铁路计算机应用

铁路计算机应用杂志 部级期刊

Railway Computer Application

杂志简介:《铁路计算机应用》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为11-3471/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与开发、信息技术、方法与应用、通信信号技术、科技冬奥

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公;中国铁道学会计算机委员会
国际刊号:1005-8451
国内刊号:11-3471/TP
全年订价:¥ 244.00
创刊时间:1992
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.01
复合影响因子:0.88
总发文量:2512
总被引量:6776
H指数:19
引用半衰期:4.1111
立即指数:0.0162
期刊他引率:0.7285
平均引文率:3.4413
  • 一种基于改进FP-Growth算法的动车组故障预测研究

    作者:张春; 郭玉霞 刊期:2017年第12期

    动车组的故障预测和健康管理是目前的研究热点,其中,故障预测的关键是寻找动车组故障信息和状态信息之间的关联关系。频繁模式增长(FP-Growth)算法是关联规则挖掘中的经典算法之一,用来挖掘频繁项集。针对动车组故障数据提出了一种改进的FP-Growth(IFP-Growth,ImprovedFPGrowth)算法,采用先序遍历FP-tree的方法产生条件模式基。实验结...

  • 基于simpack仿真的铁路超限货物动态运输安全研究

    作者:陈皓; 李雪芹; 王海明 刊期:2017年第12期

    为量化分析各因素在安全运输过程中的影响程度,以车辆滑移、车辆侧翻、货物位移、货物滚动为安全指标,建立了铁路超限货物运输的车辆-道路模型,运用simpack软件对铁路超限货物运输安全过程进行动态仿真。结果表明,重心横向偏移量、重车重心高和超限等级对起到主要影响。

  • 高速铁路列车追踪间隔仿真计算系统设计与实现

    作者:韩辉 刊期:2017年第12期

    列车追踪间隔与高速铁路列车运营密切相关,通过列车追踪间隔仿真系统能够检验列车牵引特性、线路条件等因素对列车追踪间隔时间的影响,对研究列车追踪间隔时间优化及列车技术作业方案设计提供有效的帮助。文章介绍了高速铁路列车追踪间隔仿真计算系统的设计,使用列车间隔时间标准化计算方法,结合列车牵引计算、车站以及线路等数据,通过原型...

  • 铁路客站设备运用监控系统总体方案研究

    作者:刘小燕 刊期:2017年第12期

    针对目前客站设备管理模式混乱、维护手段单一、信息系统分散和能源消耗较大等问题,对客站设备运用监控系统建设的必要性和需求进行分析。依托既有铁路组织和网络优势,构建系统的总体结构和网络结构,并提出合理完善的系统基本功能框架和接口方案,从而完成对设备运用、监控和维护的全寿命周期跟踪管理。

  • 铁路客票系统软件分发关键技术与应用

    作者:江琳; 刘相坤; 李天翼; 贾佳 刊期:2017年第12期

    铁路客票系统应用于中国铁路总公司、18个铁路局(集团公司)、2000多个车站、4万多个售票窗口,为实现便捷的购票方式、提升用户体验,客票系统升级日渐频繁,对软件分发的实时性、高效性、便捷性提出了更高的要求。文章对客票系统软件分发的关键技术进行了研究,其中,可定制部署环境、动态部署规划、自保护部署风险规避、自动化应用更新等技...

  • 铁路客票系统关系型数据库的困境和出路研究

    作者:李杨; 阎志远; 朱建军; 戴琳琳 刊期:2017年第12期

    介绍铁路客票系统中应用关系型数据库的现状,以及面临的成本高、可扩展性差等方面挑战和客票系统业务特征带来的瓶颈。结合客票业务特点和场景,以及数据库未来的发展趋势和需求,提出了客票系统多种数据库综合运用、云服务化、业务改造等一系列的改进思路和建议。

  • 扫码支付在铁路客票系统中的应用研究

    作者:; 张志强; 刘文韬; 李士达; 张礴远 刊期:2017年第12期

    为了进一步提高铁路客运的服务水平,丰富旅客线下购买车票支付方式,在铁路客票系统引入扫码支付十分必要。本文结合既有支付系统,采用异步通知服务和自适应轮询技术,设计实现了扫码支付在铁路售票窗口和自动售票机上的应用。通过分析支付方式应用和使用数据,获得了较好的社会和经济效益,对后续引入其他第三方支付方式具有借鉴意义。

  • 铁路用地管理信息系统设计与实现

    作者:徐文荣 刊期:2017年第12期

    我国铁路正处在重要的改革和发展时期,为深入推进资产经营,在分析铁路用地管理业务需求的基础上,依托GIS技术,设计并实现了集中部署、四级应用、C/S和B/S相结合的铁路用地管理信息系统。阐述系统的设计目标和设计思想,搭建了铁路用地GIS管理平台,实现宗地图自动套界,建立全路统一的铁路用地空间数据库。铁路用地管理信息系统的实施和应用...

  • 铁路信息系统中作业自动化管理系统设计与实现

    作者:范娟娟 刊期:2017年第12期

    铁路信息系统中有大量的作业管理工作,随着信息技术不断发展,系统量级与业务复杂度不断增长,传统的人为运维方式已不能满足要求,为此,设计并实现了作业自动化管理系统。该系统采用轻量非模式,适用于各种作业脚本执行、流程设计,已经上线使用。使用结果表明:该系统可以提高作业管理效率,提升运维水平,更好地保障铁路信息系统安全稳定运...

  • 泰和赣江特大桥BIM技术应用研究

    作者:智鹏; 史天运; 王辉麟; 赵永 刊期:2017年第12期

    分析泰和赣江特大桥施工中的难点,结合BIM技术优越性,提出泰和赣江特大桥BIM应用总体解决方案。通过现场应用验证,实现了泰和赣江特桥梁工程施组红线进度、重大安全风险、关键质量问题等三维可视化、精细化管控,为泰和赣江特工程建设如期保质完成保驾护航。

  • 车站技术作业基本图的自动生成

    作者:阳勇杰 刊期:2017年第12期

    采用模拟人工铺画的方法编制车站技术作业基本图,在满足全天调机使用效率最大化,列车到发技术作业时间约束和股道占用约束的前提下,连接调机和列车,再根据调机空闲情况进行调整,使生成的基本图更好地符合车站作业需求,能够高效地利用车站的各项资源,并大量降低了用户绘制图表的劳动强度。以南昌火车站和昆明东编组站为例,实现了客运站和...

  • 旅客列车正晚点统计分析及考核系统的优化方法

    作者:刘哲 刊期:2017年第12期

    目前在全国铁路应用的旅客列车正晚点统计分析及考核系统存在一些问题。描述系统的现状及问题形成的原因,提出通过调整数据源对系统进行优化的方法和思路,详细介绍系统优化后的总体架构、数据流程和系统构成。经过优化,正晚点系统的正确率得以进一步提升。

  • 企业移动互联网应用安全保障体系构建方案

    作者:王伟萌; 刘承亮; 朱韦桥; 林珊 刊期:2017年第12期

    针对企业内部使用的移动互联网应用安全性问题,提出了一种适用于企业的移动互联网应用安全保障体系,作为企业移动互联网应用安全设计、开发、维护及测试的依据。通过研究移动互联网应用渗透测试技术,以获悉企业移动应用易暴露的漏洞。同时参照信息系统安全等级保护大纲内容,规划企业移动互联网应用安全保障体系,从技术安全和管理安全两个方...

  • 大型企业全球广域网建设模型研究

    作者:韩毅斌 刊期:2017年第12期

    随着国家加大对海外市场的投资和开拓,中国企业越来越需要抓住机遇“走出去”,以使业务得到更大的拓展。因此,中国企业需要在国外进行更多的网点布局,以满足日益增长的海外业务需求。目前,国内许多企业的全球广域网不能满足现今的全球化互联需求,文章基于大型企业全球广域网的特点,提出一种大型企业全球广域网建设的模型,希望为中国企业...

  • 城轨AFC系统终端通用软件架构研究与实现

    作者:李超; 付志霞; 王然然; 张煜山 刊期:2017年第12期

    通过对城市轨道交通AFC系统以及终端设备特点详细分析,设计并实现一套适合自动售检票机、半自动售票机以及查询机的通用软件架构,终端应用软件采用多进程方式,进程间采用Socket通信,主业务进程架构基于PureMVC框架设计,通过单例设计模式、信号、锁等技术实现业务流程同步与异步的灵活控制。该架构具有扩展性强、易维护性、低耦合等特点,并...