刊期：2004年第02期
《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布,是我国加强道路交通管理,实现道路交通管理法制化的一个新的里程碑。该法以宪法为依据,进行了对道路交通关系的调整,严格了有关道路参与人和交通管理者的责任,修改了一些关于机动车安全管理、交通警察管理、交通事故处理等方面的规定。《中华人民共和国道路交通安全法》共八章一百二十四条,内容涉及车辆...
刊期：2004年第02期
四川省公路设计研究院原总工程师谢邦珠同志以其卓著的工作业绩,在赢得众多殊荣之后,又于今年4月被建设部评为全国工程设计大师,这是四川省交通系统建国以来唯一一名国家级设计大师。
刊期：2004年第02期
2004年6月15日,四川省交通厅公路设计研究院隆重集会,庆祝该院谢邦珠同志荣获全国工程设计大师荣誉称号,这是建国以来四川省交通系统的第一位国家级设计大师。四川省建设厅余桂副厅长、四川省交通厅李又副厅长等领导到会并作了重要讲话。他们在讲话中高度评价了谢邦珠同志的工作业绩和高尚人品,充分肯定了四川省交通厅公路设计研究院在
作者：肖世卫 刊期：2004年第02期
尊敬的谢邦珠大师、尊敬的各位领导、各位同仁:今天,我怀着异常激动的心情,来参加谢邦珠设计大师的庆祝大会,并非常荣幸地站在这里,借我之口,表达我院专业技术人员的心声。谢邦珠同志被评为全国工程设计大师,是大师
作者：余明 刊期：2004年第02期
乐山至峨眉山公路改建工程是四川省"建设中国第一山"交通项目的核心工程,按照四川省交通厅和乐山市政府提出的"安全、舒适、环保、快捷"的总体要求,借鉴"川九路"、"宁杭路"建设经验,制定了"充分利用原路、部分路段封闭、提高路面等级、完善交安设施、改善路容景观"的改建设计原则,力求改变原路通行能力低、交通事故频发、路容景观差、与峨眉山—...
刊期：2004年第02期
2004年7月2日,西南公路编辑部召开审稿专家座谈会,31名审稿专家分别来自公路、铁路方面的设计、施工、科研管理部门和大专院校,都具有较高的专业水平和较强的技术能力,这支强有力的审稿队伍为《西南公路》的稿件质量严格把关,为提
作者：延西利; 赵飞舟; 向可明 刊期：2004年第02期
路面养护维修技术是一个永恒而又热门的话题。本文在介绍路面及其损坏类型的基础上,针对经常性维修和服役性维修两种情况,分析归纳了一些目前国内外现行的路面养护维修实用技术,以期为路面的养护维修工作提供参考。
作者：黄文有; 向宗举; 魏映华 刊期：2004年第02期
通过分析 G105线钟村段沥青砼路面的施工,提出改善沥青路面平整度的处理措施。
作者：马兴红; 冯家彪; 曹瑞; 虞业强 刊期：2004年第02期
通过对高强高性能混凝土的特点及组成材料的分析,配制 C65高性能混凝土。
作者：李光仪 刊期：2004年第02期
SMA 具有良好的表面功能,增强了路面抗变形能力。根据成南主速公路路面实例进行经济技术比较,采用 SMA 比传统的沥青砼费用要增加31%,但耐久性可延长8年左右,特别是作为磨耗层,很有使用价值。
作者：杨智勇 刊期：2004年第02期
根据国道212线南充接点的方案选择,从城市规划、路网构成、地理位置、工程规模和工程投资等方面进行论述,说明接点选择的重要性。
作者：芶学强; 刘国东; 宋国平 刊期：2004年第02期
川九公路绿化物种选择是绿化工作成败的决定性因素,通过川九路绿化工程实践,总结出山区旅游公路绿化选种应特别重视自然和谐的效果、物种抗逆性要求高、适当引进外来物种、体现旅游区特色等关键环节。
作者：杨昌凤 刊期：2004年第02期
对《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)中表3.0.17—2所列的最大坡长,通过图解的方式,勾绘出纵坡与对应的最大坡长,纵坡与对应的最大高差之间的关系曲线,同时,勾绘出允许的纵坡与坡长范围,纵坡与最大高差范围,使得设计者对最大坡长的理解更直观,从而有利于各公路的总体设计和纵面设计。
作者：周益云; 黄道全 刊期：2004年第02期
广东中山蝴蝶拱桥造型新颖独特,受力复杂,本文利用 ANSYS 软件,采用板单元、实体单元、杆单元和梁单元建立空间有限元模型,对其从静力、动力和稳定性方面进行了空间分析,并根据计算结果,对该桥的设计提出了建议。
作者：李旭光; 蒋劲松; 张安国; 王崇汉; 刘振宇; 宋开辉 刊期：2004年第02期
"先简支后连续"桥梁结构在省外已有较多应用,我院也在一些项目上按照交通部的评审意见尝试过这种桥型的设计,但可能考虑的因素不同,结果与外省相比有较大的差别,不仅施工麻烦,经济性也不太理想,最终经专家评审未予实施。由于人们对此的看法和认识尚不统一,为慎重采用新结构,借鉴别人的经验和教训,找到出现差别的原因。我院组织了相关人员到中交...
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