,着力于推进监管方式和发展模式两个转变,在抓改革、保安全、强服务、求发展等方面取得了新突破,为全面推进＂三化＂建设奠定了扎实基础。
作者：贾大山 魏明 刊期：2014年第09期
回顾＂马航MH370＂失联事件,海上搜寻、救助打捞、强化区域合作的重要性进一步突显,同时也暴露了深海探测、打捞技术、装备及应急处置等方面的问题。为此,我们应加快相关软硬件方面的能力建设,理顺区域应急合作机制体制,全面提升意外事件发生的监测预警水平。
作者：眭彩霞 刊期：2014年第09期
通过研究港口企业如何降低装卸成本的途径,提出加强对装卸成本管控的建议,内容包括：提高货物装卸直取作业量;科学安排货物装卸作业线路和货物仓储;改进货物装卸作业工艺;通过设备技改和低能耗设备应用降低生产成本;通过外租设备降低港口装卸流动设备存量成本;提高信息化管控手段,降低港内驳运和人力成本等,以供广大读者参考。
作者：王茹军 刊期：2014年第09期
减少和简化行政审批是行政管理改革的大趋势,船舶签证取消后,如何加强事中事后安全监管,引起了航运界和海事管理机构的热议。本文结合长江航运的特点,通过分析船舶签证对水上安全管理工作重要作用,提出发挥海事监管责任和航运企业主体责任,积极应对监管模式改革的思路和建议。
作者：屈君 刊期：2014年第09期
随着经济的发展,内河流域的船只不断增加,作业越来越繁忙。航道内的各种船只由于作业繁忙,事故也不断增加,如何更好的管理流域内船只的安全运行成了海事主管部门一个需要解决的问题。为了加强重要流域的远程监控,探讨航道无线视频监控系统在海事监管方面的作用,建设一套无线网络监控系统,满足地域环境复杂,监管内容繁多的航道运输需求,改善和提...
作者：徐伟 刊期：2014年第09期
党的十八届三中全会提出的＂推进国家治理体系和治理能力现代化＂为新形势下海事机构的管理提供了思想指导,镇江海事局策应镇江市苏南现代化示范区建设,并结合实际落实海事＂三化＂建设要求,探索开展了以＂服务发展先锋区、科学监管样板区、智能管理先行区＂为主要内容的海事监管现代化镇江示范区建设,对现代治理体系在海事系统的应用进行了初步...
