上海公路杂志 省级期刊
Shanghai Highways
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者：章毅 刊期：2018年第04期
基于国内常用的透水路面结构形式,采用BISAR软件建立模型,分析各结构层厚度和模量对路面结构的路表弯沉、土基顶面的压应变、OGFC层底拉应力和ATPB层底拉应力的影响,分析结果表明:在透水路面采用增加结构层厚度来提高透水性能的策略中,增大面层厚度对路面结构整体是有益的,但增加基层厚度对路面结构受力不仅无益,反而有害。路面结构长期被水浸泡...
作者：李娣; 李烨; 张辉 刊期：2018年第04期
收费站是高速公路重要的交通集散点,交通量持续增大,且工作人员穿行于收费道口之间,长期处于人车混行的复杂运营环境,交通安全隐患大。因此针对收费站日益凸显的交通安全问题,为了全面提升高速公路的环境效益和安全效益,提高行车的安全性和舒适性,本研究对收费站广场车道配色进行设计以增强交通诱导效果,并对彩色树脂薄层罩面结构进行了设计,通...
作者：於亚辉; 余晖 刊期：2018年第04期
依托扬州地区的温拌再生沥青路面工程,对其路面表观状况、路用性能、路面承载力进行了定期跟踪观测与分析评价,研究结果表明:路用性能方面,车辙与破损衰减较快,年平均衰减率约为1.5%;平整度与横向力系数衰减较慢,年平均衰减率约为1.3%;路面承载力方面,温拌再生路段的回弹模量年平均衰减率约为4.8%;总体来看温拌再生沥青路面具有很好的使用性能且...
作者：元松; 游小浩; 肖志军 刊期：2018年第04期
目前评价沥青面层的松散与磨光程度主要依靠主观判断的方法,速度慢、安全性低。理论上构造深度指标与沥青面层的松散与磨光程度具有良好的相关性。本课题研究采用激光断面仪快速检测手段,通过室内成型不同沥青混合料试件得到构造深度变化区间,选取不同松散和磨光程度的试验路段,建立主观经验判断与构造深度大小的对应关系,从而构建沥青面层松散...
作者：彭庆艳 刊期：2018年第04期
分析了深圳市盐坝高速公路现状存在的交通拥堵、立交占地及阻碍城市发展等问题,给出了畅行交通、紧凑城市、生态和谐三大改善策略及具体改造方案,能够给大城市郊区高速公路市政化改造以借鉴。
作者：吴沛峰; 郭阳 刊期：2018年第04期
通过对新旧公路路基路面规范中有关路基顶面回弹模量规定的对比,指出静态回弹模量、动态回弹模量的物理力学意义及试验方法、路基设计状态的区别,以及路基顶面弯沉检测的变化,使工程技术人员加深对现行规范的理解及正确的应用。
作者：管星宇; 郑小毅 刊期：2018年第04期
以景泰至中川高速公路路线工可推荐方案为基础,经过对路线走廊带的充分研究并结合实地踏勘和地质调绘情况,在路线走廊带1:10 000和1:2000地形图上初步拟定了全线贯通的推荐方案和一系列比较方案,对初拟方案进行了优化与比选,从地形选线、地质选线、环保选线、工程规模等方面对各方案进行了进一步深入的研究,在不遗漏有价值方案的前提下,通过综合...
作者：曹海顺 刊期：2018年第04期
济宁泗河大桥主桥为(30+95+130+95+30)m中承式钢结构系杆拱桥,拱肋总体内倾形成提篮拱。三角区设置上肢,形成桁架结构,拱肋下肢的受力更均匀。加劲梁通过吊杆或立柱支撑于拱肋,吊索区端部设伸缩缝,纵向设阻尼限位装置。拱肋、纵梁及立柱间通过整体焊接节点连接。通过组合布置通长索和主跨节段索,解决了主跨、次跨拱的不平衡水平力问题。介绍该中...
刊期：2018年第04期
1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码;必须包括中英文摘要、中英文关键词(3~5个)。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。论文摘要尽量写成报道性摘要,即应包括研究目的、方法和过程、结果和结论(中文一般不少于200字),采用第三人称写法,不要使用"本文"、"作者"等作为主...
作者：丁磊; 唐彪; 华新; 韩大章 刊期：2018年第04期
浦仪公路上坝大桥主桥采用独柱形钢塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径布置为50m+180m+500m+180m+50m=960m,主梁为分离式钢箱梁,两幅钢箱梁布置在索塔两侧,采用横向联系横梁连接,钢箱梁总宽达到54.4m。介绍了上坝大桥钢箱梁的结构体系、构造设计及结构计算情况。
作者：杨胜启 刊期：2018年第04期
巴陵东路桥是岳阳王家河流域综合治理工程整体规划中跨越王家河的一座桥梁。其主桥经过方案比选采用带下挑臂的两跨预应力连续刚构桥。介绍其设计要点,阐述其构造尺寸、箱梁下挑臂设置、预应力布置等,可为类似桥梁参考。
作者：卫璞 刊期：2018年第04期
为研究钢锚梁钢牛腿锚固构造的受力特性,以某在建斜拉桥的为背景,介绍了该桥的设计概况;对该桥钢锚梁钢牛腿结构进行了实体有限元分析,采用节段模型减小分析规模,并对不同节段设置了不同的力边界条件。根据计算结果,分别研究了钢锚梁、钢牛腿的应力集中部位和其余受力特点,分析了剪力钉竖向剪力的不均匀分布,讨论了不平衡力作用下的塔壁受力。相...
作者：吴勇; 陈方有; 朱家豪 刊期：2018年第04期
为研究斜拉桥横向减震体系的减震行为,以一座高低塔曲线斜拉桥为工程背景,结合桥梁新型横向钢阻尼器,给出了可行的斜拉桥全桥横向减震体系的优化设计方法,并与横向固定体系进行比较,分析了其减震效果。研究表明:地震作用下,斜拉桥横向减震体系能显著减小桥墩及其基础的地震需求,亦能一定程度上减小桥塔及其基础的地震需求,同时,将主梁的地震位移...
作者：殷海华; 孔燕 刊期：2018年第04期
以泰州大桥桥塔区桥面风环境为研究对象,针对桥面横风下的原设计方案及加设不同风障的多种情况,采用数值风洞技术进行了仿真计算与分析,得出了适用于泰州大桥的风障布置方案;通过风障障条风荷载数值模拟、风障结构风荷载作用有限元建模以及风障结构风荷载响应分析,验证了所设计的风障方案的结构安全性满足相关规范要求。
作者：武占科 刊期：2018年第04期
钢桁架桥有架设速度快、跨越能力大、结构刚度大、桥面建筑高度低等优点,适用性较高。然而由于其杆件较多,造型单一,景观效果较差,目前在城市桥梁中应用较少。浦卫公路浦南运河钢桁架桥选用了折弦华伦式钢桁架,并通过对腹杆、节间距、桥门架等设计,在结构受力和景观造型均取得了较好的效果,对在城市桥梁中使用桁架结构提供了较好的借鉴。
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