上海公路杂志 省级期刊
Shanghai Highways
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
杂志简介：《上海公路》杂志经新闻出版总署批准，自1982年创刊，国内刊号为31-1712/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者：王林 韦金城 刊期：2011年第04期
针对传统设计的沥青路面结构需要周期性改建的重大技术难题，从重载作用下路面结构疲劳损坏的机理人手，首次铺筑重载交通条件下具备路面响应实时监测和长期性能观测条件的永久性沥青路面试验生产路。建立了典型重载交通道路的轴载谱参数和重载交通条件下路面力学响应实测数据库。通过对不同结构组合的路面结构力学响应规律的研究，得出了不同的...
作者：郭铜元 刊期：2011年第04期
根据工程的实际情况、工程特性和施工条件，提出了应用注浆加固技术进行高等级公路路面补强设计的方案，并对其实际效果进行了跟踪分析，提出了路面基层和土路基注浆的技术要求及尚待完善的问题。
作者：刘超飞 刊期：2011年第04期
通过对混凝土强度发展规律的国内外现状研究调查，以吉林长珲高速试验段混凝土路面刻槽为依托，通过室内试验、计算及现场试验研究，提出能指导施工的水泥混凝土路面刻槽最佳时间（冬季施工——混凝土浇注后第5～7d；夏季施工——混凝土浇注后第3～4d），对减少刻槽工作的盲目性非常有帮助。
作者：陈清华 刊期：2011年第04期
生物通道作为生态道路工程设计的～部分，目前没有标准、规范可循，通过在上海崇明岛工程设计中积累的设计经验，针对区域地形及物种特性，提出下穿式生物通道设计方法，作为今后类似工程设计参考。
作者：章关永（编译） 刊期：2011年第04期
针对国内桥梁检测规范或规程相对缺乏，介绍了美国桥梁检测标准（NBIS）和桥梁检测人员参考手册（BIRM）形成的背景以及具体内容的梗概。前者是美国联邦法规，后者为具体实施程序。虽然我们不能直接套用他国的法规、手册，但可以为我们国内桥梁检测人员学习和借鉴。
作者：韩大章 刊期：2011年第04期
介绍了国内首座三塔悬索桥人字形钢中塔的塔底锚固受力特点，对铰接与固接两种锚固方式进行了分析，对克服塔底水平分力的两种方案进行了深入研究，针对该桥中塔的具体特点，提出了对塔底N、Q、M区分重点、分别予以解决的设计思路和具有特色的锚固方案，为大型钢一混结构锚固方式提供了有益的经验。
作者：闫振国 邵新鹏 蔡建军 阮欣 刊期：2011年第04期
以青岛海湾大桥航道桥为背景，采用半动力分析方法，研究分析了悬索桥吊杆及斜拉桥拉索失效后对周边结构的影响。结果表明：悬索桥吊杆的强健性较斜拉桥斜拉索好，单根或两根吊杆失效时不影响结构整体安全；而对于斜拉索，在两限或三根拉索失效时，结构可能因主梁应力的储备不足而破坏。根据分析结果，制定了结构损伤等级，给出了相应管理养护措...
作者：杨晔 刊期：2011年第04期
以某大跨径变截面连续梁为例，计算箱梁顶板横向预应力效应，分析相邻节段约束对合龙段顶板受力的影响，提出改善合龙段横向预应力施加效果的相关措施。
作者：何伟兵 刊期：2011年第04期
九江长江公路大桥是“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，路线全长25．19261km，使用年限100年。项目地处酸雨控制区，混凝土工程质量要求较高，针对服役环境及功能需求，采用C50清水混凝土泵送工艺施工大桥索塔，因此从保障结构安全服役的耐久性角度，对原材料选择，配合比设计、浇筑振捣及养护方法等各个环节提出了具...
作者：李洁 李国平 刊期：2011年第04期
针对国内曲线连续箱梁桥近年出现的支座脱空甚至侧倾的事故，以钢筋混凝土曲线连续箱梁为对象，采取空间有限元方法，研究在重力、汽车荷载及梯度温度作用下的支座反力，分析汽车荷载对结构抗侧倾性能的影响及可能引起事故的主要原因。研究表明，梯度温度作用对曲线连续箱梁的支座反力有很大影响，而曲线连续箱梁是否发生侧倾不能简单由支座是否...
作者：邓国民 闫国杰 赫振华 李交 夏庆宇 刊期：2011年第04期
Sasobit温拌技术是目前发展最为成熟、应用最广的温拌技术之一，但该技术不仅经济成本高，而且一直被国外所垄断。在国内，温拌添加剂研究与开发也很多，可是性价比普遍偏低，研发的温拌添加剂与Sasobit温拌添加剂对沥青降黏效果和其它性能影响的比较研究报道更是少之又少。因此，首次比较研究了由有机添加剂OMD、塑料再生蜡ROW和无机稳定剂ISD...
作者：陈林 汪超 安丰伟 刊期：2011年第04期
防水黏结层是桥面铺装的重要组成部分，桥面防水层对于桥面铺装的使用效果有重要影响，桥面防水黏结材料的选择是否合理影响着桥面的使用性能。用于桥面防水层的黏结材料类型较多，整体而言可分为涂膜类防水层、结构性防水层、卷材类防水层等，结合室内试验和试验路对不同类型防水材料做了性能评价，为桥面防水层材料的选择提供参考，并结合双层...
作者：田健君 杜群乐 李文清 黄卫东 刊期：2011年第04期
分别将低密度聚乙烯（LLDPE）和高密度聚乙烯（HDPE）作为改性剂，研究两种PE对沥青混合料的高温稳定性的改性效果。对比了LLDPE和HDPE改性沥青的三大指标的变化、相应沥青混合料的车辙试验以及干法湿法工艺的马歇尔试验和车辙试验，结果显示：HDPE比LLDPE更能有效提高沥青混合料高温稳定性，与此同时湿法工艺比干法工艺更加优良。
作者：王胜 蔡氧 仲春艳 刊期：2011年第04期
优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水黏结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验，摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环氧沥青强度随时间变化试验研究钢桥用环氧沥青防水黏结材料的性能。试验研究结果表明：环氧沥青防水黏结材料的施工温度必须严格控制在13℃以上...
作者：彭博 胡路 蒋阳升 云亮 刊期：2011年第04期
现有的沥青路面使用性能评价体系，通过对路面的损坏状况指数、行驶质量指数、车辙深度指数、抗滑性能指数及结构强度指数的线性加权，获得路面使用性能指数。其中，影响路面行驶质量指数的主要因素是路面平整度，而它受到如裂缝、坑槽、修补等路面损坏的影响。因此，路面行驶质量指数与路面损坏状况指数存在着某种重叠关系，但这种关系并不明确...
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