杂志简介：《隧道建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为41-1448/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验、研究和综合评述
杂志简介：《隧道建设》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为41-1448/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验、研究和综合评述
作者：朱世友 李元海 林志斌 刊期：2012年第05期
为了控制盾构施工的风险和提高盾构设计与施工的决策效率，采用资料分析、理论计算和软件开发的方法，对盾构始发与到达施工决策相关基础与应用问题进行了全面研究。得到以下研究成果：1）提出盾构始发和到达的风险分类，并以此为基础，研究了不同加固方案下盾构始发与到达施工存在的风险问题；2）通过对端头地层稳定性的研究，提出端头地层稳定...
作者：姚云晓 刊期：2012年第05期
虽然建筑行业已普及了职业健康安全管理体系的认证工作，但由于种种原因，职业健康管理始终是薄弱环节，隧道及地下工程作业空间相对密闭，尤其是钻爆法施工的隧道及地下工程，情况更不容乐观。为引起业内人士对职业健康管理工作的重视，根据国家在职业健康方面的法律法规、规范标准，结合隧道及地下工程特点，系统分析了钻爆法施工的隧道和地下...
作者：李春良 王勇 张巍 刊期：2012年第05期
为研究地下水位变化对盾构隧道结构的影响，利用有限元理论，建立了地下水位变化时盾构隧道结构的有限元模型，该模型可预测出不同地下水位时盾构隧道及地面变形情况，揭示出不同水位时的盾构隧道在土中的位移变化规律。结果表明：地下水位发生变化会对盾构隧道产生一定的影响。地下水位上升会导致地表浅层土体发生回弹变形，并且下方有盾构隧道...
作者：王超 吴小丽 刊期：2012年第05期
以位于武汉地铁3号线范湖站一菱角湖路站区间影响线范围内的某高层构筑物为例，利用FLAC3D有限元软件对地铁区间隧道与邻近高层构筑物的不同建设时序下相互影响建立三维模型进行模拟分析，并将不同建设时序下的模拟结果进行对比，得出以下结论：1）管片正常配筋不能满足同时施工时序方案与先施工隧道时序方案的要求，需要进行技术处理；2）地表...
作者：党如姣 刊期：2012年第05期
为了保证土压平衡盾构区间基岩经爆破处理和封闭注浆后的地层的气密性，采用高密度电阻率法与面波地震法相结合的方法，对隧道范围内的基岩爆破和注浆处理效果的物探检验技术进行研究。主要研究成果如下：1）在一定程度上实现了定量分析，将爆破和注浆施工质量具体地反映在电阻率值和横波速度数值上。2）实现了对爆破和注浆施工质量的连续监测和...
作者：鲁稳 古少枫 侯宜润 刊期：2012年第05期
深部洞室开挖因应力重分布而使围岩出现松动区、塑性区、弹性区，基于D—P准则对深埋隧道围岩破碎化分区提出划分准则，利用ANSYS软件分析不同埋深3个区域发展状况并与规范推荐荷载高度进行对比，揭示埋深对松动区、塑性区半径的影响。研究结果表明，Rp，Rc与埋深H近似呈线性关系，与芬纳公式走向基本一致；当埋深超过某一临界埋深时，松动区迅...
刊期：2012年第05期
近日，由中铁隧道集团一处有限公司（下称中铁隧道）承建的我国北方最大的液化石油气（LPG）地下水封洞库——黄岛LPG地下水封洞库项目施工进入收尾阶段，明年将为北京提供液化石油气应急后备气源，该洞库的建成对华北、华东地区能源供应以及改善青岛投资环境具有重大战略意义。
作者：张思云 鲁伟涛 靳向煜 刊期：2012年第05期
为了模拟土工膜在实际应用中的复杂受力情况，采用“十字形”试样对PE土工膜进行双向拉伸试验研究，探索土工膜在双向拉伸与单向拉伸条件下力学性质的差别，分别对PE土工膜在双向拉伸试验条件下的纵、横向断裂强度和断裂伸长率进行测试，并与单向拉伸试验的相应数据对比。得出以下结论：1）PE土工膜在双向同时拉伸试验条件下，纵、横向断裂强度...
作者：罗章波 刊期：2012年第05期
包兰线香山隧道和青天寺隧道长度均超过20km，为全线控制工期的重点工程，为加快施工进度和降低工程投资，在满足机械化配套、快速施工的要求下，开展了以初期支护为主要承载结构的复合式衬砌设计参数研究。主要介绍了研究的方法和成果，结合安全性检算，系统地提出了时速200km／h双层集装箱铁路以初期支护为主要承载结构的隧道结构优化参数，并...
作者：刘建红 刊期：2012年第05期
为了解决危岩落石对山区高铁运营的威胁，并改善乘车的舒适度，以宝兰客运专线南马棕山隧道和千家沟隧道之间的大水沟落石防护结构设计为背景，提出锚索（锚杆）框架梁边坡防护与拱形明洞相结合的综合防护设计方法；根据地形、地质情况，结合受力分析，拱形明洞防护结构独立于桥设计，其基础采用纵梁＋墩、钻孔桩；应用有限元对落石的运动轨迹、...
作者：熊文亮 刊期：2012年第05期
为解决长大隧道通风问题，通常采用的是竖井、斜井分段送排风方式并配备地下风机房，而我国对地下风机房的研究正处于起步阶段。结合正在施工的四川省南充-大竹-梁平（川渝界）高速公路华蓥山特长公路隧道，介绍地下风机房的适用条件、布置方式、结构支护、防排水及施工方案等。实践证明：地下风机房能有效地解决隧道通风运营及管理问题，虽然施...
刊期：2012年第05期
日前，位于石家庄的京武客专隧道已顺利完工。以前高铁建设途经城市时，总是建高架桥越过去，这次是挖隧道潜过去的。京武客专石家庄段由中铁隧道集团施工，是国内首次在城市里面建高铁隧道。截至目前，中铁隧道集团已承建多条城市地铁线路，经验丰富。该6km长隧道在地下横穿石家庄中心地区，大大节省了其地表占地面积。直径12m的隧道深度为8．5...
作者：刘岗 李拉普 刊期：2012年第05期
以广深港客运专线福田地下车站（建设中）基坑施工为例，重点介绍城市CBD区大型地下车站超深、超厚地下连续墙的设备选型及施工技术特点、方法，大跨度、大截面型钢劲性钢筋混凝土结构柱的关键施工技术以及施工监控所采用的仿真检测和动态监控技术。有效地控制了施工过程中可能引起的周边高层建筑群稳定性畸变，保障了城市CBD区超宽、超深特大型...
作者：杨会军 王梦恕 刊期：2012年第05期
西南风道具有地质条件及周围环境复杂、开挖跨度大（开挖跨度9．9m）、埋深浅（结构上覆土厚度约10m）、覆跨比较小（约为1）、路面外荷载作用频繁、穿过地下管线等显著特点。风道采用CRD法开挖支护，其中，临时支撑拆除是CRD法的关键技术，若施工不当易引起大的地表沉降，影响地下管线和地面交通运行安全，为了保证施工安全及周围环境的安全，...
作者：魏本现 蒋宗权 刊期：2012年第05期
由于点位变动、破坏等原因，会遇到已测设的定向附合边精度不再满足规范规定或附合边不再存在的问题。在无法或无需重新测设附合边的情况下，就只能采用无定向导线测量形式。结合广州地铁测量案例，介绍了无定向导线的计算方法和精度特点，对无定向导线在地铁的应用进行探讨。得出以下结论：1）用无定向导线复测精密导线网，可减少因定向附合边...
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