杂志简介：《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理
杂志简介：《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理
作者：付娜; 李成辉; 赵振航; 亓伟 刊期：2018年第05期
基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立高速铁路车辆-轨道-桥梁耦合模型,采用有限元法,分别研究双块式无砟轨道结构中减振垫对轨道和桥梁时域、频域动力性能的影响,并研究其减振效果.研究结果表明：在时域内,减振双块式无砟轨道使钢轨、道床板的竖向位移增加,并且使道床板梁端竖向位移显著增加;使钢轨、道床板竖向加速度增加,使桥梁跨中竖向加速度明...
作者：赵士忠; 王晋乐; 田爱琴; 车全伟; 李治祥; 姚曙光 刊期：2018年第05期
以某高速动车组中间车钩为研究对象,在碰撞速度大于5km/h的条件下,进行车钩缓冲器的动力学性能碰撞试验.分析不同速度下车钩力和缓冲器压缩量相对于时间的变化关系,以及缓冲器动态特性曲线的变化规律.研究结果表明：随着碰撞速度的增大,缓冲器每完成一个回程的时间变短;在相同的撞击速度下,运动端缓冲器的压缩量要比静止端缓冲器的压缩量要大;车...
作者：李丽辉; 朱建生; 史峰; 单杏花 刊期：2018年第05期
基于客票系统中现有的记录并未对换乘旅客进行标识,需要后期对原始数据进行深入挖掘才能获取.以往采用换乘方向的算法在处理大量数据时,耗时长,效率低.通过分析换乘旅客行为特征,提出一种比较OD最短路径距离的换乘需求统计方法.实例结果表明：该算法可以将运行效率提高近百倍,并能获得小于3%的相对误差,因此该算法用于换乘需求统计更高效.该算法...
作者：赵峰; 曹茜; 王开铭 刊期：2018年第05期
根据CRH3型动车组辅助供电系统结构及运行特点,结合图论建立系统可靠性网络图模型,随之将系统可用度计算转化为网络图模型连通概率计算.在考虑部件停工相关性及可维修的前提下,分别用蒙特卡罗模拟-元胞自动机（MCS-CA）算法及融入最小二乘支持向量机（LS-SVM）的改进算法,结合某CRH3型动车组历史运行故障数据,计算分析系统在不同工作模式下的可...
作者：钟垚; 何越磊; 路宏遥; 李再帏 刊期：2018年第05期
在夏季持续高温天气下,CRTSⅡ型板式无砟轨道由于温度梯度的持续作用,轨道板与砂浆层之间易产生层间离缝.基于现场气温与轨道板温度梯度实测数据,采用有限元建模计算分析持续正温度梯度作用下轨道板与砂浆层间离缝产生和发展的特征.研究结果表明：持续高温天气期间,轨道板温度整体高于气温,且温度力作用过程中正温度梯度虽未超过规范规定的轨道...
作者：孙焕重; 郑纬奇; 盛兴旺 刊期：2018年第05期
基于我国客运专线32m箱梁现浇法施工支架并无固定的结构形式,均是按实际情况进行单独设计,为解决这一不足,有必要提出一种适用性强,易于施工且造价经济的支架结构形式.针对实际工程中应用的一种新型的现浇支架形式,对其进行荷载预压试验和有限元数值分析,通过理论与试验结果的对比分析,绘制该支架加载和卸载的荷载-变形曲线,验证了结构的合理性,...
作者：曾永平; 陈克坚; 庞林; 董俊 刊期：2018年第05期
为明确近断层地震反应谱的特征及其与抗震设计规范中标准反应谱的差异,以此指导近断层地区桥梁的抗震设计,通过统计分析与对比,开展近断层地震特性的研究,选取126条具有典型脉冲特征的近断层地震波,并按照断层类型分为3类,分别计算地震反应谱,并求得平均谱值.将结果与我国规范反应谱及39条ATC63远场地震波反应谱进行对比分析.研究结果表明：长周...
作者：张瑞稳; 王起才; 张戎令; 代金鹏 刊期：2018年第05期
采用AutoPoreIV9500全自动压汞仪和智能型多功能混凝土耐久性综合试验仪,分别研究负温（-3℃）及标准养护条件下,引气混凝土净浆孔结构特性和混凝土电通量随龄期增长的变化规律.研究结果表明：龄期越长,混凝土总孔体积、平均孔径、临界孔径、最可几孔径、孔隙率和电通量减小,而骨架密度增大.掺加0.01%引气剂,可以使混凝土平均孔径、临界孔径、最...
作者：庞旭卿; 张腾 刊期：2018年第05期
以不同含水率的原状黄土与相应的重塑黄土为研究对象进行等应力比加载试验,探讨黄土在不同应力比三轴试验条件下的结构变化特性,求取非饱和黄土不同应力条件下的综合结构势参数,选择合适的硬化参数建立非饱和黄土的弹塑性本构模型.研究结果表明：原状黄土与重塑黄土的p-εv曲线有明显不同,应力比k相同的原状样较重塑样的体应变εv偏小;原状黄土的...
作者：黄娟; 余俊; 雷明锋; 杨蕤 刊期：2018年第05期
南昌地铁1号线某明挖区间地下连续墙冲击成槽施工振动可能对邻近的文物建筑——八一纪念馆旧址大楼产生不利影响.在综合分析国内外建筑防振标准适用性及本旧址大楼自身特点的基础上,以疲劳极限为控制指标,给出具体的容许振动评价标准.基于实测数据,从速度响应和振动主频率分析旧址大楼的振动特性及地表振动衰减规律.研究结果表明：旧址大楼竖向...
作者：李地元; 莫秋喆; 韩震宇 刊期：2018年第05期
为研究干湿循环作用下红页岩的静态力学特性,利用INSTRON1346伺服控制刚性试验机和PCI-2声发射仪对不同干湿循环次数下的红页岩进行单轴压缩试验.研究结果表明：干湿循环条件下红页岩试样的应力-应变曲线可分为微裂隙压密阶段、弹性变形阶段、塑性变形阶段以及破坏阶段4个阶段.干湿循环1次后,岩样单轴抗压强度和弹性模量显著降低,而后随着干湿循...
作者：韩锟; 韩洪飞 刊期：2018年第05期
路面裂缝图像普遍存在光照不均匀,对比度低,噪声干扰严重等问题,传统图像处理方法无法有效检测路面裂缝.提出一种综合区域级和像素级特征的分步路面裂缝检测算法,将检测过程分为裂缝区域检测和区域内裂缝精确检测2部分依次进行.设计一种基于拟合图像背景的匀光算法,并结合其他预处理算法改善图像质量;而后基于图像连通域特征,采用基于多特征的滤...
作者：黄政宇; 周璇 刊期：2018年第05期
进行不同纤维率、不同纤维类型和不同纤维长度下注浆纤维水泥基材料（Slurry Infiltrated Fiber Cementitious Composites,SIFCC）的抗弯、抗压强度变化规律以及SIFCC的弯曲韧性研究.研究结果表明：在本文试验范围内,无论是废旧轮胎回收纤维还是端勾纤维,随着纤维率的增加,其对应SIFCC试件的抗压、抗弯强度均逐渐增加;同一纤维率下,掺端钩型纤维...
作者：程昊; 刘齐建 刊期：2018年第05期
基于桩土相互作用,对扭转荷载下桩与土体的扭转特性进行研究.采用分离变量法求解土的扭转平衡方程,得到桩侧扭转阻力的显式表达式.扭转阻力由2部分组成,一部分可由弹簧模拟,另一部分可由薄膜模拟.根据桩土交界面应力平衡和位移协调,确定扭转阻力表达式中的未知参数.通过对扭转阻力各组成部分的分析,得出以下结论：由Winkler弹簧提供的扭矩大于膜...
作者：刘洋; 赵人达; 向星赟; 王超; 高能 刊期：2018年第05期
长联大跨连续梁上部结构惯性力较大,传统延性抗震设计方法很难满足桥梁抗震性能需求,减隔震技术是解决这一问题的有效途径之一.对大跨度预应力混凝土连续梁的减隔震设计进行探讨,以传统盆式橡胶支座抗震方案作为对比对象开展液体黏滞阻尼器减震、双曲面球型隔震支座隔震研究.利用ANSYS建立全桥有限元计算模型,采用非线性弹簧单元COMBIN37模拟液...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊