推进技术

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Journal of Propulsion Technology

杂志简介:《推进技术》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1813/V,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、总体与系统、气动热力学、燃烧 传热 传质、结构 强度 可靠性、测试 试验 控制、材料 推进剂 燃料、舰船推进、电推进和其它推进

主管单位:中国航天科工集团有限公司
主办单位:中国航天科工集团三十一研究所
国际刊号:1001-4055
国内刊号:11-1813/V
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1980
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.72
复合影响因子:0.6
总发文量:3196
总被引量:18937
H指数:29
引用半衰期:4.5556
立即指数:0.0738
期刊他引率:0.8113
平均引文率:9.4832
  • 透平内部非稳态流动试验研究进展

    作者:邵梓一; 李文; 张雪辉; 陈海生 刊期:2019年第10期

    为探究透平内部流场的非稳态特性及其演变特征,通过归纳国内外透平内部流动的试验研究,回顾了轴流透平、向心透平采用的试验方法及取得的研究进展,分析总结了试验方案与研究中存在的问题。目前,轴流式透平与平面叶栅的试验数量较多,试验的压力温度较低;向心式透平试验研究还比较少,并且试验多处于高温高压环境;随着接触式测量设备性能的大幅提升...

  • 基于序列工作点的航空发动机过渡态气路分析参数选择研究

    作者:杨锟; 屠秋野; 王纬; 蔡元虎 刊期:2019年第10期

    为了降低由多工作点分析(MOPA)方法的平均效应所产生的气路分析(GPA)系统误差,提出了基于航空发动机过渡工作过程的序列工作点分析(SOPA)技术,并以此为基础提出了一种系统的气路分析参数选择方法。该方法利用连续小波变换对时间信号的增强解析能力,提取待求健康参数在备选测量传感器上的参数特征,实现了在传感器安装受限条件下必要测量参数的选...

  • 基于离子电推进系统的航天器有效载荷能力分析

    作者:赖承祺; 顾左; 宋莹莹; 王蒙; 郭伟龙; 吴辰宸 刊期:2019年第10期

    为预估与提高航天器有效载荷能力,结合航天运输系统理论与离子推力器放电模型,对深空探测任务中以离子电推进系统为主要动力来源的航天器有效载荷能力进行了分析。通过理论推导,构建并揭示了有效载荷分数与深空探测任务参数和电推进系统性能参数的函数关系与潜在联系。结果表明:动力装置单位质量越小,航天器所能达到的最佳有效载荷分数越大;有效...

  • 基于时间推进的涡扇发动机整机通流数值模拟

    作者:杨晨; 吴虎; 杨金广; 王大磊 刊期:2019年第10期

    为实现航空发动机整机流场与性能快速分析,基于准三维控制方程模型,开发了整机通流数值模拟程序。程序基于计算流体力学理论,并考虑了引气、冷却和喷油等发动机中的物理现象。为模拟叶片对气流偏转作用,推导了一种鲁棒的无粘叶片力模型,同时采用粘性力模型模拟粘性损失效应。采用该程序对某型双轴分排涡扇发动机一个地面试车工况点进行了整机数...

  • 涡喷发动机转速摆动问题分析

    作者:杨峰; 邵雪嵩; 郝圣桥; 刘雄; 崔颖; 王曦 刊期:2019年第10期

    针对涡喷发动机转速摆动问题,在已知燃油调节器中的转速闭环控制器为比例积分控制规律的基础上,根据非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导了比例系数的动态数学模型,得到了决定比例系数的关键因素。建立了燃油调节器与发动机模型的联合仿真Simulink模型,仿真分析了比例系数对转速稳定性的影响。结果表明:原设计参数在大状态时转速稳定性较...

  • 变攻角下端壁非定常脉动抽吸对高负荷压气机叶栅性能的影响

    作者:张洪鑫; 陈绍文; 李伟航; 王松涛; 王仲奇 刊期:2019年第10期

    为进一步探究非定常脉冲抽吸控制高负荷压气机叶栅流动分离的机理,考察非定常脉动抽吸在变攻角下的适应性和可行性,采用非定常数值方法,系统研究了变攻角下,非定常脉动抽吸对流场性能的影响,并将其与传统的定常抽吸进行了比较分析。结果表明,在设计攻角下,保证相同的时均抽吸量,非定常脉动抽吸控制效果明显优于定常抽吸;在时均抽吸量ms=0.4%时,...

  • 微秒脉冲等离子体流动控制延迟效应研究

    作者:谢理科; 梁华; 李军; 苏志; 魏彪; 陈杰; 田苗 刊期:2019年第10期

    等离子体流动控制(PFC)能有效抑制翼型附面层分离,增加升力,推迟失速,应用前景广阔。流场的延迟效应是指采用PFC进行流动控制时,激励关闭后,流动控制效果仍存在的现象。本文对新型微秒脉冲介质阻挡放电(μs-DBD)的体积力和冲击波特性进行测试,并在此基础上开展风洞实验,进行流场的延迟效应研究,测试μs-DBD的延迟时间和参数影响规律。结果表明,μs-...

  • 唇罩内型面对内转式进气道流动特性影响研究

    作者:朱婷; 王卫星; 张仁涛; 李宥晨 刊期:2019年第10期

    内转式进气道流场参数分布不均,为改善进气道的流场结构、提高其气动性能,采用数值仿真方法开展了唇罩内型面对内转式进气道流动特性影响的研究。研究结果表明:唇罩内型面影响唇罩激波强度、形态与内流道波系结构,进而影响唇罩激波与侧壁边界层干扰诱发的三维流向涡的产生、发展以及空间分布;在研究范围内,随着唇罩压缩角减小,唇罩激波减弱,内转...

  • 超声速来流基元叶型前缘加工误差气动敏感性分析

    作者:陈为雄; 王掩刚; 马峰; 刘乾 刊期:2019年第10期

    为研究叶型前缘加工误差对叶栅气动性能敏感性,以NASA Rotor 67转子70%叶高截面基元级叶型为研究对象,选择Clamped型非均匀B样条曲线实现叶型前缘数学描述。采用单因素法建立叶型前缘加工误差模型,提炼出叶片弦长误差、前缘轮廓度误差、几何进气角误差三个误差模型;随后结合L9(34)正交实验及数值模拟方法研究超声速来流条件下三维直列叶栅不同前...

  • 高压比离心压气机二次流旋涡结构研究

    作者:康达; 钟兢军; 徐毅; 刘志杰 刊期:2019年第10期

    为揭示高压比离心压气机的流动特性,采用数值方法对高压比离心压气机的旋涡结构和流动损失的产生及演变规律进行了研究。根据不同类型旋涡的具体特征,给出了分别适用于受迫涡和自由涡的二次流识别方法,包括截面旋线法和拟定主流的截面流线法。应用给出的二次流识别方法并结合耗散函数,探讨了压气机内旋涡的形成机理以及旋涡与损失的关联性。研究...

  • 盖板式预旋系统的压比和熵增特性

    作者:吴衡; 刘高文; 冯青; 武志鹏 刊期:2019年第10期

    对预旋系统内的压力变化相关研究较少。基于理论分析、实验测量以及数值计算,对某盖板式预旋系统的压比及熵增特性进行研究。通过理论推导,对预旋系统内压比与无量纲温降的关系进行分析。在最高转速可达10000r/min的高转速实验台上,测量了转盘上的气流静压以及相对总温,进而获得压比及熵增特性。进行三维数值计算,将数值计算结果与实验结果进行...

  • 锥形旋流器内燃料分布对模型燃烧室近贫熄状态的影响

    作者:申小明; 袁怡祥; 谭春青; 余超; 谢鹏福 刊期:2019年第10期

    针对近贫熄状态,研究锥形旋流器内燃料分布对模型燃烧室燃烧稳定的影响。在不同空气流量下对头部燃料分布A和B分别进行了锥形旋流器模型燃烧室的贫熄状态实验。结果表明:同样的进气条件下,分布B在贫熄时刻的过量空气系数是分布A的4倍以上,并在可比较的实验流量范围内保持明显的优势;分布B的火焰可以由锥形旋流器外缩入锥形旋流器内熄灭,而分布A...

  • 叶型甩油盘雾化特性研究

    作者:覃文隆; 樊未军; 石强; 徐汉卿; 张荣春 刊期:2019年第10期

    为提高甩油盘雾化质量,采用试验研究方法,对一种叶型甩油盘三个出口的液雾特性分别进行了研究,并与圆出孔甩油盘进行对比。研究表明,转速增加,液雾SMD (索太尔平均直径)减小,浓度变大;流量增加,液雾浓度变大,圆出孔甩油盘液雾SMD变大,叶型甩油盘液雾SMD变化不规律。甩油盘液雾SMD与浓度整体上呈反比,SMD大的地方浓度小,SMD小的地方浓度大。液雾S...

  • 叶片式预旋喷嘴出口流场实验研究

    作者:孔晓治; 刘高文; 刘育心; 龚文彬; 王掩刚 刊期:2019年第10期

    叶片式预旋喷嘴具有尺寸小,落后角大的特点。为了详细研究小尺寸预旋喷嘴的预旋性能,采用五孔探针对叶片式预旋喷嘴的出口流场进行了实验研究。测量了Ma=0.2,0.3时喷嘴出口的压力分布、速度分布和出口气流角度分布,实验获得了喷嘴的落后角和预旋效率,并进行了与实验工况相同的数值计算。通过实验获得的总压云图以及速度云图,可以发现叶片式预旋...

  • 壁面边界对撞击合成动量角的影响研究

    作者:王凯; 雷凡培; 李鹏飞; 杨岸龙; 周立新 刊期:2019年第10期

    为了研究动量比对针栓式喷注器撞击雾化合成动量角的影响规律,基于三相的与水平集耦合流体容积法(CLSVOF)对贴壁液膜/自由液膜撞击的合成动量角进行了数值模拟,并与自由液膜/自由液膜撞击的合成动量角进行了对比,结合试验结果及理论预估结果详细考察了有无壁面条件下合成动量角与动量比的关系,深入分析了造成两者之间差异的根源,揭示了壁面边界...