隧道建设杂志 北大期刊 统计源期刊 CSCD期刊

隧道工程浅埋暗挖法施工要点（续完）

作者：王梦恕 刊期：2007年第01期

9 特大断面施工方法 在修筑地下发电厂、地下仓库、地下商业街及地铁车站时，经常出现地下大空间的施工问题。这些建筑物若在埋深较浅、软弱不稳定的Ⅲ～Ⅴ级围岩中，一般用浅埋暗挖法施工。

双竖井送排式通风方式的数值解析及运营经济性研究

作者：郑国平 刊期：2007年第01期

以流体力学为基础,建立了公路隧道双竖井送排式通风方式的流量平衡方程和压力平衡方程。基于二分法数值求根方法,提出了流量平衡方程数值解的求解过程,并对迭代计算过程中初始试算值的界定、计算约束条件的选取作了介绍。以二分法为核心算法,采用面向对象的编程语言VBA（Visual Basic for Application,以下简称VBA）编制了“双竖井送排式与射流...

武汉长江盾构隧道洞口浅埋段施工地层稳定性数值分析

作者：高军; 赵运臣 刊期：2007年第01期

武汉长江隧道工程采用直径11.37m泥水盾构施工,盾构始发段地质条件复杂,隧道覆土厚度7m左右,同时受加固区与地面建筑影响,地层应力状态非常复杂,而对开挖泥水压力的设定一般都采用简单土压力理论计算值,但与实际地层压力分布差别较大。现采用数值模拟方法分析始发掘进过程引起的地层位移规律,以此来确定开挖面的合理泥水压力、泥浆比重等,对指导...

客运专线铁路大断面隧道TSP地质超前预报原理及应用

作者：孙兆远; 罗琼; 焦苍; 李波; 刘建平; 何剑 刊期：2007年第01期

介绍了TSP超前地质预报的原理,结合客运专线合武铁路红石岩隧道,介绍了TSP203超前地质预报的方法过程,并对预测结果进行分析。说明了TSP超前预报技术在客运专线铁路隧道大断面开挖信息化施工、确保施工安全中的重要性和实用性。该项技术在合武铁路客运专线建设中取得了良好的效果并得到了广泛的应用。

对隧道施工地质超前预报工作的反思与探讨

作者：干昆蓉; 蒋肃 刊期：2007年第01期

通过对隧道施工地质问题的回顾与地质预报工作现状调查,对主要的几种隧道施工超前地质预报手段及特点进行了归纳,对存在问题进行了分析。提出了地质预报工作是信息化施工的延伸,探测技术可尝试对开挖面前方地质体工程特性进行监测与控制;预报应考虑施工过程在地质体上的作用等观点;提倡制定地质预报规程,统一作业水平,建立地质预报评价体系,进行...

小净距隧道建设的若干问题综述

作者：唐雨春; 徐林生; 金关海 刊期：2007年第01期

从一些典型双洞小净距隧道施工等多方面认识入手,总结了小净距隧道设计和施工各方面的经验,其中包括合理净距取舍、超前支护、开挖方法、断面形式设计、中夹岩加固、支护衬砌参数。同时对小净距隧道施工中的几个重要方面作出了比较全面的经验总结,并提出了建议。

浅述人工智能在隧道工程中的应用

作者：黄朱林; 申禄坤 刊期：2007年第01期

目前,传统隧道的相关技术主要依靠经验类比和少量的数值分析,其局限性将会大大限制隧道技术的发展。因此,将人工智能引入到隧道工程中显得尤为必要。简要介绍了人工智能,并分别从隧道的设计、施工、运营和维护等方面论述了人工智能在隧道工程中的应用。隧道工程的人工智能化,将使隧道工程的相关技术得到优化,从而大大提高隧道工程的安全性、高效...

地铁隧道通风机房的典型布置

作者：谢朝军 刊期：2007年第01期

结合屏蔽门系统地铁车站隧道通风系统配置要求,介绍了地铁区间隧道通风机房的几种典型布置形式,总结了各典型布置形式的优缺点,并详细说明了其适用条件以及如何进行布置方式的选择,对类似的工程设计具有一定的参考意义。

广州地铁五号线火车站站方案设计

作者：胡建国; 陈宏 刊期：2007年第01期

广州地铁五号线火车站站周边环境复杂,外部控制条件较多,通过对其控制条件的分析,使本站的建筑结构方案的选择打破了地铁车站常规模式。车站的结构形式比较适合于周围的建筑条件,便于旅客的换乘,在某些方面具有独一性、创新性。

地铁之最

刊期：2007年第01期

公路隧道交通工程设计

作者：郑新定 刊期：2007年第01期

公路隧道交通工程的设计,主要从隧道交通安全、功能服务、防灾救灾和交通管理四个方面考虑,具体由标志和标线、交通监控设施、通风与照明控制设施、紧急呼叫设施、火灾报警、消防与避难设施、供配电设施和中央控制管理系统与设施等组成,介绍了设计的指导思想,解释了各内容的功能和作用,同时指出了设计中存在的问题。

提高乌鞘岭特长隧道衬砌结构耐久性设计与施工

作者：曹磊; 谷柏森; 郑伟 刊期：2007年第01期

乌鞘岭隧道穿越海拔2900-3600m的祁连山东北部高山区,隧道混凝土所处环境为非干湿交替的户外环境,长期湿润环境-冻融腐蚀环境,要求使用具有抗冻、抗渗、抗裂、抗腐蚀、护筋性能的耐久性混凝土,该混凝土在技术指标控制上和使用寿命上都与普通混凝土有很大不同。结合乌鞘岭隧道施工,阐述耐久性混凝土结构设计与施工的要点。

沉管隧道主体结构设计关键技术分析研究

作者：陈海军 刊期：2007年第01期

从管段分节、起浮与干舷、抗浮、结构强度及连接技术方面对沉管隧道主体结构设计进行了论述,提出了各部分的设计思路、影响因素和计算方法,总结了在沉管隧道主体结构设计时认识到的关键技术,可为今后的沉管隧道主体结构设计提供参考。

城市地铁穿越软流塑地层段的设计施工技术

作者：李凤蓉 刊期：2007年第01期

软流塑地段围岩自稳能力极差,易坍塌,严重时可能发生突水涌泥现象,地层加固难度较大。通过已经成功修建的工程实例重点剖析城市地铁在穿越软流塑地层时的设计施工技术,重点对洞内注浆加固、软弱围岩仰拱超前、水平旋喷加固、冻结加固法等施工辅助工法进行介绍和比选。同时对软流塑淤泥质粉质黏土地层进行劈裂注浆的原理、可行性、加固范围与扩散...

苇元隧道事故原因分析及处治方法的探讨

作者：钱文斐; 王廷伯; 陈佳 刊期：2007年第01期

苇元隧道在施工过程中出现整体严重下沉事故,作者从隧道所处地形、地质构造、施工时间及施工工法等方面分析其产生原因,并且在隧道防排水处理、初期支护加强、地基处理等方面提出相应措施,从而有效抑制事故的进一步发展,为后续安全施工提供了有力保障。