摘要:目前,我国矿产资源的运输方式主要是铁路运输,但由于矿区地理环境比较复杂,为了使铁路运输四通八达,安全高效的运送矿产物资,服务地方经济建设,矿区铁路均设计铺设单开道岔作为增加铁路运输灵活性,提高运输效率的主要方式。但是单开道岔结构属于铁轨的薄弱部位,极大程度上降低了火车行驶的安全性、稳定性,尤其长时间使用后更容易损坏。下面,本文就郑州矿区铁路单开道岔部位,分析其病害原因及整治措施。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子:0.69
期刊级别:省级期刊
发行周期:双月刊
期刊在线咨询,1-3天快速下单!
查看更多>
超1000杂志,价格优惠,正版保障!
一站式期刊推荐服务,客服一对一跟踪服务!