上海公路杂志 省级期刊
Shanghai Highways
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者：生姝婷 刊期：2016年第03期
随着我国城市化进程的加速和经济发展水平的提高,城市人口和机动车拥有量都在迅速增长,大大超过同期城市道路和交通设施的增长速度,城市交通问题十分严峻[1]。对于城市中心已建道路,可在现有边界条件的基础上进行问题分析及研究,进而提出有针对性的拥堵治理措施。从路网结构、道路现状断面、交通流量及公共交通等方面分析总结城市建成区道路交通...
作者：王恋蓓 刊期：2016年第03期
就地再生水泥稳定道路基层在上海大修工程中已较普遍,但在公路养护维修中还刚起步,着重介绍奉贤区在公路养护维修中的应用实例、施工工艺、技术特点、质量控制及经济效益和社会效益。
作者：孙筑豫; 汪超 刊期：2016年第03期
根据水性环氧防水黏结层室内试验分析结果,提出了防水层施工检测指标,并对水性环氧沥青防水黏结层在桥面铺装中应用效果进行现场验证,结果表明水性环氧沥青防水黏结层附着力效果较好,从而为类似工程提供参考和借鉴。
作者：赵勇; 陈宁 刊期：2016年第03期
统计分析了广西2015年通车的四条高速公路所使用AC-20C沥青混合料的设计目标空隙率、油石比以及性能指标,并结合现场的压实度控制水平,重点研究4.5%、5.0%、5.5%目标空隙率所对应的沥青混合料性能的差异性,为广西地区AC-20C沥青混合料目标空隙率的确定和现场压实度控制提供有效的理论依据。
作者：陶辉 刊期：2016年第03期
新老路基的不均匀沉降和路面反射裂缝是道路拓建中的核心问题。结合上海某高速公路的拓宽工程,揭示了拓宽路基荷载作用下地基中附加应力的分布特点,分析了拓宽路基的沉降特性,研究了拓宽宽度对新老路基不均匀沉降的影响,进而提出更全面、可靠的工后沉降控制标准。
作者：王倩; 张春雷; 方亚非; 蔡春 刊期：2016年第03期
浙江路桥是一座鱼腹式铆接钢桁架结构的百年老桥,其位于上海市区苏州河上,属于上海市市级不可移动文物。为彻底修缮浙江路桥,将全桥整体移运至岸上维修厂房内大修,并于大修完成后移运回原位。采用有限元分析软件Midas对浙江路桥关键施工工序及成桥运营状态进行计算,同时指导施工过程及设计。计算结果显示各施工工况下结构安全,且成桥状态满足运...
作者：赵炜; 丘奕奇; 孙斌; 肖汝诚 刊期：2016年第03期
以银川滨河黄河大桥为研究对象,通过Midas仿真模拟,研究三塔自锚式悬索桥钢梁桥面板的结合与缆吊系统施工的先后顺序、研究桥面板自身的铺设顺序、吊杆张拉顺序对施工阶段桥梁结构响应的影响,并对施工阶段进行了精细化施工过程仿真计算,对三塔悬索桥整个施工阶段中各个构件的力学响应进行分析和统计,作出施工阶段的各种力学包络图,对施工阶段最...
作者：宋馨; 贾丽君; 林赞笔 刊期：2016年第03期
双层桥面桥梁有利于提高城市交通效率,在城市桥梁方案设计中有着极大的竞争优势。以苏州市斜港大桥为背景,利用有限元程序,对该双层桥面桁架式拱梁组合体系桥梁的静力特性、动力特性等进行分析。研究表明：双层桥面桁架式拱梁组合桥恒载所占比重很大;双层桁架拱梁组合体系整体刚度较大,自振频率较为密集,存在多振型同时激发的可能;桁架梁具有较...
作者：韦泽鹏; 王达磊; 陈艾荣 刊期：2016年第03期
基于传统桥梁施工方案伦理分析方法过于偏向定性分析的特点,将模糊层次分析法引入桥梁施工方案伦理决策领域中,通过对桥梁施工方案伦理影响因子的分析,从技术、造价、管理、风险四个方面切入提出桥梁施工方案伦理分析递阶层次结构模型,将人工评判以数字矩阵的形式进行表达,通过数学计算对不同的施工方案进行分析,得出各方案在该模型下的得分。最...
作者：陈程; 王达磊; 艾辉林 刊期：2016年第03期
针对某些有特殊通行需求的公路箱梁桥内部可能遇到的火灾情况,基于CFD对比分析了混凝土箱梁腹板开设通风孔和人行孔前后火灾温度场和烟气状态的差异,以及其对于人员逃生的影响。首先建立了箱梁及车辆燃烧模型,确定热释放速率及风场环境,进而模拟了箱梁内部不同热释放速率下的车辆火灾模型;从温度、热流量、烟气等特征进行比对分析,并参考隧道逃...
作者：张妍 刊期：2016年第03期
在目前城市高架桥梁的设计中,预应力连续箱梁是运用最广泛的,波形钢腹板组合箱梁是一种新型桥梁结构体系。以郑州南三环东延工程为例,对波形钢腹板组合箱梁和预应力连续箱梁的造价进行对比分析,从中了解波形钢腹板组合箱梁的大致经济指标及变化规律,为以后类似工程的估算提供参考。
作者：陈斌 刊期：2016年第03期
对于结构体系较为复杂的桥梁结构,研究其截面的剪力分布能有效指导其结构的横向设计。以海南省万宁旅游公路上的关键节点太阳河桥为例,引出了双跨中承式拱梁组合桥的结构体系,并对其主梁部分的剪力分配进行研究。采用了大型有限元分析软件对主梁节段采用实体单元进行模拟,得出了在不同边界条件下截面各部分所承担的竖向剪力大小与比例,为主梁的...
作者：黄永春; 王兵; 张辉荣; 顾萍 刊期：2016年第03期
我国波形钢腹板PC组合箱梁桥应用日趋广泛,但还没有相关行业标准。在国内外最新工程实践成果的基础上,结合已有桥梁技术质量验收规范相关规定及技术标准,提出了波形钢腹板PC组合箱梁桥质量验收标准。提出的质量验收标准已在某连续多塔多跨波形钢腹板PC组合箱梁斜拉桥使用,目前该桥己投入运营。
作者：施曙东 刊期：2016年第03期
常规钢纤维具有改善沥青路面的热稳定性、低温抗裂性、自愈合等功能,但其尺寸短,加工难度大,成本高,而通过对加工难度和成本均低的超长钢纤维改性0GFC-13混合料的研究结果表明,超长钢纤维不仅不影响0GFC-13混合料的体积指标,且能显著提高其抗飞散、动稳定度性能。
作者：张业茂 刊期：2016年第03期
为验证路可比改性剂的添加能够使沥青混合料在抗变形性能、低温抗裂性能、抗车辙性能、高温稳定性等力学性能上得到全面提高,保障沥青混合料路用性能良好,以AC-13C为例,添加5%、7%、9%不等的路可比改性剂进行力学性能试验,并与SBS改性沥青做对比分析。结果表明：路可比改性添加剂使沥青混合料在上述力学性能上得到了全面提升,表现优越,甚至远远...
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