铁道科学与工程学报

铁道科学与工程学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Railway Science and Engineering

杂志简介:《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为43-1423/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:中南大学;中国铁道学会
国际刊号:1672-7029
国内刊号:43-1423/U
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:2004
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.18
复合影响因子:0.86
总发文量:3248
总被引量:15380
H指数:31
引用半衰期:3.7705
立即指数:0.0948
期刊他引率:0.7773
平均引文率:10.0517
  • 基于双端电气量的高速铁路故障测距方法研究

    作者:陈民武; 崔召华; 高鸿阁; 马庆安; 易东; 沈涛 刊期:2017年第10期

    在牵引网分段供电技术基础上,提出基于双端电气量的高速铁路牵引网故障测距方法.采用广义对称分量法,通过建立牵引网复合序网模型,分析短路阻抗特性,绘制出 AT牵引网测量阻抗特性曲线,给出故障测距算法与实现流程.仿真结果表明,与既有方案相比,该测距方法有效且测距精度高,为现有高速铁路牵引网故障测距提供了新途径.

  • 京沪高速铁路票价调整与优化策略研究

    作者:杨宇航; 张琦 刊期:2017年第10期

    以京沪高速铁路的市场化经营为背景,考虑不同交通工具的运输服务特性,建立广义费用函数,通过调查数据确定模型参数,结合 Logit 模型,分析客票收入与票价之间的关系,进而得到客票收入大于目前收入的票价区间及收入达到最大时的票价,对京沪高速铁路票价调整提出建议方案.其次,在客运市场细分的基础上,调查旅客在不同旅行时间下对票价变化的敏感程...

  • 高铁荷载下桩-土复合地基振动响应特性研究

    作者:付强; 宋金良; 丁选明; 蒋志凯 刊期:2017年第10期

    采用-种复合正弦波(M 波)模拟列车移动荷载,建立轨道?路堤-PCC 桩?土复合地基三维动力有限元模型,研究高速铁路路堤及 PCC 桩复合地基在列车荷载作用下的振动响应特性.研究结果表明:在靠近列车荷载作用处振动响应比较强,随着与轨道的距离增加,振动响应值也逐步降低,至地基远处 24.5 m 处,振动响应已经很小.路堤内振动波远低于枕木处振动幅...

  • 基于图像的CRTSII型轨道板面横向裂纹扩展特征分析

    作者:史云飞; 何越磊; 张志远; 李再帏 刊期:2017年第10期

    CRTS II 型无砟轨道板在长期服役状态下,表面产生裂纹,其位置和方向多种多样.从现场调查情况可以看出,轨道板在承轨台邻近处横向裂纹尤为突出. 运用图像处理技术和分形理论对轨道板横向裂纹扩展特性进行分析. 计算分析表明:承轨台受荷载作用集中,邻近处轨道板易产生裂纹;轨道板内预应力钢筋边缘易产生先开裂现象,并且裂纹沿着预应力钢筋方向扩...

  • 高铁牵引供电系统故障的Logistic关联分析

    作者:程宏波; 李新原; 王勋; 辛建波 刊期:2017年第10期

    为尽可能减少高铁牵引供电系统故障发生的次数、降低故障的严重程度,以牵引供电系统故障严重程度为因变量,从牵引供电系统内部结构和外部环境等因素中拟定候选自变量,采用后向逐步选择法判断候选自变量与因变量之间的相关性;利用累积Logistic 模型建立高铁牵引供电系统故障严重程度与影响因素之间的关联分析模型,从成比例检验、拟合优度检验和预...

  • 岩石细观特征对其宏观力学行为的影响

    作者:何娟; 林杭; 李江腾 刊期:2017年第10期

    采用颗粒流数值分析方法模拟砂岩试件在单轴和常规三轴压缩情况下的力学行为,获得三轴压缩强度,并根据摩尔?库伦强度准则,反算黏结力 c 和内摩擦角φ.探讨颗粒细观参数:颗粒接触刚度比、平行黏结刚度比、颗粒接触模量、平行黏结弹性模量与摩擦因子对岩石抗剪强度参数和单轴抗压强度的影响,研究结果表明:1) 数值模拟与理论计算所得的单轴抗压...

  • 基于早期温度应力的道床板施工方式

    作者:赵坪锐; 向芬; 邓非凡; 刘观; 龚闯 刊期:2017年第10期

    建立考虑水化热、混凝土收缩和弹性模量等时变参数的双块式无砟轨道道床板早期温度应力瞬态分析有限元模型,分析道床板内部水化热与外部环境温度共同作用下的道床板早期温度应力分布特征,比较不同施工季节、浇筑时刻以及钢模支撑条件对道床板早期温度应力的影响.研究结果表明:道床板早期温度应力受水化热和外界环境温度影响较大,内部应力主要受...

  • 刚体与弹性半空间正向碰撞界面应力脉冲特征

    作者:谢宏; 曾志平 刊期:2017年第10期

    通过对无限长圆柱体侧面与弹性半空间正向碰撞时的界面应力脉冲特征进行分析,基于圆柱体、接触界面以及弹性半空间的物理及几何参数,建立圆柱体的运动方程,得出圆柱体运动状态参数,推导界面及界面质点元应力脉冲表达式,揭示应力脉冲特征,研究成果可为有限边界的碰撞界面应力研究提供参考.

  • 毛细透排水带排水性能试验研究

    作者:董城; 崔玉桥; 郭一鹏; 赵春彦 刊期:2017年第10期

    探讨毛细透排水带的毛细力,开展室内砂土排水试验,分析砂土中设置毛细透排水带下的流速、含水量以及其防淤堵性能.研究结果表明,路基、边坡等构筑物上毛细透排水带铺设的角度取值范围建议为 10°-15°,毛细透排水带加强了砂土的排水能力,在变水头非饱和阶段埋深对排水效果影响微弱,毛细透排水带能够促使其周边土体形成反滤层.该研究成果为毛细透排...

  • 水平荷载下X形桩承载特性简化计算方法

    作者:孔纲强; 周立朵; 孙广超; 张海峰 刊期:2017年第10期

    X 形桩具有单位材料桩-土接触面积大、桩侧摩阻力高等技术特点;然而,工程设计与计算中缺少有效的X 形桩水平向承载力的简化方法,一定程度上限制了其在工程中的推广应用.基于常规圆形桩 p-y 曲线计算方法,考虑异形截面折减系数,建立水平荷载作用下 X 形桩的简化理论计算方法;通过与大比尺模型试验结果的对比分析,验证本文所建立理论模型的准确性...

  • 循环荷载下冻土桩基力学特性研究

    作者:王海新; 吴亚平; 孙安元; 谢长群 刊期:2017年第10期

    通过给冻土单桩模型上端施加循环荷载,分析循环荷载幅值、频率及冻土温度的变化对桩身应变、桩身轴力、桩侧冻结应力以及桩土相对位移的影响规律,开展循环荷载作用下冻土桩基力学特性的研究.研究结果表明:桩身应变随着加载时间先增加后稳定,且低温环境和小荷载条件下更有利于桩身应变的稳定;桩身的应变随荷载幅值及频率的增加而变大,随温度的降...

  • 斜向旋喷桩加固既有重载铁路路基状态评估

    作者:伍晓伟; 聂如松; 莫秋金; 梅慧浩; 饶有权 刊期:2017年第10期

    以斜向旋喷桩加固朔黄重载铁路路基为工程背景,通过对典型路基断面进行现场检测,评价加固前后的路基状态.对相应断面路基的稳定性进行分析计算,得到加固前后的稳定安全系数.并借助于有限元软件进行平面建模,分析加固前后列车荷载作用下的路基面的沉降.对斜向旋喷桩的加固效果进行综合评估,结果表明斜向旋喷桩对提高路基稳定性及降低路基面的沉降...

  • -3℃养护条件下矿物掺合料对混凝土性能的影响

    作者:代金鹏; 王起才; 李强; 王军 刊期:2017年第10期

    研究-3℃和标准养护条件下,矿物掺合料的掺加对混凝土抗压强度、抗氯离子渗透性及孔结构的影响,对比分析矿物掺合料对混凝土性能的影响规律.试验结果表明:在-3℃条件下养护时,各个龄期掺加矿物掺合料的混凝土强度均低于不掺加的,这与标养条件下的强度增长规律不一致;-3 ℃养护下矿物掺合料的掺加对混凝土抗氯离子渗透性能有一定程度的改善,也可...

  • 适用于SBS改性沥青针入度的测试方法研究

    作者:孙培; 韩森; 高榕; 漆祥 刊期:2017年第10期

    为了寻找一种合理的评价 SBS改性沥青性能的针入度测试方法,在 3种针重、4种温度条件下,对不同改性剂掺量和结构类型的 SBS改性沥青进行针入度试验,同时,采用车辙试验对 SBS改性沥青混合料的高温性能进行分析.试验结果表明:标准针入度测试方法下测定的针入度难以反映不同改性沥青的稠度差异及高温性能差异.在对试验条件修正为“试验温度 30℃,...

  • 麦秆纤维加筋土的抗冲蚀性及其防护效果试验研究

    作者:卢浩; 晏长根; 杨晓华; 薛晓辉; 李家春 刊期:2017年第10期

    为了研究天然纤维加筋土的抗冲蚀性能及其防护效果,选取麦秆纤维为加筋材料,并加入定量石灰,制备麦秆纤维加筋土试样,进行直剪试验、崩解性试验及模拟降雨冲刷试验.试验结果表明:麦秆纤维加筋提高了土体的抗剪强度,主要表现为黏聚力随龄期增长明显,最大黏聚力增长率约为 400%,内摩擦角增长较小,最大内摩擦角增长率约为 50%,石灰+麦秆纤维加筋...