上海公路杂志 省级期刊
Shanghai Highways
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者：朱天同; 丛林; 乐海淳; 曹亚东 刊期：2019年第01期
大跨径钢桥作为道路网重要节点,其运营状态对交通网影响巨大。现如今的桥面铺装寿命与钢桥结构寿命严重不匹配,因此针对大跨径钢桥面铺装的耐久性研究至关重要。分析了上海长江大桥原有环氧沥青铺装的病害状况、产生原因及工程所处环境条件和交通条件,提出了铲除原环氧沥青铺装后自下而上铺设3.0 cm GA10+3.5 cm高弹性改性SMA的大修方案。采用具...
作者：黄健华; 张辉; 孙敏; 李烨; 张健 刊期：2019年第01期
目前临海多孔连续钢箱梁桥面铺装检测养护技术研究较少,依托崇启大桥,针对桥面铺装使用7年出现的裂缝类、鼓包以及坑槽典型病害,开发了一整套桥面铺装快速无损检测技术。通过长期工程应用形成了一套高渗透树脂灌缝技术、高性能树脂材料鼓包注浆技术以及快固型冷拌树脂坑槽修补技术。从实际应用与跟踪观测的结果来看,修补使用2年后,裂缝没有出现...
作者：倪晓飞; 张辉; 张健; 赵梦龙 刊期：2019年第01期
为了解决市政钢桥面铺装易出现车辙和推移等病害的问题,结合岱山立交钢桥面铺装养护维修项目,对市政钢桥面铺装进行了结构设计和施工工艺研究。钢桥在"弯坡斜"受力特点下,对桥面铺装抗塑性变形能力具有较高的要求。此外,市政钢桥面铺装养护施工还应具有快速养护、快速开放交通的特点。冷拌树脂混凝土刚度大,抗塑性变形能力强,且施工工艺简单,养...
作者：杨昆 刊期：2019年第01期
微罩面技术是在Novachip技术基础之上改进而来,设计厚度仅为1 cm,延安路微罩面工程是微罩面技术在市政道路上的首次大规模应用,摊铺面积达44万m~2。通过室内试验对微罩面的原材料性能进行研究,针对同步一体摊铺施工工艺选取快裂型高固含量的聚合物改性乳化沥青。通过车辙试验、冻融劈裂试验、肯塔堡飞散实验、四点弯曲疲劳试验,分析了微罩面沥青...
作者：闵天翊 刊期：2019年第01期
选择适用于含砂雾封层乳液的水性环氧乳化沥青、细砂砾,配制新型封层材料,经过摊铺养生后采用拉拔试验对其黏附性进行研究。研究表明:水性环氧乳化沥青与玄武岩的黏附性更好,拉拔强度为3.54 MPa,含砂雾封层中细砂砾优先选择玄武岩;经过喷砂处理的车辙板与水性环氧乳化沥青含砂雾封层的黏附性更好,这是因为前者拉拔破坏界面是车辙板上的沥青界面,...
作者：庞付强; 廖彩凤 刊期：2019年第01期
呈黄快速路地处昆明市山区,山高路陡,地势起伏大。以昆明呈黄路工程为例,分析山区快速路的设计特点。对工程方案有重大影响的特殊用地及铁路节点进行多方案比选,制定合理切实可行的方案。通过分析周边路网的近远期衔接方式,近期满足沿线交通需求,并为远期规划实施奠定基础。根据工程现场实际,制定切实有效的设计措施保障工程顺利推进。
作者：林盛; 凌颖琦 刊期：2019年第01期
针对埋入式应变计对于沥青混凝土铺面的适应性问题,展开了系统试验研究。通过大尺寸板块室内振动碾压成型试验、小梁四点弯曲加载试验分别模拟了沥青混凝土铺面实际施工环境、受荷环境,分析了三类埋入式应变计在高温重载、逐级加载及动态加载条件下的响应,研究结果表明:沥青混凝土铺面修筑过程中的高温重载环境会对埋入式应变计造成显著影响,建...
作者：刘俊 刊期：2019年第01期
从材料特性的角度分析了水泥剂量增加对干缩、温缩裂缝和对稳定类材料力学性质的影响及含水率对早期裂缝的影响,进行了骨架密实结构与悬浮密实结构的抗裂性能比较;通过对工程案例中水泥稳定级配碎石基层在选材、施工环节出现的各种影响要素的分析,总结出预防早期裂缝应注重原材料的材质与石料加工工艺、配合比设计、施工环节含水率的控制、离析...
作者：金成棣; 安静洁; 郑鹤鸣 刊期：2019年第01期
在文献[1-2]研究系杆拱桥拱肋稳定性的基础上,进一步研讨拱肋面内纵向移动吊杆扶正力影响,并通过钢箱拱与结合梁为系梁的虚拟实例,对面内吊杆力纵移影响完成数值运算。
作者：陈云 刊期：2019年第01期
利用安装在广东佛开高速公路上的动态称重(WIM)系统,分别在两个不同位置的四个断面采集了为期将近一年的测试数据,对不同车道车流的分布及荷载组成进行了统计,总结了佛开高速公路车流的交通量、车重、轴重分布以及车头时距和车头间距分布规律。并对桥梁结构在实测荷载作用下的效应进行了分析研究。
作者：陈贤俊; 姚彬; 李国平 刊期：2019年第01期
为了深入揭示空心高桥墩在日照温度作用下的温度场分布规律及温度效应,以衢宁铁路某大桥混凝土桥墩为工程背景,进行空心高桥墩温度场的观测试验。在实测温度场数据的基础上,根据太阳物理学及传热学相关理论,考虑太阳辐射、长波辐射、对流换热、风速等因素,建立桥墩三维瞬态日照温度场有限元数值仿真模型,有限元分析结果与实测数据对比表明两者吻...
作者：金红亮 刊期：2019年第01期
本桥采用BIM技术进行锚梁的参数化设计,提高了设计效率,通过对比分析,采用带垫梁的钢锚梁方案作为最终的索塔锚固方式,并将BIM技术有限元软件结合起来,省去了几何模型的建立过程,可供以后的工程实践作为借鉴。
作者：王锡通; 李治; 张晓明 刊期：2019年第01期
随着桥梁建设的高速发展以及航运业的日益繁忙,船撞桥问题逐渐成为航道管理和公路管理的痛点问题之一。基于广泛应用的柔性复合材料防撞设施,利用机器学习等方法建立碰撞感知模型,使用低频三轴加速度传感器、红外对射、超声波测距及雷达技术,初步设计出一种面向内河航道中小桥梁的主动防撞预警系统,该系统可降低船撞桥事故发生的数量,提高事故发...
作者：张华敏 刊期：2019年第01期
《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2015)第5.1.6条关于刚性加劲肋刚度要求的规定引自日本规范,但其中判断横向加劲肋为刚性的式(5.1.6-3)与日本规范有所不同。基于我国规范附录B.0.1条的均匀受压加劲板弹性屈曲系数的计算公式,设加劲板与被横肋分割后的子板块两者弹性屈曲系数相等,经过演算,得到了日本规范中的公式。因而推测我国规范有误。
作者：刘彬; 张博珊 刊期：2019年第01期
为了更好地推广装配式波形钢腹板钢箱组合梁,对其在偏心荷载作用下的扭转性能进行了研究。首先,基于乌曼斯基第二理论和能量原理,分别推导了装配式波形钢腹板钢箱组合梁的扭转约束、畸变控制微分方程,并计算了跨中截面翘曲正应力的理论值。随后,采用有限元分析软件ANSYS建立了相应的数值模型与数值分析结果。理论与数值分析均表明:截面顶、底板...
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