推进技术

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Journal of Propulsion Technology

杂志简介:《推进技术》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1813/V,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、总体与系统、气动热力学、燃烧 传热 传质、结构 强度 可靠性、测试 试验 控制、材料 推进剂 燃料、舰船推进、电推进和其它推进

主管单位:中国航天科工集团有限公司
主办单位:中国航天科工集团三十一研究所
国际刊号:1001-4055
国内刊号:11-1813/V
全年订价:¥ 720.00
创刊时间:1980
所属类别:科技类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.72
复合影响因子:0.6
总发文量:3196
总被引量:18937
H指数:29
引用半衰期:4.5556
立即指数:0.0738
期刊他引率:0.8113
平均引文率:9.4832
  • 吸气式高超声速技术研究进展

    作者:乐嘉陵 刊期:2010年第06期

    总结了中国空气动力研究与发展中心(CARDC)在吸气式高超声速技术在试验设备、超燃冲压发动机、数值模拟以及机体/推进一体化飞行器等方面的研究进展。介绍了三种类型的高焓设备:脉冲式燃烧加热风洞、连续式燃烧加热风洞和电弧风洞。通过多种尺度的超燃冲压发动机的直连式和自由射流式试验,获得了发动机的基本性能及其随油气比、喷孔位置等的...

  • 火箭基组合推进研究现状与前景

    作者:秦飞 吕翔 刘佩进 何国强 刊期:2010年第06期

    对国内外火箭基组合推进系统(RBCC)的研究动态和进展情况进行了总结,阐述了不同时期火箭基组合推进研究计划的重点和所取得的研究成果。分析了火箭基组合推进系统涉及的多项关键技术及其研究进展。论述了火箭基组合推进在两级入轨可重复使用天地往返系统、临近空间及空天飞行器和单级入轨方面的应用前景,并对国内这方面的研究提出了建议。

  • Gao-Yong理性湍流方程

    作者:高歌 刊期:2010年第06期

    对近十年来Gao-Yong理性湍流方程的研究进行综述,给出矢量形式的可压湍流封闭方程组的推导过程。侧偏统计平均保留了湍流脉动量的一阶统计信息,在引入加权漂移速度对称性及正交各向异性后,导出了漂移流的连续方程、动量方程及机械能方程,最后依据湍流物理的唯象论,使用动量传输链概念模化封闭了整个方程组。方程组不含任何经验系数,不使用壁面函...

  • 俯仰振荡引起的二元高超声速进气道不起动/再起动特性

    作者:刘凯礼 张堃元 刊期:2010年第06期

    针对高超声速飞行器受到扰动后俯仰姿态可能会瞬时大幅度改变或振荡的问题,为了分析其对进气道起动/不起动特性的影响,在Ma=4.03条件下对二元高超声速进气道俯仰振荡的流场进行了非定常数值模拟研究。研究结果表明:大幅度俯仰振荡的二元高超声速进气道会出现不起动和再起动现象,进入不起动/再起动状态时的流场特征和性能参数均发生剧烈变化;不...

  • 等离子体对大折转角扩压叶栅性能影响的机理

    作者:陈浮 刘华坪 陈焕龙 袁继来 刊期:2010年第06期

    利用熵和耗散函数分析了某大折转角扩压叶栅内的流动及损失特性,探讨了等离子体减小损失的作用机理。结果表明,分离区仅是低能流体聚集区,而非高损失来源区;等离子体影响叶栅流动的机制可归结为,诱导其作用区上游流体加速降压、在其作用区内构造局部顺压力梯度以及增加电极附近的气流速度;等离子体通过减弱流动分离以减小栅内损失,其本质是通过...

  • 富氢/富氧燃气气-气喷嘴热试

    作者:李茂 高玉闪 金平 俞南嘉 马彬 蔡国飙 刊期:2010年第06期

    针对全流量补燃循环发动机气-气燃烧关键技术,设计了以气动谐振点火器为点火装置的气氢/气氧富氧预燃室、气氢/气氧富氢预燃室和气-气喷嘴燃烧室,开展了同轴剪切喷嘴气-气燃烧试验研究。试验结果表明,试验方案设计合理,系统稳定可靠,气-气喷嘴燃烧效率最高达到97.2%。随氧喷注器压降增加,燃烧室壁面的热载荷增加,燃烧效率降低。

  • 利用一种声学阀门对发动机燃烧不稳定性进行的被动控制

    作者:黄力希 Morgans S Aimee 刊期:2010年第06期

    为了对发动机燃烧不稳定性进行被动控制,利用亥姆赫兹声学共振器原理,设计一种声学阀门,当一个管道侧面安装的亥姆赫兹共振器的空腔壁面是柔软的时候,声学阀门的性能与频率就没有很强的关系,从而实现由于热声学不稳定带来的压力和热释放导致的不稳定燃烧进行被动控制。阀门的功能是让声音通过,但它必须阻止时间平均意义上的流动。本文对带有这种...

  • 推进动力系统燃烧不稳定性产生的机理、预测及控制方法

    作者:李磊 孙晓峰 刊期:2010年第06期

    在不稳定热释放和声波相互耦合作用下而产生的燃烧不稳定现象,表现为振荡燃烧的形式,常发生于火箭发动机、航空发动机加力燃烧室以及地面燃气轮机等装置当中,会对结构引起很严重的破坏。本文总结了当前关于燃烧不稳定问题的机理以及控制方法的研究进展。目前来看,关于燃烧不稳定的机理研究方面,包含实验研究以及数值方法研究。实验方面,有rijket...

  • 超声速气流中凹槽结构煤油喷射和掺混研究

    作者:刘林峰 徐胜利 郑日恒 覃正 项林 刊期:2010年第06期

    针对凹槽超声速气流中的喷射掺混现象开展了实验和数值计算研究。实验中采用了高速阴影法和PLIF(Plane laser induced fluorescence)方法详细地记录了实验现象。结合高速阴影得到的喷射和掺混随时间的流动变化过程,分析了其流动结构和机理。针对在凹槽内喷射的方案研究了喷射压力(1.0 MPa,3.0 MPa,4.0 MPa)、喷射角度(45°,90°)、来流总压...

  • 热声耦合振荡燃烧的实验研究与分析

    作者:张昊 朱民 刊期:2010年第06期

    热声耦合振荡是在推进系统工作中经常遇到的危害系统工作及安全的现象。它是由非稳定燃烧放热和压力脉动互相耦合产生的系统振荡过程。通过对天然气预混燃烧过程中的热声耦合振荡现象进行了实验研究,分析了不同当量比、热负荷和进出口边界条件下天然气燃烧的动态过程,分析其稳定范围及振荡模态随影响因素的变化规律。结果显示振荡频率随着当量比...

  • 涡扇发动机排气系统红外特征

    作者:黄伟 吉洪湖 斯仁 陈俊 刊期:2010年第06期

    采用反向蒙特卡罗法(Reverse Monte-carlo,简称RMC)结合窄带模型计算了模型涡扇发动机(不带加力)排气系统的红外辐射强度。考虑了金属壁面的发射和反射以及燃气中CO2,CO和H2O等组分的吸收、发射和透射,组分的吸收系数由NASA SP3080数据库获得,并对判断射线归宿的过程进行了改进,开发了计算程序。实验测量了模型涡扇发动机排气系统的中波红外...

  • 基于激波控制的流体推力矢量喷管试验

    作者:王占学 王玉男 李志杰 辛晓龙 刊期:2010年第06期

    以二元收扩喷管为对象,开展了基于二次流喷射的流体推力矢量技术研究。基于试验研究,得到了不同喷管落压比、不同的二次流总压比和不同的二次流喷射角度多种工况下的喷管上下壁面中心线压力分布规律以及喷管壁面油流分布图。通过对不同工况下参数变化规律分析,给出了基于二次流喷射的流体推力矢量喷管的主次流气动参数及几何参数对流体推力矢量...

  • 不同出口倾角合成双射流流动特性及边界层控制

    作者:王林 刘冰 夏智勋 罗振兵 刊期:2010年第06期

    基于合成双射流全流场计算模型———X-L模型,对不同出口倾角合成双射流的流动特性进行了数值研究。平直出口合成双射流激励器工作时,合成双射流在出口下游相互作用融合成一股射流,且合成双射流间有"自给"现象的发生;倾斜出口合成双射流激励器工作时,在激励器出口下游会形成一股沿壁面的流动,该壁面流可以对周围流体进行有方向的能量和质量输...

  • 超燃冲压发动机控制方法

    作者:于达仁 常军涛 崔涛 唐井峰 鲍文 刊期:2010年第06期

    针对超燃冲压发动机地面试验和飞行试验的需求,本文论述了超燃冲压发动机控制的基本问题。在对这些基本问题认识的基础上,初步给出了超燃冲压发动机控制系统的基本框架,探索了控制任务的解决方案。主要包括推力控制、燃烧模态控制、进气道控制、调节/保护多回路切换控制和发动机/飞行器一体化协调控制。最后对超燃冲压发动机控制未来发展进行了...

  • 脉冲爆震发动机数值模拟

    作者:姜云峰 刘建文 刊期:2010年第06期

    为了获得脉冲爆震发动机(PDE)工作过程数值模拟技术,发展了DET2D程序,并以美国海军研究生院的气动阀式PDE为研究对象,进行了整机数值模拟。结果显示:所发展程序稳定、高效,可以用于多脉冲PDE流场的数值模拟及吸气式PDE数值模拟。通过计算,验证了PDE的工作原理和所发展程序的正确性。