推进技术

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Journal of Propulsion Technology

杂志简介:《推进技术》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1813/V,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、总体与系统、气动热力学、燃烧 传热 传质、结构 强度 可靠性、测试 试验 控制、材料 推进剂 燃料、舰船推进、电推进和其它推进

主管单位:中国航天科工集团有限公司
主办单位:中国航天科工集团三十一研究所
国际刊号:1001-4055
国内刊号:11-1813/V
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1980
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.72
复合影响因子:0.6
总发文量:3196
总被引量:18937
H指数:29
引用半衰期:4.5556
立即指数:0.0738
期刊他引率:0.8113
平均引文率:9.4832
  • 旋转爆震发动机爆震波建立过程实验研究简

    作者:彭磊; 王栋; 裴晨曦; 马虎; 杨成龙; 武晓松 刊期:2016年第10期

    为了深入研究旋转爆震发动机爆震波建立过程及形成机理,采用小能量火花单次点火的方式进行了一系列旋转爆震发动机起爆实验。发动机采用环缝-喷孔对撞式掺混方式,燃料为H2,氧化剂为空气,实验成功起爆旋转爆震波,并连续旋转稳定传播,爆震波传播频率为5.09~6.45k Hz,传播速度为1286~1644.8m/s。在发动机稳定工作过程中,集气腔与燃烧室相互影响,二...

  • 预设堵块法检测进气道自起动能力的数值研究简

    作者:李祝飞; 杨基明 刊期:2016年第10期

    在进气道内预先设置轻质堵块迫使进气道不起动,堵块被气流吹出后流道恢复畅通,为激波风洞提供了一种检测进气道自起动能力的方法。为了深入认识预设堵块方法的检测过程,将堵块简化为一个自由度的刚体运动,采用k-ωSST湍流模型,结合铺层动网格技术,对该检测方法进行了二维非定常数值模拟。在Ma_∞=5.9条件下,采用改变堵块质量的方式,获得了三种典...

  • 流体压缩性对发动机滑油通风系统流动特性的影响简

    作者:朱鹏飞; 刘振侠; 任国哲; 吕亚国 刊期:2016年第10期

    为了研究流体压缩性对滑油通风系统流动特性的影响,通过在元件流动控制方程中引入气流马赫数,建立了考虑压缩性的元件计算模型。模型利用可压损失系数来建立元件进出口流动参数之间的关系,以确定进出口气流的马赫数。以发动机滑油通风系统为对象,进行验证计算,计算结果与试验结果非常接近,最大误差不超过4%。从元件、系统两个方面,通过计算深入...

  • 高马赫数超声压气机转子叶型优化设计简

    作者:邱名; 马率; 周正贵; 张传海; 王子维 刊期:2016年第10期

    为进一步提高压气机叶尖轮缘速度和增压比,将唯一进气角原理和数值最优化技术用于叶型设计,获得两个高马赫数、高压比、低损失的“S”形超声压气机叶型。首先根据压气机流动机理,提出超声压气机叶栅的性能指标;然后通过吸力面叠加厚度的方式生成初始叶型,保证叶栅的来流马赫数和唯一进气角;最后采用基于修改量的叶型参数化方法,以给定总压比为约...

  • 非轴对称涡轮排气蜗壳优化设计简

    作者:黄恩德; 楚武利 刊期:2016年第10期

    为了改善涡轮排气蜗壳的气动性能,通过搭建NUCEMCA和Isight的集成优化平台,探索了一种多变量的优化方法,即对蜗壳参数化后,用优化的拉丁方试验设计获得空间均匀分布的试验样本,通过数值模拟求出各样本点性能参数,建立径向基神经网络模型(RBF),再运用自适应模拟退火算法(ASA)和直接搜索法(Hooke-Jeeves)得到最终的优化设计参数组合。结果表明,在...

  • 跨声速压气机转子近失速工况非定常流动及相关机理研究简

    作者:吴艳辉; 安光耀; 陈智洋; 丁永鹏; 刘军; 彭文辉 刊期:2016年第10期

    为了探究近失速工况下,跨声速压气机转子中非定常流动及相关流动机制,采用多通道全三维数值模拟方法对跨声速转子其内部流场进行了数值模拟,并利用已有的实验数据对计算结果进行了校核。对近失速工况探针监测结果的分析表明:流场中出现了非定常扰动,且扰动最活跃的区域位于近叶尖通道靠近叶片前缘的压力面侧;随着流量的降低,非定常扰动的幅值增...

  • 核心机驱动风扇级可变弯度导叶设计方法简

    作者:王前; 胡骏; 屠宝锋; 严伟 刊期:2016年第10期

    为设计出适用于核心机驱动风扇级的可变弯度导叶,在基础叶型设计的基础上,采用数值计算方法详细分析了缝隙形式以及设计点的选取对可变弯度导叶性能的影响。计算结果表明:不同的气流转折角对应着不同的最佳基础叶型;在缝隙设计中采用Coanda型线可以有效提高泄漏流的附壁性能,抑制缝隙后附面层的发展,提高可变弯度导叶性能;可变弯度导叶出口气流...

  • 叶顶喷气的喷嘴数目对轴流压气机稳定性影响的数值研究简

    作者:刘传乐; 楚武利; 王维 刊期:2016年第10期

    为了揭示叶顶喷气中喷嘴数目对跨声速压气机气动性能的影响,采用六通道非定常数值计算对一跨声速轴流压气机进行了数值研究。共选取两个喷气周向覆盖比例水平对喷嘴数量进行研究,主要分析喷嘴数目对压气机稳定裕度和流动参数径向分布的影响机理。研究表明喷嘴数目和喷气的周向覆盖比例都对压气机失速有影响,且这两参数间存在交互作用。当喷气的...

  • 凹型轴对称端壁造型在大安装角扩压叶栅中的应用研究简

    作者:张龙新; 周逊; 吴帆; 杜鑫; 王松涛; 王仲奇 刊期:2016年第10期

    为改善大安装角扩压叶栅角区流动,应用轴对称端壁造型技术对其端区进行改型设计。采用数值模拟的方法探讨了凹型曲线覆盖长度以及深度对叶栅气动性能的影响,结果表明,在设计冲角以及负冲角下,采用合理的凹型端壁造型方案均可不同程度地降低叶栅端区流动损失和出口落后角度,但在正冲角下,端壁造型曲线选取不当将会提前促发角区失速,恶化端区流场...

  • 微型涡喷发动机燃烧室优化与试验研究简

    作者:何悟; 张哲; 刘嘉垚; 蒋雪辉; 赵学成; 郑严 刊期:2016年第10期

    在微型涡喷发动机甩油盘式折流燃烧室自主设计的过程中,遇到由高转速向设计转速过渡时发动机骤熄的问题。通过对骤熄原因逐个排查并结合Fluent软件对不同转速下燃烧室流场的数值计算结果进行研究,最终查明问题缘由并开展针对性的优化。试验显示优化后的火焰筒成功解决燃烧室骤熄的问题,发动机各项性能达标。结果显示解决发动机骤熄的关键因素在...

  • 工况压力对分层火焰系统中压力振荡的影响(英文)简

    作者:秦皓; 林宇震; 李继保 刊期:2016年第10期

    为了研究工况压力对分层火焰系统中压力振荡频率的影响,通过实验方法测量了不同工况压力下分层火焰燃烧系统中的压力振荡特性,通过基于火焰响应模型的理论分析方法研究了压力振荡频率变化的原因。实验测试结果表明,当进口压力降低从2.6MPa降低至1.4MPa时,压力振荡频率具有规律性的减小约4%;而相对振荡幅值保持在0.2~0.3范围内,没有明显的规律。...

  • 无旋锥形液膜表面波不稳定性试验研究简

    作者:方昕昕; 沈赤兵; 康忠涛 刊期:2016年第10期

    为了研究针栓式喷注器无旋锥形液膜表面波不稳定特性,采用高速摄影获得了不同压降下表面波波动图像,测量了液膜表面波破碎点波长、振幅以及破碎长度等特征信息。利用试验结果修正了无旋锥形液膜色散方程中的参数C和ln(ηbη0),并求解了色散方程。研究了喷注压降对液膜破碎长度、破碎时间以及破碎点波长的影响。结果表明:随着喷注压降的增加,液膜...

  • 碳/酚醛燃气舵热化学烧蚀过程数值研究简

    作者:薛海峰; 陈雄; 周长省 刊期:2016年第10期

    为了研究碳/酚醛燃气舵热化学烧蚀问题,在Fluent平台上采用UDF二次开发方法,对碳/酚醛燃气舵二维非定常流固热耦合过程进行了数值仿真研究。对几何建模、边界条件、热解气体逸出过程以及热化学烧蚀导致的边界退移等问题进行了详尽的描述,并选取了合适的计算模型。对不同舵偏角下燃气舵温度分布、热解气体逸出通量以及热化学烧蚀等问题进行了分析...

  • 旋流数组合对三级旋流流场的影响简

    作者:赵自强; 何小民; 丁国玉; 李明玉; 江平; 黄卫东 刊期:2016年第10期

    采用2D-PIV流场测试技术,试验研究了旋流数组合方案对流场特性的影响。试验针对旋向组合为“顺时针-逆时针-逆时针”的三级旋流器,测量了内级、中间级和外级旋流器旋流数分别为0.6,1.0,1.4(方案A)和1.4,1.0,0.6(方案B)两旋流数方案旋流流场。同时测试了不同来流雷诺数条件下两方案三级旋流器总压损失。试验结果表明:两旋流数组合方案均能形成较...

  • 气氧/煤油富燃燃气发生器燃烧试验研究简

    作者:张锋; 严宇; 王延涛; 李龙飞 刊期:2016年第10期

    为了研究航天煤油的富燃燃烧特性,设计了一个气氧/煤油富燃燃气发生器,并进行了室压范围1~4MPa、混合比范围0.25~0.52的燃烧试验,获得了混合比和室压对特征速度、燃气温度及燃烧效率的影响规律。试验结果表明,采用火花塞点火方式可以实现该燃气发生器在高度富燃条件下的可靠点火;在本文研究范围内,试验测得的特征速度和燃气温度明显低于化学平衡...