铁路计算机应用杂志 部级期刊
Railway Computer Application
杂志简介：《铁路计算机应用》杂志经新闻出版总署批准，自1992年创刊，国内刊号为11-3471/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、信息技术、方法与应用、通信信号技术、科技冬奥
杂志简介：《铁路计算机应用》杂志经新闻出版总署批准，自1992年创刊，国内刊号为11-3471/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究与开发、信息技术、方法与应用、通信信号技术、科技冬奥
作者：李燕; 张瑜; 周军伟 刊期：2018年第09期
结合国内动车组实际需要和列车运行传感技术的发展现状,对现阶段建立动车组故障预测与健康管理地面系统的数据、用户及业务需求进行了分析,提出了基于超融合技术、铁路总公司和动车段两级硬件部署、铁路总公司–铁路局–动车段–运用所四级应用的系统设计方案,明确界定了故障预测与健康管理系统与既有动车组管理信息系统的接口和预测故障的闭环...
作者：魏云鹏; 韩峰; 王保成; 段晓峰 刊期：2018年第09期
高速铁路列车运行时的安全性、舒适度以及轮轨动力特性与缓和曲线的线型、长度具有较高的相关度.采用动力学分析软件SIMPACK建立高速铁路车线系统模型,在考虑高速铁路存在轨面不平顺的情况下,引入低干扰谱,研究缓和曲线线型及长度对高速列车运行时各主要评价指标的影响.研究表明,对于300km/h以上的高速列车,当曲线半径达到7000m及以上,缓和曲线...
作者：张帅; 杜雯 刊期：2018年第09期
为了对城市轨道交通折返能力影响因素中的定性问题进行综合定量评价与分析,确定折返过程中各影响因素的权重,运用层析分析法原理构建城市轨道交通折返能力影响因素AHP模型,为前期折返站的设计以及后期折返能力的优化设计提供参考依据.结果显示：从道岔类型、站停时间以及折返站型对折返站进行前期设计和后期优化,能较大幅度地提高折返能力.
作者：冯焱 刊期：2018年第09期
铁路12306呼叫中心的特点是话务量大、紧迫度高、坐席多技能和一次来电解决率低.常见的路由排队模型是按技能组路由和按应答次数、应答时间随机分配,在12306应用场景下会出现技能组路由、坐席分配不合理的情况,导致客户的等待时间和服务时间过长.文章研究了一种优化的路由排队模型,在路由选择时综合考虑技能分组、坐席技能列表和呼叫队列来电属...
作者：张佳丽; 郎诚廉 刊期：2018年第09期
将沉浸式虚拟现实技术引入城市轨道交通培训领域,着重从列车设备建模、列车沉浸式虚拟现实效果的实现、列车故障检修等方面进行研究.利用3dsMAX建模软件构建了三维虚拟列车模型,以Unity3D为驱动引擎,VC#2017为编译器,外接VR设备实现了对列车检修场景漫游、列车设备故障检修以及相对应的人机交互功能.
作者：洪铂; 朱韦桥; 靳源源 刊期：2018年第09期
随着铁路企业社会保障体系深入推广,铁路企业社会保障信息管理系统所涵盖社会保险、企业年金和补充医疗保险3个主要业务之间相对独立、地域性政策性强、明细数据庞杂的特点日益凸显.基于分布式架构对铁路企业社会保障管理信息系统的逻辑架构、网络架构、数据存储进行全面的规划,不仅对大量明细数据的存储提出了可行的解决方案、提高了查询相应速...
作者：侯俊; 宁静; 佘振国; 陶承 刊期：2018年第09期
在铁路全面深化推进安全管理规范化过程中,按照“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的思想,铁路局干部履职管理信息系统集成了安全风险管控、重点推进工作、专项整治实施等干部履职管理的核心业务,与相关业务系统间进行信息交互与共享,构建了铁路局一体化的干部履职管理信息服务平台.该平台将安全风险控制和干部履职相结合,实现了安全管理和履...
作者：王磊 刊期：2018年第09期
为了保障科研实验、检测检验、开发生产和办公管理所需的设备供应,保障其能正常运转,提高整体经济效益,设计了基于EAM的企业资产管理信息系统.分析了系统业务和系统功能,提出系统总体架构,采用JavaEE技术和Oracle11g数据库技术,从业务管理角度出发,实现了台账管理、变更管理、盘点管理和使用管理业务.应用结果表明：该系统能够帮助企业决策层及...
作者：戴建强 刊期：2018年第09期
通过实地采集数据,应用排队论和Anylogic软件仿真,研究了目前既有站和部分高铁站进站排队时间过长和用户体验差的问题.发现通过调整不同排队方式和增减设备数量,可满足改善旅客进站体验的目的.研究结果表明,混合式排队适应于目前大客流车站进站,并列式排队适应于小客流车站,并可通过调整关键设备数量来提高进站效率,减少旅客排队等待时间和改善...
作者：王喆; 马小宁 刊期：2018年第09期
铁路大数据的实施策略是大数据工作的基础.文章阐述了铁路总公司信息化和大数据应用建设的规划思路,提出铁路大数据应用的典型场景.分析铁路发展大数据所面临的一系列问题.在总结问题的基础上,结合当前大数据的关键技术,提出铁路大数据工作的主要思路和实施策略.铁路局大数据应用建设验证了该策略具有较强的可实施性.
作者：和杉剑 刊期：2018年第09期
研究车辆BIM技术在全寿命周期中实现的目标,BIM技术在车辆全寿命周期各阶段的应用范围和内容.利用系统框架图和流程图,对BIM技术在车辆全寿命周期管理中的应用、车辆制造的质量控制、车辆运维数据的收集和处理提出具体方案,为BIM技术在轨道交通车辆的应用提供参考.
作者：孙超; 陈黎洁; 宋凤娟 刊期：2018年第09期
平交道口是铁路和公路的交汇点,一旦发生交通事故,不仅影响整个交通运营效率,还会引起严重的人员伤亡,因此,平交道口的安全性对轨道交通和公路交通都至关重要.为了分析平交道口的安全性,提出基于模型的方法对平交道口进行建模和基于模型检验的方法对平交道口的安全性进行分析.应用有色Petri网作为分析工具,建立平交道口部分功能的模型,设计平交...
作者：黄龙 刊期：2018年第09期
在城轨计算机联锁仿真系统开发过程中,设计过程易受具体站场的规模大小和繁简程度的影响.为解决这个问题,增加计算机联锁仿真系统设计的通用性,使之趋于标准化,提出利用SQL数据库提供的数据存储环境,面向对象的C#编程语言,采用鼠标坐标与设备坐标匹配的方法,设计开发具有通用性参考意义的城轨计算机联锁仿真平台.根据线路信息编写数据库,利用线...
作者：王琳; 开祥宝; 杨霓霏; 宋志丹; 柴金川 刊期：2018年第09期
采用虚拟化的逻辑区段代替实际的轨道占用检测设备划分轨道区段,这对自然环境恶劣、维修维护工作困难的高寒铁路具有重要意义.针对下一代列控系统的特点,对其虚拟闭塞技术展开研究.分析了虚拟闭塞条件下,列车占用检查功能以及车地通信故障情况下,区间安全防护功能的逻辑实现.根据对虚拟闭塞技术的研究,以车地通信故障情况下,区间虚拟区段的封锁...
作者：赵伟慧; 付思; 汪晓臣; 郭长青 刊期：2018年第09期
为满足乘客和运营人员对现代有轨电车乘客信息系统智能化、信息化、移动互联等方面的要求,在传统乘客信息系统架构的基础上,结合北斗定位技术,提出具备信息定制、列车位置与到站时间动态提示、信息交互式查询、设备管理与实时监控等功能的现代有轨电车乘客信息系统.将服务信息以电子站牌、查询机、移动应用软件等多种形式提供给乘客,扩展了有轨...
影响因子：0.51
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.94
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.55
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.93
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.61
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊