摘要：本文将以TB/T3395-2015《高速铁路扣件》、TB/T3396-2015《高速铁路扣件系统试验方法》和广州计量检测技术研究院工程中心现有设备为基础,给出轨道交通扣件组装疲劳性能的测试方案、判定准则、测试装置和数据处理等,以期为获得准确的检测数据,进而提供理论模型验证和失效成因分析等提供支撑。

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