杂志简介:《上海公路》杂志经新闻出版总署批准,自1982年创刊,国内刊号为31-1712/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、智能交通、材料与试验、交通工程、综合
作者:金成棣 刊期:2006年第04期
(接上期) 2.4.3 作用效应组合 2.4.3.1 钢管混凝土拱肋计算: 结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加.钢管拱肋是可不验算裂缝宽度的钢筋混凝土构件.除了挠度验算以外,只需要进行承载能力极限状态设计。根据《公预规》第5.1.5条。
作者:王忠仁 刊期:2006年第04期
在回顾美国加州的路侧安全实践的基础上,提出了进一步改进我国路侧安全设施的规范制定,设计实践和施工要求的几点启示。这包括制订高速公路路侧安全设计标准,提高路侧防护设施防撞标准,深化护栏等防护设施的设计并在设计中充分考虑施工及养护中的交通安全等等。这些启示对提高我国路侧安全设计水平,减少路侧安全事故,促进路侧安全主动防治...
作者:何筱进; 杨志华; 徐宏跃 刊期:2006年第04期
通过对上海郊环(南环段)软土地基处理的现场原位观测资料的综合分析,探讨了排水固结法在高速公路软基处理中的应用效果,并总结了上海地区排水固结预压法处理软土路基的适用条件、最短预压工期、结束预压期的最佳沉降速率等一些规律性的经验。
作者:潘溪平 刊期:2006年第04期
在软土地基上建设道面工程,采用排水固结法处理软土地基,是经济有效的地基加固方法之一。但在不同时期扩建的道面建筑物.在新老道面结合部位会出现不均匀沉降,导致道面工程病害,危及使用安全。通过软土地基排水固结加固处理的机理分析。结合机场道面工程的实例分析验证,提出经济有效且方便实用的预防治理措施。
作者:吴锡蛟; 周文献 刊期:2006年第04期
为了合理地选择路面养护维修对策.探讨了寿命周期费用分析方法在路面养护维修决策中应用时需要考虑的因素和一般的决策方法,并以水泥混凝土路面为例给出了简单算例。结果表明该方法是切实可行的决策方法。
作者:沈立 刊期:2006年第04期
首先介绍了交通噪声对周围居民和单位的生活工作产生巨大的影响,然后对道路降噪的常用方法进行了介绍.最后用外环线的降噪利用两个工程实例进行了分析研究。
作者:董风华; 杨允表 刊期:2006年第04期
局部屈曲问题是钢结构设计中的一个关键问题。上海长江大桥主通航孔桥的桥面结构为中间箱形连系梁连接的分离式双箱梁体系。具有十分复杂的空间效应;所以,对桥面结构节段的局部屈曲分析是非常有必要的。运用三维板壳单元进行建模。模型考虑了桥面风嘴部分对节段局部屈曲的影响,并且提出了一些对桥面结构设计有价值的建议。
作者:杨海生; 徐国战 刊期:2006年第04期
场拼装式波纹钢板管涵结构属新型技术,通过对该管涵结构在A30公路北段工程中的应用效果的调查,表明波纹钢板管涵能适应软土地基路堤的沉降变形、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高行车的舒适度与安全性。
作者:夏平; 陶立 刊期:2006年第04期
梁桥经过拓宽改建,形成了新、老梁体拼接的组合桥。此类桥梁由于新、老梁体的刚度不同及基础沉降原因出现拼接处开裂、错位等病害。以南奉公路光明桥为例,介绍了此类桥梁的检测、分析、病害修复的过程.对桥梁维修后的运行效果进行了跟踪观测。
作者:邓文; 葛耀君; 曹丰产 刊期:2006年第04期
对以苏通桥断面为例的桥梁闭口箱梁模型进行了三分力系数CFD数值识别。分别采用不同湍流模型及近壁条件进行数值模拟,并将数值模拟结果与风洞试验值进行比较。同时使用层流模型采用加密网格进行数值模拟。对不同湍流模型模拟结果进行压力等值线的比较,通过识别得到的三分力系数和压力等值线,确定出闭口箱梁绕流数值计算最合理的湍流模型。
作者:明图章; 胡光伟; 黄卫 刊期:2006年第04期
文章首先给出二维弹性层状理论下钢桥面铺装体系温度应力,在此基础上,提出应用二维粘弹性层状理论对钢桥面铺装体系的温度应力进行计算,并将计算结果与二维弹性层状理论体系及国际通用有限元计算软件SAP程序的计算结果进行了比较。同时,以国内某大跨径钢桥试验桥的铺装层结构体系为对象,研究了其周期性变化的温度应力,分别探讨了连续降温...
作者:魏红萍 刊期:2006年第04期
桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,结合已建工程的施工效果,上海川南奉路(迎宾大道~胜利路)改建工程5标段桥梁工程中所采用的梳形伸缩缝和型钢橡胶伸缩缝的安牧施工,分析和探讨了该工程两种伸缩缝的施工。
作者:袁红茵; 肖晓辉 刊期:2006年第04期
提出了一种利用高精度低阶测试模态对桥梁构件抗弯刚度通过导入最佳参数进行平差的最小二乘解识别方法。通过对一座3跨变截面连续箱梁实桥梁体抗弯刚度结合桥梁现场检测工作及数值模拟计算识别结果表明.此方法对于多种测试误差表现相当稳定.可较好地满足工程精度要求。
作者:鲍燕妮; 石鸿; 朱晓宇 刊期:2006年第04期
采用红外光谱和差示扫描量热分析的方法,对硅藻性剂、不同掺量硅改沥青以及不同种类硅改沥青进行了试验。分析了硅藻土微观结构对硅改沥青性能的影响,研究了两者之间相互作用的机理,为硅藻性沥青的进一步应用提供了微观理论上的依据。
作者:干宏程; 孙立军; 陈建阳; 袁文平; 冯健理; 马兴发 刊期:2006年第04期
介绍了一种新型的基于可变信息标志(VMS)的网络级城市快速路交通诱导系统的设计方法。该系统是一个由“重要决策点图形式VMS”、“次要节点图文混合式VMS”、以及“地面一般道路VMS”三类VMS组成的VMS系统。文章在归纳VMS系统设计流程基础上,重点介绍了VMS的路网布局和功能设计、显示格式和显示技术的确定、VMS设立位置(前置距离)的确定、...
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