摘要：城市综合客运枢纽作为国家综合运输体系建设的切入点有着至关重要作用。文章以长春市凯旋路客运站为研究对象,通过资料收集、实地踏勘等方式,识别现有公路客运站客流组织及功能区布局等方面的不足,从客流换乘顺畅性、人性化等角度,优化现有枢纽站功能区布局方案、对未开放功能区进行合理规划、对新增功能区进行布局方案设计,保障乘客购票、换乘、候车等行为的有序进行,最大化发挥枢纽设施的功效,为枢纽站提高客运枢纽客流组织水平,提高市场竞争力提供建议。

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