铁路技术创新杂志 部级期刊
Railway Technical Innovation
杂志简介：《铁路技术创新》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例
杂志简介：《铁路技术创新》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例
刊期：2018年第06期
◎2018年5月15日,深圳市城市轨道交通协会第一届理事会第七次会议暨换届大会顺利召开。第一届会长赵鹏林,监事长龙育才,副秘书长王卫:张媛,副会长单位、理事单位、协会秘书处成员等出席会议,副秘书长王卫主持会议。会议审议并通过了第二届候选理事单位、副会长单位,会长、监事长、秘书长、副秘书长名单等相关议题。
作者：王彦利 刊期：2018年第06期
胶轮有轨电车交通是一种新型轨道交通形式,线路以高架敷设为主,列车采用动力电池储能的牵引供电方式,车站的建筑体量小、用电设备少,供电需求与既有地铁、轻轨及有轨电车存在较大区别,国内外缺少工程经验。通过分析胶轮有轨电车交通工程的用电负荷容量和供电要求,研究中压与低压供电电源的技术能力,考虑工程建设和运营管理的经济性和便捷性,提出...
作者：薄云览; 杨涛 刊期：2018年第06期
阐述全电子计算机联锁系统的特点、系统架构、网络设计和模块功能,并就电源切换、信号机驱动控制、信号机模块的隔离检测、防雷、信号机模块可配置性和兼容性等关键技术进行探讨。全电子计算机联锁系统克服了传统计算机联锁加继电器电路的不足,具有节省设备空间、简化施工配线、规模扩展灵活、易于故障处理等优点,对计算机联锁系统的发展具有重...
作者：李燕阳; 舒逢春 刊期：2018年第06期
跨座式单轨是一种具有独特的走行机构,车辆的承载、走行和导向均依赖走行部的新兴交通工具。由于走行轮之间的轮距较小,车辆需要设置稳定轮以增加抗倾覆能力。从柔性系数及浮心高度等方面讨论影响跨座式单轨抗倾覆性能的因素,并推导适合车辆的矩阵方程,从而明确车辆临界侧滚角与稳定轮预压力的关系,以及稳定轮预压力的取值合理性。应用动力学仿...
作者：左需 刊期：2018年第06期
网络信息安全的目标就是采取一系列措施将网络系统的风险降低到一个安全可控的状态。根据比亚迪云轨工程的特点,需要对其网络安全系统进行评估,然后对评估结果采取相应的防护措施。针对云轨的研发、制造、应用实施,以及运营中所出现的网络安全问题进行研究,分析建设过程中面临的网络安全问题,排查网络安全隐患,并提出具体防护方案,以全面保证云...
作者：许玉红; 刘俊杰; 黄星灿 刊期：2018年第06期
限界是确保城市轨道交通车辆在线路上运行安全的重要因素之一,目前国内外地铁已有一套成熟的限界计算体系。跨座式单轨交通作为国家标准中规定的7种城轨制式之一,其转向架结构形式、走行原理、轨道梁桥、信号装置等方面与传统地铁有较大区别,其限界计算不能直接运用地铁既有的限界计算标准,有必要对其限界计算进行研究和探讨。以GB50458-2008《...
作者：徐鲁辉 刊期：2018年第06期
对轨道牵引电机控制系统脉宽调制技术进行分析,重点研究低开关频率下的特殊脉宽调制技术,求解SHEPWM脉宽调制技术的非线性超越方程,获得相应开关角度。应用Simulink仿真工具搭建仿真模型,在电流开环和闭环2种电机控制模式下进行相关仿真,并对仿真结果进行分析。对SHEPWM多个分频间的切换过渡过程进行仿真分析。算法编程实现,应用硬件在环仿真系...
作者：蒋亚男; 王彦利; 何涛; 商文博 刊期：2018年第06期
作为城市小运量轨道交通的主要形式,钢轮有轨电车交通和胶轮有轨电车交通在技术经济上各具特色。从城市居民、政府部门、工程建设部门和运营部门的角度,就工程的安全性、方便性、可行性、实施难度、技术参数、建设费用、施工工期和运营成本等方面对钢轮有轨电车和胶轮有轨电车交通制式进行比较分析,指出胶轮有轨电车交通制式具有更好的适应性。
作者：李志辉; 李斌 刊期：2018年第06期
综合监控系统在地铁运营中的重要性越来越突显,深度集成的系统架构能够解决系统实时性的问题,并且结构简单、数据库标准化程度较高,便于功能扩展;深度集成的系统架构具有更高的可靠性、可用性、可维护性以及安全性;轨道交通效率提升以及大数据应用的关键是车辆、车站、供电、信号系统的数据集成。因此,推荐电力监控系统采用深度集成的方式融入综...
作者：陈国芳; 卓开阔 刊期：2018年第06期
轨道交通传统的系统集成模式和技术正在发生变革,传统分立的各专业子系统向以统一信息平台为基础转变,以实现综合自动化数据共享和业务联动系统,并能够通过人工智能与大数据等技术向乘客提供个性化服务和体验。作为未来城市轨道交通重要形式之一的跨座式单轨交通,如何建立弱电一体化系统平台,实现通过技术创新创造业务价值,对其发展非常重要。分...
作者：刘伟华; 卓开阔 刊期：2018年第06期
根据线路定位不同,中小运量跨座式单轨交通在城市交通体系中承担着不同的职责。单轨交通通信信号系统功能和配置可根据客流密度大小、自动化程度高低进行调整。通过分析轨道交通行业通信信号系统原理、构成和建设标准及其在单轨中的适用性,探讨轨道交通通信信号各子系统在跨座式单轨交通系统中的适用性,并提出3种典型的机电系统配置和选装方案,...
作者：周盼; 肖辉; 李静静; 郭瑶; 李新 刊期：2018年第06期
从与道路的位置关系、车站站台形式及车站层数3个方面出发,胶轮有轨电车高架车站可分为多种类型,每种形式车站都有自身特点。以周边道路及周围物业情况、周边客流情况、车站服务水平、景观性及经济性等因素作为考量依据进行分析对比,最后得出各形式车站的适用场景,旨在为胶轮有轨电车高架车站选型提供参考。
作者：黄礼明; 张海岐 刊期：2018年第06期
铁路具有运量大、成本低、全天候、能耗低、排放少、污染小的比较优势,增加铁路运量对于服务经济高质量发展、打好污染防治攻坚战特别是打赢“蓝天保卫战”具有重要意义。但一味依靠行政手段推动“公转铁”容易造成行业恐慌和动荡,是不科学和不可持续的。发挥市场在资源配置中的决定性作用及驮背式甩挂的引领作用,借荐欧美国家的成熟经验,根据我...
作者：刘瑛; 邹杨; 覃佳明; 黄明桂 刊期：2018年第06期
跨座式单轨交通运营管理中,人力成本占比约1/3,对其进行有效控制是运营成本管理的核心工作,推行无人值守车站是减少运营人员及相关成本的有效手段。通过对跨座式单轨交通车站管理现状进行分析,提出跨座式单轨交通车站实现无人值守应解决的关键问题,并从票务管理、线路巡查、应急预案、车站设备管理等方面,给出实现该运作模式的管理方案。
作者：刘国政; 林鸿全; 李锦; 林锐浩; 黄裕锋 刊期：2018年第06期
介绍城市轨道交通区间疏散的事故类型和疏散方式,对胶轮有轨电车各种区间疏散方式的疏散时间进行计算分析,结合疏散安全性和实施难度,得出区间疏散方式的选择原则和要求;从加强对乘客的安全宣传、建立应急组织体系和信息共享平台、增设和改进设备设施等方面提出确保区间乘客安全疏散和提高疏散效率的措施。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.45
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊