摘要：1背景从20世纪中叶开始,德国便在定期线路检查时使用专用的轨道检测列车检测轨道几何形状,而检测数据的评估以三电平信号为基础。这种检测评估方法源于德国铁路路网股份公司(DB Netz AG)开发的轨道检测列车,该检测列车安装了移动弦测量系统,可发出三电平信号。技术人员为此类信号制定了评估标准和中断阈值,并进行了验证,其中一部分指标现在仍然在使用。但此方法存在缺陷,即钢轨位置信息只能从三电平信号中导出。

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