中国民航大学学报杂志 部级期刊
Journal of Civil Aviation University of China
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
杂志简介：《中国民航大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1983年创刊，国内刊号为12-1396/U，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学
作者：黄俊祥 刊期：2007年第01期
在实时追踪航空器动态的各类信息中，航空器通信寻址报告系统（ACARS）数据的精度和更新速度虽然无法和空管雷达相比，但其作用距离远、信息内容丰富的优点对空中交通管理尤为重要。由于目前国内民航采用的ACARS数据处理系统全部是引进美国ARINC公司的产品，极大地的限制了ACARS数据的应用。本文将尝试研究ACARS数据处理技术，以期对开发中国自...
作者：吕宗平; 伞春艳; 杨宏宇 刊期：2007年第01期
提出了一种在线式小区域交通信号协调控制策略，其可行性已在实际应用得到证实。通过设置在交叉口处的车辆检测器不断采集车辆信息，实时调整关联路口间的相位差，并通过合理的交通配时，实现主干道双向绿波控制，从而有效地提升道路的通行能力。
作者：高庆吉; 支源; 胡琢; 王立文 刊期：2007年第01期
重点研究了基于视觉检测方式的机场泊位自动引导系统的图像预处理算法。提出改进的基于混合高斯模型的运动检测算法，有效抑制了分割运动缓慢且成像面积比较大的物体时易出现的“拖尾”现象。提出了基于颜色色度信息的阴影检测算法。成功地检测出运动物体的阴影。在此基础上设计了分类器，区分泊位飞机与泊位场景中其他运动物体。在实际机场泊位...
作者：孙毅刚; 郭新锋 刊期：2007年第01期
针对航空制导炸弹对低成本、高精度、高可靠性导航系统的需求，利用小型化挠性惯性测量组合（IMU）与高精度、高数据更新率的GPS-OEM板组成高精度、低成本的SINS／GPS组合导航系统：SINS和GPS采用速度、位置综合模式，利用Kalman滤波进行数据融合。最后对该组合导航系统进行了数学仿真试验和车载试验。研究表明，此低成本的组合导航系统具有精度...
作者：戴福青; 王瑞 刊期：2007年第01期
枢纽机场选址与航线网络优化问题是近年来受到民航业界广泛关注的热点问题之一。考虑到枢纽机场建设对航线网络的反作用。提出了单枢纽机场选址与航线网络规划综合优化问题。为了描述该问题，建立了基于空中交通均衡分配的成本最优的数学规划模型。最后，给出了求解该模型的迭代优化算法，并进行了算例验证。
作者：郭运韬; 朱衍波; 黄智刚 刊期：2007年第01期
航迹预测子系统是现代空管自动化系统的计算核心。首先对航迹预测的概念、预测系统分类及其重要性进行了简要说明，分析了世界航空发达国家在相关领域的研究进展情况及发展方向，说明了中国开发自己航迹预测系统的必要性；然后重点介绍了航迹预测系统的模型结构与关键技术，在此基础上建立了一个实验性的航迹预测仿真系统，对系统运行结果进行了...
作者：王永刚; 李楠 刊期：2007年第01期
在1995-2004年统计数据的基础上，应用二次指数平滑和灰色预测方法分别对2002-2004年的事故征候数进行预测，并对两种预测结果与实际值进行比较和分析，表明二次指数平滑方法预测效果较好。应用二次指数平滑方法对未来5年的事故征候数进行预测。预测结果表明，以机组为原因导致的事故征候数呈上升趋势。结合民航的现实情况分析了出现这种趋势的...
作者：孙春林; 崔珂; 李耀华 刊期：2007年第01期
针对国内航空公司的维修生产管理，分析了维修计划的编制流程，建立了相应的整数规划数学模型，该模型采用维修停场损失、维修加班费用和维修外包费用的和作为目标函数，可用于混合机型机队的定检维修计划的制定。同时分析研究了粒子群优化算法．并采用该算法对模型进行求解。数据仿真结果表明，建立的模型和求解算法切实可行。
作者：张鹏; 黄海涛; 蔡琦 刊期：2007年第01期
基于A320系列客机飞控系统，分析了飞机系统故障诊断的特点，建立了针对飞控系统的故障诊断系统，并且设计了数据库服务。应用模糊数学的方法建立了专家系统，使飞机故障诊断系统更具有实用性和科学性，为飞机故障诊断提供一种比较有效的方法。
作者：丁磊 刊期：2007年第01期
对比分析了波音大型飞机B767和小型飞机B737马赫配平系统的工作原理，系统阐述了B737飞机马赫配平系统巧妙的设计构造、航线维护及波音MMEL（主最低设备放行清单）放行要求。
作者：韩明亮 刊期：2007年第01期
分析了在竞争环境下，影响航空公司航线市场份额的因素，从机型、票价和航班时刻3个主要影响因素出发研究了航空公司市场份额预测的方法，通过对实际航线进行调查，分别得出该航线上的旅客对于机型、票价和航班时刻3个主要影响因素的偏好度，以及目前该航线上各家航空公司的航班安排情况，最终预测出各家航空公司在该条航线上的市场份额。
作者：冯敏; 朱新华 刊期：2007年第01期
对中国民航货运市场的特点及其发展状况进行了对比分析，剖析了国民经济与民航货运的内在关系，从而建立了货邮运输量和货邮周转量的非线性回归模型，预测出2005-2020年的中国航空货邮运输量和周转量，为中国民航货运部门进行决策提供了一定的科学依据。
作者：李冬霞; 梁栋 刊期：2007年第01期
在传统Turbo码Log-MAP译码算法的基础上，借鉴已有的简化算法，提出了一种改进的Log-MAP译码算法。仿真结果表明，新的算法在大大降低译码复杂度的同时较好地保持了译码性能，使其非常接近Log-MAP算法的译码性能；同时也非常有利于硬件实现。
作者：刘山; 孟维芬; 廖勇毅 刊期：2007年第01期
挖掘关联规则时，频度集的计算是一个关键问题。现有算法大多从apriori，fp-growth算法演化而来，这些方法都存在有组合爆炸问题：apriori算法是候选模式造成的，而fp-growth算法是条件模式基造成的。因此，对于具有稠密数据的事务数据库现有的方法无法完成频度集的计算，即使是现有最好的fp-growth算法。将给出一种基于迭代思想的频度集计算方...
作者：许军; 朱晨 刊期：2007年第01期
在聚丙烯（PP）中加入10％～40％质量份数的聚对苯二甲酸乙二脂（PET）、反应增容剂三元乙丙橡胶接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯（EPDM-g-GMA）及成核剂对PP进行共混改性。首次对PP／PET、PP／PET／EPDM-g-GMA合金形貌进行定量分析，并通过图像处理软件求得共混物分散相平均弦长L1、连续相平均弦长L2、分散相投影面直径平均值dp、分散相粒径分布宽度σ...
影响因子：0.55
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：4.6
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.74
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.75
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.12
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.39
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.86
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：2.06
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.41
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊