铁路技术创新杂志 部级期刊
Railway Technical Innovation
杂志简介：《铁路技术创新》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例
杂志简介：《铁路技术创新》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例
作者：罗庆中 刊期：2012年第05期
正中国国际现代化铁路技术装备展览会(MODERN RAILWAYS)自1992年至今已成功举办10届。在铁道部领导亲切关怀、相关部门大力支持下,走过了二十年成功的历程,MODERN RAILWAYS已成为世界铁路会展知名品牌。2012年11月27—30日,全球铁路行业瞩目的"第11届中国国际现代化铁路技术装备展览会(MODERN RAILWAYS 2012)"将在北京中国国际展览中心举办。本...
刊期：2012年第05期
正张剑炜:1982年毕业于天津大学,获得工学学士学位。1991年获得加拿大蒙特利尔大学工商管理硕士学位,并于1996年获得蒙特利尔大学战略管理博士学位。1995年加入庞巴迪,1998年被任命为庞巴迪运输集团(全球)副总裁,1999年被派到中国开发业务。2005年9月被庞巴迪公司(总部)任命为中国总裁。张剑炜先生高瞻远瞩,胸怀大略,行事稳健低调,在他的领导下,...
刊期：2012年第05期
正城市化、全球化、人口变化、气候变化这四大趋势正勾勒着我们的未来,并提出了诸多具有挑战性的问题,交通领域的问题即是其中之一。中国在实现各个生活领域和地区飞速发展的同时也面临着全球化大趋势带来的挑战。一方面,为应对城市化进程,中国正在全面发展交通基础设施建设,进而在全球化趋势下提高城市竞争力,促进经济发展;另一方面,政府也致力...
刊期：2012年第05期
正阿尔斯通是全球电力和轨道交通领先的装备制造和供应企业,以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通开发和生产了全世界速度最快的列车和载客量最大的自动化地铁,研发、设计和制造从新型有轨电车、地铁、区域火车、大功率电力机车至高速和超高速列车等全系列的轨道交通设备。阿尔斯通在全世界70多个国家和地区建有制造基地和分支机构,拥有近10万员工...
刊期：2012年第05期
正克诺尔公司于1905年在柏林成立,100多年来,一直是车辆现代制动系统的研发、生产、市场营销和服务的领导者。克诺尔在全球5大洲的27个国家拥有85个分支机构,其中56个为生产地。为了增加安全性使轨道车辆更具舒适性,克诺尔研发了一系列重要的产品和解决方案。包括:空调系统,站台屏蔽门,车辆门系统,控制组件,风挡玻璃雨刷系统,驾驶模拟器以及优化...
刊期：2012年第05期
正中国南车股份有限公司(简称中国南车,CSR)是我国最大的轨道交通装备制造企业,也是具有世界影响的轨道交通装备制造商和全面解决方案供应商。中国南车总部设在北京,2008年实现A+H股上市,旗下拥有19家全资及控股子公司,分布在全国11个省市,员工9万人,2011年实现销售收入807亿元。
刊期：2012年第05期
正中国铁路通信信号股份有限公司(简称中国通号,CRSC)是由中国铁路通信信号集团公司作为主发起人,联合中国机械工业集团有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国国新控股有限责任公司和中金佳成投资管理有限公司共同发起设立的。拥有轨道交通控制领域系统集成、科研设计、设备制造、工程安装和技术服务于一体的完整产业链,是中国铁路通信信号...
刊期：2012年第05期
正俄罗斯特维玛公司是铁路检测领域处于领先地位的企业,其产品在俄罗斯及独联体国家铁路的基础设施检测领域具有很大的市场优势。在即将举办的第11届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,将展出其新型铁路基础设施检测技术与设备,为此,本刊记者采访了特维玛公司董事长弗拉基米尔·费德洛维奇(塔拉柏林)先生。记者:您认为,世界铁路检测市场的发展...
刊期：2012年第05期
正哈尔滨铁路局地处我国东北路网末端,营业里程7014.3km,线路覆盖黑龙江省全境和内蒙古自治区呼伦贝尔市、管内满洲里和绥芬河陆路口岸,分别与俄罗斯后贝加尔铁路、远东铁路接轨。哈尔滨铁路局按照铁道部发展总体要求,结合运输生产实际,研制开发多项科研成果,对保障铁路运输安全发挥了重要作用。
刊期：2012年第05期
正沈阳铁路局位于东北路网的中南部,南与北京铁路局相依,北与哈尔滨铁路局毗邻,东与朝鲜民主主义人民共和国铁路相接。全局管内线路跨及辽宁、吉林两省的全部、内蒙古自治区东部及河北、黑龙江省少部地区。营业里程9459.9km,占全路总数的14.3%。其中,复线里程3461km,电气化里程1966.8km,内燃牵引里程7493.1km。
刊期：2012年第05期
正北京铁路局所辖线路分布在北京、天津市和河北省及山东、河南、山西省部分地区,截至2011年底,管内共有正线161条,管辖铁路营业里程全长5728.1km。近年来,北京铁路局不断适应铁路改革发展的需要,特别是京津城际、石太客专、京沪高铁的相继开通,北京南站、天津西站、石家庄等大型新客站的启用,都使得铁路客货服务质量提高到了新的水平。即将开通...
刊期：2012年第05期
正太原铁路局管辖南北同蒲等12条干线和西山等13条支线,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。建局以来,以完善重载运输体系为核心,着力提高科技创新能力,初步走出了一条符合局情、推动发展的自主创新之路,为铁路重载发展作出了积极的贡献。
刊期：2012年第05期
正呼和浩特铁路局管界东与北京局毗邻,西与兰州局相连,南与西安局相接,北与蒙古国接壤,是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。管内有3条国铁干线,3条国铁支线,7条控股合资铁路,3条参股合资铁路,8条联络线,总营业里程4498km,其中电气化铁路1639km、复线铁路1238km。
刊期：2012年第05期
正郑州铁路局地处中原,位于全国路网中心,管辖线路横跨河南、山西、山东三省,是立足中原、服务四方的交通命脉,承东启西、连接南北的经济走廊。汇集郑西、石武高铁,京广、京九、太焦、焦柳、陇海、侯月、新月、新菏及宁西等多条铁路干线于一体、三纵三横的发达铁路运输网络。在局管2990.6km营业线路中,电气化铁路达2645.4km,其中时速300km以上区...
刊期：2012年第05期
正武汉铁路局管辖湖北省全境和河南、安徽省的部分地区,主要担负京广、京九、焦柳、汉丹、襄渝、武九、宜万、汉宜、宁西线和武广高铁、郑武高铁、合武客专等铁路运输任务。"十一五"期间,武广高铁、郑武高铁、汉宜铁路、合武客专、宜万铁路,以及武汉北编组站、天兴洲长江大桥、武汉站、武汉动车段、武汉大功率机车检修段、武汉大型养路机械运用...
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.45
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
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