杂志简介：《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理
杂志简介：《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理
作者：李玉坤; 周丹 刊期：2018年第11期
通过分离涡模拟(DES)数值计算方法,对强侧风中不同行驶工况下某新型城际动车组的非定常气动特性进行研究,计算得到各工况下该型城际动车组所受非定常气动力的时域特性、频域特性,以及列车周围的非定常流场结构。研究结果表明:在强侧风作用下,列车所受气动力存在明显的非定常性,随着路堤高度的增加,非定常性更加显著;非定常气动载荷的主要频率出...
作者：常宁; 梁习锋; 黄尊地; 尹志春; 黄俞铭; 郑炯杰; 莫广杏 刊期：2018年第11期
结合Lisp语言参数化建模和列车空气动力学横风非定常理论,对高架上运行的CRH6型城际动车组横断面进行优化研究。在对正交试验的参数化模型划分网格的基础上,进行充分的横风定常计算,进行非定常计算记录监测数据,研究列车周围的非定常流场特性,对数据进行时域和频域特性的分析,得到优化方案。研究结果表明:定常横风作用下,列车气动力及周围流场都...
作者：杨嘉宝; 符卓 刊期：2018年第11期
机车乘务交路回路是机车乘务交路的组成部分,其合理构建对于乘务人员(司机)的劳动效率和铁路运输的成本具有重要意义。通过对带立即折返的高速动车组乘务交路回路优化构建问题的分析和抽象,根据其问题特点在已有的集合分解问题(setpartitioning problem)模型基础上进行拓展,建立其优化模型,并设计一个蚁群-遗传混合算法求解该模型。研究结果表明...
作者：路超; 周磊山; 陈然 刊期：2018年第11期
为最大限度地利用多等级列车共存的高速铁路繁忙线路通过能力,同时保证运输质量,构建高速铁路网通过能力最大化条件下的列车运行图优化模型。根据列车运行过程中不得有冲突的特点将该问题抽象为时空网络中带约束的最大独立集问题。通过D-W分解将模型进行转化及线性松弛。采用列生成算法对有大规模决策变量的松弛问题进行求解。在松弛解的基础上...
作者：杨永刚; 杜云超; 梅元贵 刊期：2018年第11期
针对高速列车空气阻力直接影响列车最高运行速度,采用真实外形的8编组国内某型动车组,建立单车通过隧道的数值计算模型,并对隧道空气阻力的形成机理及其随时间的变化特性、列车表面压力与阻力两者变化间的关系、列车各部件阻力的分布特性进行分析;对比隧道通过时整车阻力的最大值、最小值和明线整车的阻力值。研究结果表明:列车通过隧道时,隧道...
作者：吴维军; 朱洪涛; 曹娟华; 王东益; 龚杰 刊期：2018年第11期
高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题。本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方程和最小二乘原理下的多点平差方法,求解全站仪位置参数。计算机仿真和测量实验表明,全站仪位置参数的解算精度能够满足线路横垂向偏差的测量...
作者：裴国史; 高建敏; 郭宇 刊期：2018年第11期
针对共享路权有轨电车线路整体埋入式无砟轨道,建立无砟轨道—路基有限元模型,研究路基不均匀沉降对共享路权有轨电车轨道结构受力的影响规律,并进行路基沉降波长与幅值的限值分析。研究结果表明:路基发生工后不均匀沉降时,由于自重作用,共享路权有轨电车轨道各层结构会发生相应跟随性变形;当路基沉降幅值较大时,轨道板与路基表层间会发生脱空,...
作者：成浩; 王晅; 张家生; 宋良良 刊期：2018年第11期
土工合成材料与土的界面力学特性对于加筋土结构设计与稳定性分析具有重要意义。采用大型直剪试验研究不同法向应力下粗粒土与土工格栅界面的剪切特性。试验结果表明:筋土界面剪切应力与剪切位移曲线呈现出应变软化特征,加筋粗粒土较素粗粒土界面黏聚力增加,但内摩擦角降低;格栅的加筋作用明显减小了加筋粗粒土在峰值后强度的降低幅度,提高了土...
作者：赵春彦; 黄启友; 郎锋; 胡杰 刊期：2018年第11期
通过水泥土直剪试验以及正交试验,研究水泥土养护龄期、原土样含水率和水泥掺入比等因素对水泥土抗剪强度参数c(黏聚力)和φ(内摩擦角)值的影响规律。试验结果表明:养护龄期对c和φ值影响最大,土样含水率次之,水泥掺入比相对较小。基于线性回归和非线性回归分析,研究水泥土无侧限抗压强度随龄期、含水率和水泥掺入比等因素的变化规律,证明qu(水泥...
作者：崔玉桥; 冷伍明; 赵春彦; 郭一鹏; 董城 刊期：2018年第11期
目前大多数边坡采用传统PVC排水管,短时间服役后,常发生堵塞和土颗粒流失,导致排水失效。为研究一种长期高效的新型排水系统——排水钉,在室内开展排水钉与传统排水管的长期排水试验,测试排水钉的毛细作用,分析2种排水系统的排水速度、综合渗透系数、砂土颗粒级配的变化规律以及排水钉的毛细作用效果。研究结果表明:经过若干次干湿循环后,排水钉...
作者：郭志广; 魏丽敏; 何群; 付贵海 刊期：2018年第11期
以杭甬铁路客运专线上虞北站带帽单桩现场静载试验为基础,对比分析置于不同持力层上的带帽单桩的荷载~沉降特性,探讨带帽单桩荷载传递与分担规律及其影响因素。试验结果表明:选择良好的桩端持力层可以显著提高带帽单桩的沉降控制效果;桩帽下土体分担荷载随桩帽荷载的增加而增加,且桩端土层越差,桩帽分担的荷载越多而且地基应力分布差异越大;桩帽...
作者：祁延录 刊期：2018年第11期
在铁路建设和运营过程中,如何降低风吹雪灾害对铁路安全运营的影响是铁路选线和设计亟待解决的技术难题。以克拉玛依至塔城铁路2种选线方案为研究对象,利用气象站点和风电场测风塔资料及现场实测资料,并结合天气预报数值模拟结果和卫星遥感影像以及区域气候模拟结果,研究克塔铁路2种选线方案沿线的风雪灾害特征。研究结果表明:南方案大风区路段...
作者：梅世伦 刊期：2018年第11期
为确保某矿坑周边建(构)筑物及配套工程建设的安全,采用理论分析和数值模拟的方法对矿坑区域3个典型区段岩质边坡的稳定性进行分析。根据赤平投影图中层理、裂隙以及坡面特点,初步分析3个区段岩质边坡的稳定性。采用三维有限元软件,依据现场岩质边坡节理、层理特点并考虑周边环境条件,建立各区段岩质边坡的三维数值分析模型,对相应区段边坡在自...
作者：祝志文; 王艺静; 吴其 刊期：2018年第11期
为研究洞庭湖二桥施工过程中主缆空缆状态的动力特性,基于弦振动理论推导了主缆面外和面内振动基频的2个估算公式。研究结果表明:估算公式能较准确地给出空缆状态主缆的第1阶面外振型和第1阶面内反对称振型对应的频率。开展的有限元分析表明,该桥以中跨主缆明显振动的前8阶面外振型,高阶振型的频率符合与基频的倍频关系;面内第1阶振型为反对称振...
作者：刘习军; 王正飞; 张素侠 刊期：2018年第11期
为摆脱简支梁桥结构损伤检测时对其完好状态下响应信息的依赖,基于结构振动响应统计特征和提升小波变换,提出一种不需要简支梁桥结构完好状态下的响应信息即可实现损伤检测的新方法。利用提升小波变换分别对简支梁桥的位移响应和曲率响应进行分解,分别提取2种响应分解后重构得到的低频响应,计算出相应的标准差曲率,从而构建2种损伤检测指标。通...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
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发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊