汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：程凯 刊期：2019年第07期
由于2018年中国汽车产销量的负增长,整个市场对于今年的前景都不太乐观,厂家也不再像往常那样,在年初信誓旦旦地公布自己的销售目标,而是绞尽脑汁在细分市场中寻找还没有被激发的种子,期盼这个春天能够生根发芽。乘联会公布的2月汽车销量榜,轿车依旧不温不火,SUV呈明显下降趋势,唯一能够让厂家看到希望的是MPV市场的变化.
作者：张展赫 刊期：2019年第07期
新年伊始,意大利汽车工业协会ANFIA如期了2018年度总结报告。作为欧盟五大汽车生产和销售国之一的意大利,2018年的汽车上牌量依旧保持了2017年第四名的水平。不过在另一份对欧盟汽车市场的报告中指出,欧盟成为了世界上汽车需求最疲软的地区之一,欧洲的几大汽车消费国在2018年也都出现了销量下滑的情况。报告还指出,欧洲人对于汽车更换的意愿也逐...
刊期：2019年第07期
今年两会上,一系列科技热词频频出现在《政府工作报告》中以及代表委员们的发言中,体现了国家对于'新动能改变生产生活方式、塑造中国发展新优势'的重视与信心。很多关于汽车科技发展的提案成为媒体关注的重点,王培安、王志刚,宁吉喆在两会上对于汽车技术未来发展发声后,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生也根据委员的观点发表了...
作者：纳森 刊期：2019年第07期
如果说12个小时前的那场全球首秀于Polestar品牌而言意义非凡,想必此刻正坐在我面前的吴震皓先生,是这一历史时刻的最佳讲述者之一了。2019年2月28日,上午8:30'早上好,又见面了.'我停住正在取面包的手,有些微微诧异地看向声音的来处。一身妥帖合身的西装,一脸精力充沛的笑容,打理得恰到好处的发型,眯眯的笑眼上一副简约的深框眼镜。
刊期：2019年第07期
3月18日,一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase于海南三亚上市,共推出8款车型,提供1.2TSI和1.4TSI两种动力选择,售价区间13.18万-19.68万元。新车基于MQB A2平台打造,无论是车身尺寸、空间表现还是配置水平都可与B级车相媲美。在刚刚过去的2018年,交出30多万辆销售成绩单的速腾,在更新换代之后给大家带来什么惊喜呢?让我们一起来看一下。
作者：曲曲 刊期：2019年第07期
随着'二孩'政策的推行,很多家庭的人员构成都发生了变化,消费者对于家庭用车的需求也更趋于实用和舒适,所以MPV和SUV这种'大车'越来越讨国人的喜爱。上汽大通正是看到如此趋势,从MAXUS G10开始就在家用MPV道路上越走越远。初春之夜上汽大通MAXUS推出最新家用MPV车型G50,给二胎家庭提供全新选择。上汽大通MAXUS G50的定价不是一个确切的数字而是...
作者：纳森 刊期：2019年第07期
典雅的设计风格,深邃的外观轮廓,中大型的宽敞设定,这台刚刚上市不久的全新林肯航海家,在作为'小领航员'的典雅外观设计之余,同样将许多适配于更高层级的设计和使用体验越级呈现到了中产目标车主的视野之内。同级别唯一实现V6的2.7T双涡轮增压发动机,全新搭载的8速自动变速箱.
作者：程凯; 宾利(摄影) 刊期：2019年第07期
在西班牙最南端的海岸线上,一辆宛如艺术品的敞篷车带我体会到了最纯粹的贵族驾驶,它没有超跑那样的凌厉,没有豪华轿车那样的古板,它是诞生于旅途中的生活方式,即使你仅仅是一名普通的路人,也可以瞬间融入其中,忘却来自于机械的物理刺激,沉浸在山水之间。
作者：DMC 刊期：2019年第07期
随着五大国际车展的吸引力逐渐降低,今年的日内瓦车展已经毫不意外地被多家汽车厂商缺席,但就车展本身来说仍旧看点不少。在新能源的大风向标下,本次车展甚至成了各种SUV与超级跑车的斗秀场,演绎了一场传统汽车与新能源车的全面对决。我们分门别类整理出本次车展中的三十余款看点新车,包你过足眼瘾。
作者：CK(文/摄) 刊期：2019年第07期
自去年比亚迪的宋MAX迅速成为MPV市场的爆款这个已经被边缘化的市场迅速开始崛起以自主品牌为首的厂家纷纷推出各自的MPV车型也许是受几年前二胎政策的放开也许是消费者对于空间的合理性有了更多的体会无论如何中型MPV已经开始成为主角.
作者：纳森; 王雷(摄影) 刊期：2019年第07期
如果说,凯雷德所代表的,是凯迪拉克昨日的辉煌,而XT5所彰显的,是灵动全能的中产智驾,那么面对更加年轻的消费者群体,以运动豪华的双料属性全面应对,便是XT4肩负的使命了。如果在五年之前,我真的很难想象,凯迪拉克品牌会推出一款主打紧凑级市场的豪华SUV产品。并非是质疑它力不能及,而是其家族化、标志性的钻石切割设计,已然将'从容大气'的固有印...
作者：许晖 刊期：2019年第07期
双品牌乃至多品牌战略在世界车企之中比比皆是,多因细分用户群体之措。而同品牌双车战略则属于中国的一种特殊存在体。一丰与广丰之间那种既生瑜何生亮的阋墙之争,看似多此一举。可没有竞争亦不存在进步。正如一汽丰田对于亚洲龙(Avalon)车型的引进,外人看来如若同室操戈,孰不知'兼权之,孰计之,然后定其欲恶取舍。'兼权尚计之举皆因它不但是广丰...
作者：纳森; 科鲁泽(摄影) 刊期：2019年第07期
作为一款助力雪佛兰掌门人登上时代周刊封面的传奇车型,Monza,这个尚未被中国消费者所熟知的车型名称,即将随着科鲁泽这个中文代号,席卷中国市场的三缸时代。以'大黄蜂'形象深入人心的运动跑车科迈罗Camaro;以'平民超跑'而著称的性价比之王克尔维特Corvette;每每提及雪佛兰品牌的运动基因,这两款车型,都是中国消费者印象最深的具象范例。而我今...
作者：许晖 刊期：2019年第07期
不知道有多少读者一眼就能读懂题目?在广东话中,'抵'意为值得、划算,'食'是吃的意思,'抵食'用于形容食物好吃又便宜。原本考虑使用通俗易懂的'价格便宜量又足'。可当我亲身试驾了华晨雷诺观境之后,直觉告诉我,这趟试车就跟去一家新酒家试菜一样有趣,因为华晨雷诺观境该有的配置都有了,没想到的配置居然也有了,这难道还不是'抵食夹大件'么?
作者：末末; 王锋(摄影) 刊期：2019年第07期
新车面世不到2年就迎来改款车型,这样的更新效率并不多见。此次VV5的升级版,更多的是在智能装备上,刷新到了长城汽车的最新硬件,并增加了四驱选项。VV5作为WEY品牌打造的第二款量产车型,在外观造型、内饰配备、等方面都与之前的VV7相当。但是在智能科技装备方面,就被后来的VV6赶超了。但是这个时间并不长,在不到两年的时间里,长城汽车就给VV5打...
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