运筹与管理

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Operations Research and Management Science

杂志简介:《运筹与管理》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为34-1133/G3,是一本综合性较强的管理期刊。该刊是一份月刊,致力于发表管理领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:理论分析与方法探讨、应用研究、管理科学

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国运筹学会
国际刊号:1007-3221
国内刊号:34-1133/G3
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1992
所属类别:管理类
发行周期:月刊
发行地区:安徽
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.34
复合影响因子:1.05
总发文量:3092
总被引量:18268
H指数:39
引用半衰期:5.7405
期刊他引率:0.9122
平均引文率:15.1644
  • 基于进化博弈方法的相互威慑稳定性分析

    作者:王永县; 向钢华 刊期:2005年第04期

    在危机管理和冲突分析中,力量对等冲突方之间的相互威慑是否具有稳定性问题,一直存在疑义.本文基于进化博弈论视野,给出了直接求解3×3和4×4鹰-鸽博弈扩展模型进化稳定策略ESS(Evolutionary Stable Strategy)的方法,画出了3×3鹰-鸽扩展博弈的相位图,得出了威慑策略是进化稳定策略的结论,从而对上述问题进行了有说服力的解释.

  • 估计死亡率分布的一个最大熵模型

    作者:姜昱汐; 李兴斯 刊期:2005年第04期

    本文提出了一种估计死亡率分布的新模型-最大熵模型.该模型直接从样本信息出发,不需要对待估分布的概率密度函数或先验分布作任何假定,从而克服了极大似然估计和贝叶斯估计的不足.而且通过两个例子的计算结果,表明该方法与样本数据的拟合效果要好于其它两种方法.

  • 经济运行态势的C型关联分析

    作者:刘志勇; 王清印 刊期:2005年第04期

    为从理性上认识经济运行态势,通过分析判别经济运行态势的基本标准和判别依据,在关联分析的基础上,给出了判别经济发展态势的C型量化分析公式;并通过实例讨论了它的实际应用价值;展现了C型关联分析方法的优越性.

  • 现代物流技术中装卸工问题的拟多项式时间可解情况

    作者:唐国春 刊期:2005年第04期

    装卸工问题是从现代物流技术中提出的一个实际问题,这个问题的雏形早在上个世纪60年代中国科学院数学研究所就提出和研究过.现代物流业的迅速发展,促成和推动装卸工问题的提出和研究.装卸工问题是一个新的NP困难的组合优化问题,本文研究限制情形下的装卸工问题,并证明是拟多项式时间可解的.

  • “物流配送中心选址的随机数学模型”的有效性研究

    作者:衣方磊; 徐寅峰; 辛春林 刊期:2005年第04期

    从实际应用出发,对文献[1]中提出物流配送中心选址的随机数学模型进行了有效性分析.通过计算机模拟得到的数据,分别应用随机数学模型和传统选址方法对不同规模的配送网络进行选址,通过分析两者在不同条件下的总费用,得到了该随机模型的一些有趣的性质,为实际中的应用提供了依据.

  • 用罚函数求解线性双层规划的全局优化方法

    作者:赵茂先; 高自友 刊期:2005年第04期

    用罚函数法将线性双层规划转化为带罚函数子项的双线性规划问题,由于其全局最优解可在约束域的极点上找到,利用对偶理论给出了一种求解该双线性规划的方法,并证明当罚因子大于某一正数时,双线性规划的解就是原线性双层规划的全局最优解.

  • 一种基于模糊多目标决策的炮兵火力优化方法

    作者:辛庆武; 杨灿军 刊期:2005年第04期

    适应现代炮兵作战的战术思想和要求,深入分析影响炮兵目标威胁度和炮兵火力单位射击有利度的诸因素,构建了基于模糊多目标决策算法的目标威胁度评估和火力优化模型,通过实例仿真,表明所建立的优化模型能有效提高炮兵辅助指挥决策的可信度.

  • 一种基于进化算法的非线性两层规划的快速全局优化方法

    作者:李宏; 王宇平; 焦永昌 刊期:2005年第04期

    由于非线性两层规划具有非凸性、NP-难等计算困难,高效的算法并不多见.本文设计了一种新的进化算法,基于此进化算法提出了求解带有一重或多重下层的非线性两层规划的高效算法.该算法充分利用两层规划的结构特点.最后,给出了六个不同类型的算例,数值结果表明,本算法是快速和有效的.

  • 结点有约束的交通网络最短路径模型

    作者:李引珍; 何瑞春; 郭耀煌 刊期:2005年第04期

    结点有约束的网络是一类特殊的网络,如具有禁止通行限制信息的交通路网等,由于最短路径的求解是有后效性的,经典的Dijkstra算法等不能直接用来求解该问题,本文提出了一种结点有约束的交通网络最短路径建模方法,该方法所建模型为一般网络模型,可用任一传统高效的算法求其最短路径,从根本上降低了问题的复杂性,为很好地解决交通、通信等领域中的此...

  • 产销平衡运输问题的表上作业法解法的一个注记

    作者:谢凡荣 刊期:2005年第04期

    本文给出了用表上作业法求解产销平衡运输问题当出现退化时在相应空格填'0'的更为明确的规则,利用该规则可以避免可能存在的多余计算.本文还给出了用改进后的表上作业法求解指派问题的方法和步骤,该方法与求解指派问题的常用方法'匈牙利法'相比,具有手工计算更为简便的优点.

  • 两类区间数判断矩阵的一致性研究

    作者:周礼刚; 陈华友 刊期:2005年第04期

    研究了区间数互反判断矩阵和区间数互补判断矩阵一致性的关系,并讨论了一致性区间数互补判断矩阵的性质,给出了一种区间数互补判断矩阵一致性的判定方法.

  • “求线性规划问题可行基的一种方法”的注记

    作者:吴延东 刊期:2005年第04期

    文[2]通过两个反例的计算,认为文[1]所提出的求LP可行基的方法有不妥之处,并对[1]的方法中主要步骤作了修正.本文对[1]的算法中轴心项的选取作进一步说明,对[2]中所提出的反例以[1]中算法进行计算与[2]对比分析,说明[2]中的反例并不成立.

  • 线性规划的目标函数最速递减算法

    作者:唐建国 刊期:2005年第04期

    在对偶单纯形方法的基础上,提出了线性规划的目标函数最速递减算法.它避开求初始可行基或初始基,以目标函数全局快速递减作为选基准则,将选基过程与换基迭代合二为一,从而大大减少了迭代次数.数值算例显示了该算法的有效性和优越性.

  • 批量到达带启动时间的单重休假M/G/1排队系统

    作者:高娃 刊期:2005年第04期

    本文研究批量到达带启动时间的单重休假的M/G/1排队系统,给出稳态队长的母函数和等待时间分布的LST及其它们的随机分解结果,推导出忙期、闲期和线期母函数和均值.

  • 多服务台可修排队的稳态分布存在条件

    作者:吕胜利; 岳德权; 李静铂 刊期:2005年第04期

    本文分析多服务台可修排队系统的稳态分布存在条件.多服务台可修排队系统可利用拟生灭过程理论处理.拟生灭过程方法给出了矩阵形式的多服务台可修排队系统的稳态分布存在条件,本文由这一矩阵形式的稳态分布存在条件导出具有明显概率意义的稳态分布存在条件的另一种形式,从而证明了两种不同形式的稳态分布存在条件的一致性.