杂志简介:《上海公路》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为31-1712/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者:沈立 刊期:2014年第02期
CRCP+SMA(AC)路面结构是在连续配筋混凝土路面上加铺沥青面层的复合式路面结构.该路面作为高强度、长寿命的路面结构形式在上海市重载交通道路的大修工程中进行了大量的应用,并取得非常良好的使用效果.通过高等级道路的应用实例对该类路面的设计和计算方法进行比较详细的介绍,并对一些已经使用该类路面多年的高等级道路路面状况进行分析和总...
作者:屠正彦 刊期:2014年第02期
结合上海东南郊环高速公路养护管理需要,进行了温拌橡胶沥青开级配超薄磨耗层研究与应用实践.通过试验段设计、施工和效果验证,表明温拌橡胶沥青开级配超薄磨耗层对郊环高速公路具有良好的适用性,其成果可以为今后类似工程的养护提供依据.
作者:周庆月 刊期:2014年第02期
结合上海沪青平公路拦路港桥桥面薄层罩面技术,介绍桥面薄层罩面技术特点、施工工艺、材料选择、工艺要求及使用效果,为今后桥面薄层罩面技术提供相应参考.
作者:裘国光 刊期:2014年第02期
为抑制路面反射裂缝扩展,在旧水泥混凝土路面上加铺高黏度沥青混合料,结合特殊的沥青混合料级配设计,已被实践证明,应用效果良好.将废旧胶粉和高黏度改性剂复合改性,应用于抑制路面反射裂缝的GSOG-20加铺层,通过室内试验和试验段验证,评价胶粉复合改性沥青混合料的应用效果.
作者:麻旭荣 刊期:2014年第02期
在简介透水混凝土路面透水、容水能力设计原则的基础上,重点分析了面层坡度、基层坡度和土基渗透率对路面容水能力的影响,给出了不同坡度下有效容水能力的计算公式,得到透水混凝土路面设计中必须考虑的两个重要因素,提出长坡路段透水混凝土路面设计可以采取的相应措施.
作者:石红霞 刊期:2014年第02期
如何对现有公路进行合理化改造,使其既能保留公路的功能,又能满足城镇化发展需求,这是目前公路建设行业亟待解决的课题之一.以沪宜公路改建为例,从调整路网结构、优化设计方案等方面阐述了改造的基本思路,为今后同类工程的建设提供参考.
作者:张洋 孟力 俞孟杰 刊期:2014年第02期
分析了跨越式涉路工程项目建设的现状并结合跨越式涉路工程存在的安全问题,提出了在对此类项目的安全性评价时应从架空送电线路杆塔的结构和基础的验算、符合性检验、施工期安全性核查和运营期安保措施等四个方面综合考虑,并阐述了以上四个方面的要点以及它们在安全评价中的必要性.
作者:邱志雄 王军 程利鹏 肖汝诚 刊期:2014年第02期
榕江大桥为(60+70) m+380 m+(70+60) rn的双塔混合梁斜拉桥,桥面以上塔高与主跨的比为0.13,接近矮塔斜拉桥,利用有限元计算程序对其进行了合理成桥状态优化和静力计算,结果表明:榕江大桥的受力特性与常规斜拉桥基本相同;并对斜拉索强度、主梁索距、辅助墩位置和桥塔壁厚进行了参数分析,提出了若干设计建议.
作者:张昕 刊期:2014年第02期
针对背景工程创新性的将张弦结果应用在桥梁工程中,对张弦拱桥的结构特性和受力特性进行了分析总结.在张弦拱桥受力特性分析的基础上,对其施工控制方法及控制要点展开研究,并对施工过程中实际监控情况进行了系统总结,为张弦拱桥的设计与施工提供借鉴参考.
作者:张海 朱乐东 刊期:2014年第02期
以某封闭流线型钢箱梁斜拉桥为工程背景,通过节段模型风洞试验进行了多孔扰流板各参数如宽度、透风率、孔径对其涡振减振效果影响规律的研究.结果表明:多孔板平行于主梁两侧斜腹板,当各参数取值合适时,可有效地减小模型在+3度风攻角下的扭转涡振.
作者:徐凯 李金国 李来龙 刊期:2014年第02期
由于曲率的影响,连续曲梁桥的内力、变形特点与直线梁桥不同,边界条件对结构受力影响显著.针对某连续曲梁桥在桥梁检测时发现的桥梁病害,通过有限元模型计算分析病害产生的原因,并给出了处理办法.本研究结论对改进连续曲梁桥的设计、养护及加固具有一定的理论与实践意义.
作者:孙琼 刊期:2014年第02期
随着城市空气污染日益加重,如何对城市高架混凝土结构进行防腐处置,越来越成为城市道路管理者关心的焦点.通过防腐涂装可以在高架混凝土表面形成一层保护膜,有效防止混凝土碳化,延长混凝土寿命.以上海城市高架为例,介绍了高架混凝土结构涂装的历程、涂装工艺,阐述了涂装的作用、效果,建议编制城市高架混凝土结构涂装检测规范和验收标准.
作者:庄冬利 高佳 肖汝诚 刊期:2014年第02期
介绍了永定河大桥概念设计过程,该桥位于长安街西延长线上,毗邻王府井商业区,天安门广场和人民大会堂,永定河大桥概念设计要点包括结构形式、数值分析,施工方法和现场环境关系.重点介绍了基于美学的概念设计的流程和方法,对几种可行的桥型方案作了详细的介绍.
作者:贾丽君 黄吉滔 回海博 刊期:2014年第02期
针对大跨度Y型墩刚构桥的结构设计开展研究,以某Y型墩连续刚构桥为背景,选取该桥型的0号块长度、主墩竖直段高度及边跨长度作为整体结构参数,使用MIDAS/Civil建立空间有限元模型,分析上述参数对结构主梁和主墩受力的影响,总结规律得出各参数的合理取值范围,为设计提供参考.
作者:陶海 刊期:2014年第02期
宜兴市梅林大桥采用三跨连续下承式梁拱组合体系全钢结构提篮拱桥,跨径布置为:66+ 168+66=300 m.设计中采用有限元屈曲分析及欧拉公式反推求得拱肋面外长细比,为拱桥面外稳定承载力计算提供了一种有效途径;采用弯矩最小法,通过有限元及迭代的方法确定恒载压力线,再通过曲线拟合得到合理拱轴线方程,方法简单易用.
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