汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：纳森 刊期：2019年第21期
远赴俄罗斯建厂的长城品牌,与"进入"中国淘金的赛麟品牌,一出一进,立见高下。也许连魏建军自己都没想到,长城品牌会有走出国门,远赴俄罗斯扩张建厂的一天。作为中国最具代表性的汽车创业者之一,魏建军先生的身上,既拥有着老一辈创业人所秉承的毅力与坚守,又不缺乏新生代开拓者所应具备的灵活跳脱与开放性思维。
作者：郎朗 刊期：2019年第21期
10月8日,长安欧尚汽车旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7预售价格公布。新车推出手动挡和自动挡共6款车型,预售价格区间为7.99万元-11.99万元,现在已经正式开启预售。这款车定位于大美都市精品SUV,在设计和品质方面都极具特色。外观采用了"仿生自然"的设计风格,流线型车身简约而不失动感.
作者：CK 刊期：2019年第21期
9月26日,比亚迪热销加推兼顾性能与节能的全新一代唐DM双擎四驱版(四驱尊贵型),综合补贴后售价22.99万元,为追求卓越用车需求的用户带来全新解决方案。基于比亚迪全球领先的第三代双模技术,全新一代唐DM双擎四驱版实现了P0+P4动力架构的全新应用,最大功率321kW.
作者：郎朗 刊期：2019年第21期
成都车展期间,捷豹的入门级车型全新XEL正式,作为中期改款车型,这款车除了提供两种不同的外观风格之外,还新增了1.5T的版本供消费者进行选择。作为新英伦豪华运动轿车家族中最年轻的一员,捷豹的造型一直都透着一股优雅的感觉,但又不失运动感,为我们带来了独具魅力的运动风尚。
刊期：2019年第21期
长城汽车董事长魏建军曾经说过,2030年以前,长城汽车将坚定不移地走全方位技术路线。虽然这几年通过品牌细分,产品更迭,长城汽车在SUV领域的领头羊地位一直未变,但光靠此前的积累是很难持续发展的。魏总的观点也说明他为长城的持久发展找到了一个突破口,就是科技至上,最近几年,长城在他的带领下迎来的技术爆棚期,已经布局了发动机,DCT变速器,自...
作者：程凯(撰文/摄影) 刊期：2019年第21期
还记得去年试驾奔驰GLC的时候,发现停在车位上,静坐在里面是件很享受的事。而这次驾驶中期改款GLC长轴距版从嘉峪关到额济纳旗往返1000公里,茫茫的戈壁公路让我有更多时间体会改款后的表现,这是一辆值得信赖的座驾。
作者：郎郎; 下午的宁静(摄影) 刊期：2019年第21期
XC40的外观采用了沃尔沃经典的家族化设计,打远处一看就能让所有人都知道这是一台沃尔沃的SUV车型,稍稍有些变形的“雷神之锤”和车尾部分的“维京战斧”也在向人们炫耀着自己的北欧血统,整体来看这是一台有着极高辨识度的车型。本次试驾的这台沃尔沃XC40是顶配的T5四驱智雅运动版,所以中网的造型也采用了熏黑的小横条纹造型,相比起豪华版的竖条...
作者：纳森 刊期：2019年第21期
作为北美汽车市场年榜单销量第一的"工具车"抑或是塑造美洲大陆独有生活方式的"大玩具"音译为"皮卡"的Pick-up Track有着远超功能性本身的象征意义而高性价比皮卡车型的全面似乎意味着长城品牌已然找到了这种西式理念的中国化打开方式。
作者：郎郎 刊期：2019年第21期
作为最早进入中国市场的SUV车型之一,丰田RAV4一直是大家非常熟悉的车型,它和本田CRV可以说是引领了国内SUV热潮。本次一汽丰田推出的全新RAV4荣放,会有什么样的表现呢?前一段时间在网上非常流行一个词汇,叫做降维打击。在商业中这个词汇也同样适用,产品在提升自我品质的同时,一不小心将竞品彻底超越,使用了 TNGA架构的全新RAV4荣放就给我这样一...
作者：闻道(撰文/摄影) 刊期：2019年第21期
人生就是一道选择题,于我们每一个人来说,有什么样的选择就通往什么样的未来。你是选择平凡,还是拒绝平庸?明智的选择往往胜过盲目的执著,这种态度如今在买车这事上至关重要……如今对燃油车限号的城市越来越多,摇号、拍牌堪比中,越来越难。于是,政策的导向作用立竿见影,很多人都开始认真地考虑购置一款合适的新能源车。
作者：曲彦洁 刊期：2019年第21期
秋风起兮白云飞,草木黄落兮雁南归。秋起,叶黄,易思,及物。放下手头繁忙的工作来一场说走就走的旅行。人生乐事,莫过于此。于是就有了奥迪体验营-北京站这次说走就走的短暂"旅行"。
作者：纳森 刊期：2019年第21期
作为一个近年SUV领域广为流传的热门定义,"为年轻人造车"已经成为了几乎每一款入门级SUV推广时的核心话术。可是又有多少品牌真正明白,年轻人群需要的到底是什么?作为德系豪华品牌的"三驾马车"之一,注重每款产品的清晰定位,是BMW带给我的一个鲜明感受。
作者：程凯 刊期：2019年第21期
如果是之前的奥迪给人的印象是科技,quattro,勒芒冠军,灯厂......那么从现在开始,电动化将成为未来奥迪在汽车界最主流的代名词,随着电动化革命的到来,奥迪责无旁贷地会通过自身技术优势成为电动领域的主力军在车行业里,任何一项技术的普及和发展都会经历一段时间的摸索、质疑,甚至倒退。
作者：曲彦洁 刊期：2019年第21期
前几代本田雅阁给大家留下的印象是"靠谱"和"居家"的形象,这也让它的销量一直是家用中型轿车中的佼佼者,但是这次参加的广汽本田"ACCORD CURIOUS NIGHT 2019雅阁锐·混动好奇之夜"活动,让我体会到了第十代雅阁锐·混动相比于前几代不同的"味道"。
作者：郎朗 刊期：2019年第21期
金秋9月,在风景如画的扬州举办了2019(第十三届)汽车轻量化大会暨展览会(ALCE)。大会邀请了国内外的权威专家来分享轻量化产业政策、技术路线、整车和关键零部件轻量化应用关键技术,探讨汽车用钢、轻质合金、先进工程塑料、纤维增强复合材料、连接技术、成形工艺与装备、检测与评价等轻量化设计技术。
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