摘要：为提升海上应急系统的救助服务能力,研究海上应急物资储备库的选址问题。首先根据海上应急特点,从及时性、有效性以及不同风险等级的事故对应急服务需求量的差异性等角度考虑,引入应急效率满意度的概念,并将最大化应急效率值作为目标,构建海上应急物资储备库选址模型;然后通过离散仿真情景分析海上事故风险整体分布的不确定性,并利用鲁棒理论构建关于储备库选址的鲁棒优化模型;最后采用遗传算法求得最终选址方案。结果表明:在风险分布具有显著差异的离散仿真情景中,鲁棒优化模型相比确定性模型而言具有较好的稳定性,能够确保选址方案的可靠性。

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