上海公路杂志 省级期刊
Shanghai Highways
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者：陈亚杰; 郑晓光 刊期：2017年第02期
目前，在我国城市道路建设中，人行道是最适合做全透路面结构的区域。从透水人行道的分类，材料选择、结构设计和排水设计四方面进行简要分析和阐述，为透水人行道的设计和推广提供参考。
作者：徐斌 刊期：2017年第02期
为满足BRT公交专用道重载彩色的使用要求，简要的介绍重载改性彩色沥青路面材料的研发。并对其材料选择、路用性能、施工工艺、试验段及使用情况等几个方面进行了阐述。为推广重载改性彩色路面的应用，为行业相关人员提供可参考的应用案列。
作者：周建华 刊期：2017年第02期
在对苏通大桥正交异性钢桥面板桥面铺装病害调查研究的基础上，进行了相应养护策略的研究。针对目前铺装坑塘没有公认的养护技术和养护规范等问题，从材料室内试验、维修设备研发和维修施工工艺三个方面对环氧沥青坑塘病害的养护进行了系统研究，为今后类似问题的养护提供了实际指导意义。
作者：王琏晨 刊期：2017年第02期
随着车辆荷载的急剧增大与道路设计标准的提高，我国沥青路面设计规范经过了七个阶段的发展。简要地梳理了我国沥青路面结构设计方法的历史发展，总结分析了不同阶段结构设计体系与轴载换算方法的特点，探讨了其中的合理性与不足之处，为沥青路面结构设计的进一步研究提供部分思路。
作者：徐俊 刊期：2017年第02期
依托上海市S20外环线道路养护维修工程，介绍了一种新型的早强钢纤维水泥混凝土的技术特性和施工工艺等。该产品具有性能优良、性价比高的特点，可以广泛应用于道路的抢修、快修等场合。
作者：张红兵 刊期：2017年第02期
目前江苏省沥青路面施工已经进入信息化、数字化和智能化时代。以盐淮高速公路大丰港至盐城段为实例，介绍了基于RTK定位技术的路面碾压的实时管控的各项优点。该技术通过施工中使用的摊铺机与压路机进行厘米级定位来实现精确摊铺。研究结果表明：沥青路面中间区域压实度偏低主要是由于两台摊铺机的接缝、碾压遍数与碾压温度偏低导致；沥青路面...
作者：陆婷 刊期：2017年第02期
作为一种具有环保特点的高模量沥青混凝性材料，多元废弃物制添加剂在其应用于川沙路SMA-13路面的过程中，不仅表现出良好的施工性能，且各项性能指标符合规范和设计要求。
作者：周浩; 王达磊 刊期：2017年第02期
预应力混凝土连续刚构桥施工过程中预应力张拉和合龙顶推力对成桥结构的力学性能存在重要影响。通过一四跨预应力混凝土连续刚构桥施工预应力和合龙顶推力对成桥结构内力和位移影响的参数化分析，获得了分段张拉预应力大小与合龙顶推力对四跨连续预应力混凝土刚构桥成桥内力的影响规律。结果表明：合理预应力及顶推力的施加对此类桥梁在安全性、...
作者：李其恒; 胡晓红; 马如进 刊期：2017年第02期
由于大跨度柔性装饰拱的结构刚度低，风荷载作用下诱发结构抖振应力循环变化幅度大，相比普通桥梁形式更容易引起疲劳。以海南某大桥装饰拱结构为例，根据桥址的风速记录气象资料，统计常态风速的变化规律，利用时域分析的方法，基于风速数值模拟进行抖振时程分析获得不同风速下拱结构的应力时程，采取雨流循环计数法进行统计分析得出应力幅的概...
作者：傅晨曦; 杨鹏; 周青; 韩大章 刊期：2017年第02期
基于高速公路常用中小跨径桥梁，对钢混组合板梁的主梁片数与主梁间距进行敏感性分析，研究主梁间距变化对混凝土桥面板、钢主梁的受力和用钢量的影响，得到既满足受力要求又经济美观的主梁片数与间距，为中等跨径钢混组合梁断面形式的拟定提供依据。
作者：杨超斌; 赵荣欣; 吴华勇 刊期：2017年第02期
杭州市钱江隧道里程长、地质条件复杂，在实际运营期，隧道可能会因为复杂恶劣的使用环境、荷载作用、设计水平、施工质量等因素而发生损伤．引起安全事故。现针对钱江隧道设计了一个全面的结构健康监测系统，分别针对结构混凝土应变、钢筋应力、螺栓拉力、接缝位移、土压力、水压力等主要参数布置了监测方案，并结合隧道结构施工特点设定了一整...
作者：赵澎湧 刊期：2017年第02期
抗风性能是大跨悬索桥结构设计和建造过程中的主要控制因素之一。某主跨420m悬索桥采用箱型双主梁＋钢横梁＋混凝土桥面板的叠合梁形式，主梁宽38．0m，高2．5m，为准确把握该大跨简支叠合梁悬索桥的抗风性能，采用数值风洞技术进行了系统研究。结合规范给出了设计风参数，应用大型动力有限元程序计算了动力特性，采用计算流体动力学（CFD）方法...
作者：储晓文; 钱晨辉; 顾俊波; 徐建 刊期：2017年第02期
为了研究装配式公路钢桥的辅塔连接件的承载能力，开展了辅塔连接件的承载力试验。以3个辅塔连接件试件作为研究对象，通过实体连接件的承载力试验，获取辅塔连接件的变形、应变和应力在荷载作用下的变化规律，研究辅塔连接件的承载能力和受力机理。结果表明：连接件在荷载作用下的最不利位置出现在销孔周围；连接件在试验荷载下处于弹性状态，...
刊期：2017年第02期
1文稿必须包括中英文题名、中英文作者姓名、中文作者单位名、中文单位所在城市名及邮政编码；必须包括中英文摘要、中英文关键词（3～5个）。英文内容单独放在正文末尾。中文题名一般不超过20个汉字。论文摘要尽量写成报道性摘要，即应包括研究目的、方法和过程、结果和结论（中文一般不少于200字），采用第三人称写法，不要使用“本文”、“作...
作者：陈斌 刊期：2017年第02期
金廊公路大泖港大桥为宽幅预应力混凝土矮塔斜拉桥，跨径布置为（115＋180＋115）m，桥宽39．6m，采用塔梁固结在梁底设置支座的结构体系。主桥各构件的主要构造设计尽可能简洁、轻盈，具体结构布置及尺寸根据结构计算确定，均满足现行规范要求。主桥采用了大吨位支座，并在地震作用下采用了减隔震设计，并对减隔震的效果以及构造要求进行了简要...
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