汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：程凯 刊期：2019年第19期
能够让消费者心悦诚服地掏腰包的理由有多少?对于女人来说,品牌,设计,潮流是她们无法抗拒的诱惑,对于男人来说呢?除了刚需之外,情怀应该是左右男人走向非理性消费的催化剂。先不说汽车,当一个男孩成长为男人的时候,这个过程中往往会留下很多难以磨灭的记忆,比如游戏,玩具,漫画,球鞋……而这些现在都已经成为对于回忆最好的寄托。
作者：CK 刊期：2019年第19期
9月2日,比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2上市。e2定位于'新一代智感电动跨界车',全系标配智能网联系统,致力于成为更多年轻消费者的第一台车与更多家庭的第二台纯电动车。新车共推出标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型以及高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型.
作者：曲彦洁 刊期：2019年第19期
8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX(埃安LX)在北京雁栖湖国际会展中心开启上市预售,其中两驱基准版补贴后预售价格为25万元起,四驱基准版补贴后预售价格为30万元起。在整车性能参数上Aion LX有着不少的亮眼数据,NEDC续航达到650km,目前而言是全球最长的车型,百公里加速3.9秒.
作者：曲彦洁 刊期：2019年第19期
上市时间2019年8月28日上市售价10.68万-17.78万元(优惠后)三年前上汽荣威RX5以互联网汽车的身份问世,这次RX5MAX则被赋予'智能'之名,我们看得出其与时俱进的进化之路。8月28日在中国互联网重镇乌镇上汽荣威RX5 MAX正式上市,主推'智能座舱'。新车推出两种动力共9款车型,官方售价11.88万-18.98万元,现在购车可享12000元现金优惠.
作者：王健鹏 刊期：2019年第19期
9月5日,上汽通用汽车雪佛兰品牌正式了全新的紧凑型SUV,创界Trailblazer,一共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型,售价13.99万-17.99万元。作为通用汽车新一代全球车型,创界以Smart Propulsion智驱科技打造其动力系统,搭载第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮增压1.3L三缸发动机,分别匹配9速HYDRAMATIC?
作者：郎朗 刊期：2019年第19期
成都车展已经成为了中国的重要车展之一,尽管成都车展和广州车展举办的时间相近,但也丝毫不影响消费者的热情,毕竟金九银十的汽车市场黄金时间也不是说着玩的。本次展出的车型有传统燃油车,也少不了新能源车型.
作者：郎朗; 下午的宁静(摄影) 刊期：2019年第19期
北京的秋天是一个特别适合自驾游的季节,一台空间富裕、动力足够的SUV车型能为我们的自驾游带来更好的体验,带着一家人兜兜风,欣赏一下郊区的美景岂不快哉.正值夏秋交替的季节,别克昂科拉G X在京郊延庆组织了一场试驾活动,在办公室呆冒烟儿了的我自然不会放过这次机会。
作者：纳森 刊期：2019年第19期
凭借对于市场和研发的精准眼光,广汽本田在以锐·混动车系强大的实力与口碑占据市场份额的同时,也早已依托混动领域的尝试,摸索出了一套稳固的纯电动研发思路:借助一款成熟车型平台,打造自身的纯电动车型。
作者：郎朗 刊期：2019年第19期
造车技术日趋成熟,人们的需求也自然变得水涨船高,从前单纯的代步工具也被赋予了更多属性,性能、颜值、科技、个性...当下的年轻人对于自己人生第一辆车的要求越来越高,雪佛兰就针对当下年轻人的需求推出了一款车,它就是——创界。创界的推出,代表了雪佛兰乃至于现在车厂对于时下年轻消费群体的理解和分析.
作者：纳森 刊期：2019年第19期
提及壮游这个由GT(Grand Touring)意译而来的理念操控、动力、舒适、乐趣每样感受都显得不可或缺当极星品牌携Polestar 1盎然加入壮游的行列纯粹、可持续,与未来感是它为这一概念所带来的全新体验之于纯粹,Polestar 1忠实于电动化趋势的总体理念,与大比例高强度碳纤维的车身组件,为我们描绘了属于GT轿跑的次世代图景。
作者：郎朗; 下午的宁静(摄影) 刊期：2019年第19期
人们选择一台新能源车型,一部分是因为政策原因无法购买一台汽油车,而另一部分则是为了体验目前的最新科技。而我相信,选择蔚来ES6的消费者,更多的是倾向于后者。感受科技带来的便利以及对蓝天做出一份贡献,我带着这样的心态接到了这台首发纪念版的蔚来ES6.
作者：许晖; aji(设计) 刊期：2019年第19期
明年,就是马自达品牌创立第一个百年了,也是日系车之中首个书写百年史册的品牌。有人说马自达是一个上了年纪的固执老人,不论对错,想做就做。而我觉得,9 9岁的马自达更应该算是一个走向成熟的技术宅,不断寻找突破往日的自己.
作者：纳森; 下午的宁静(摄影) 刊期：2019年第19期
竞速猛兽·AMG GTR穿梭于葱郁的山林之间,树影里飞速闪过哑光绿色的定制漆面,尺寸夸张的固定式黑色尾翼收割着燥热的空气,响彻山林的滚滚咆哮里,它以一种肉眼难以捕捉的速度与稳定到夸张的姿态从弯心驶出,只在晃神之间,便从我的眼前贴地而去。
刊期：2019年第19期
当品牌化的熟悉弧度融合了几分简约与前卫,当家族化的矩阵+贯穿式灯组在电动大潮里熠熠生辉,之于设计,全新保时捷Taycan,精准切中了我心里那个恰到好处的'柔软点'。全新保时捷Taycan是一台极富运动性的四门轿跑.
作者：郎朗 刊期：2019年第19期
说到性能车,它已经成为了现在很多年轻人购买第一辆车时的选择,毕竟随着时代的发展,车辆的性能也不可同日而语。年轻人的第一辆车,不需要载着一家老小出去游玩,也不需要承担生活乃至家庭的重担,开着有乐趣和平易近人的价格就成为了年轻人购车的重要因素。
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