汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：雷鸣 刊期：2018年第10期
又一届北京车展在尘嚣弥漫、柳絮飘飞的喜庆气氛中胜利召开了,您也到场了吗？关于北京车展,微信朋友圈里依旧不乏各种吐槽,尤其不少人会拿各方面条件更好的上海车展来做比较。我觉得这有点矫情,对于汽车工业来说,再怎么宏伟再怎么炫丽的未来蓝图,不管是当下最时髦的新能源、无人驾驶,还是共享出行,最终都得落脚到像顺义郊区这样实实在在的地界。
作者：田宏 刊期：2018年第10期
发烧就是追求极致完美的过程,追求耳朵享受的过程。前段时间,铁三角了一款D/A转换数字传输平台,对应PCM32～384k Hz/32bit以及DSD、DSD128。类似这样的产品国内也有,比如歌航出品的DSD云主机,最高支持DSD256,采样率高达768KHz/32bit。这两款产品主要对应车载音响领域。在消费市场,市面上各种硬解和软解的DSD播放器产品也是琳琅满目,市场火热度不...
作者：许晖 刊期：2018年第10期
“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，这是中国领导人多次对中国制造转型升级作出的重要论述。随后中国制造迎来了一波又一波的“弯道超车”。特别是在智能汽车发展领域，更是取得了长足进步。智能汽车已经成为中、美、欧争夺未来汽车行业全球话语权和标准制定权的新风口，也为中国提供从汽车大国到汽...
作者：雷鸣; Daniel; Zhai 刊期：2018年第10期
王雅Fanny出生：1986年身高：166cm职业：服装设计师创建品牌：Aprés-file 性感狮王没错,我也认为7座SUV是时下最媚俗的车型,当Jeep、Subaru都不顾一切要打造出这样一台带着二胎时代鲜明印记的家用车时,你就知道市场的力量有多么强大了。当然法国人也没能抵住诱惑,大概谁也没想到。
作者：王戈; 尹博崴; 宁镇洋 刊期：2018年第10期
痛车文化在中国开门见山的立意,这个专题的制作是为了让更多人去了解痛车文化。首先,改装群体在国内已经属于小众群体,而痛车群体在改装群体里显得更加小众。其实,痛车并不是随便做张贴纸贴在车上就完事了的。理论上来说,是痛车玩家们穿过次元墙,把二次元的唯美状态呈现在三次元世界,这是需要勇气的。其次,也希望通过这个专题,让更多人去找到去...
作者：阿又 刊期：2018年第10期
眼看着大揽胜全球最豪华SUV的地位岌岌可危,路虎不急着去追赶,而是去开发了一个前所未有的市场。做引领者,这,才是从高端,走向更高端的捷径吧。
作者：孙博 刊期：2018年第10期
美国人不像英国人那样偏爱绿色,只有不到1%的美国人会买绿色涂装的车,但是一款绿色的美式肌肉车却让众人为之倾心,它就是福特Mustang Bullitt版本《Bullitt》（中文译名《警网铁金刚》）是美国著名电影导演彼得叶茨执导的好莱坞新派警匪片的先锋之作,上映时间为1968年。影片中著名的好莱坞硬汉派影星史蒂夫·麦奎因（Steve Mc Queen）驾驶着一辆...
刊期：2018年第10期
R35 GT-R,即便是十一年没有更新换代,即便现在随便一台跑车都可以快过它,可是它依旧是很多人心中的神,不单单是东瀛战神这个名号,更是很多JDM情怀玩家嘴里的最后一台车（玩具）,真是羡慕那些拥有它,且让它变得异常强大的人……
刊期：2018年第10期
很多人都说,当年买这台Lancer Evolution的人绝对是有投资头脑的,当时清库存的价格在45万左右,目前的二手车价格依旧在40万以上,消耗掉的仅仅是用车的必要费用,而且还享受到了这台车所赋予的快感与情怀,真是名副其实的白送十年使用权啊……
作者：迷彩人; 杨靖仪 刊期：2018年第10期
如果我们回到十多年前,你会发现那是一个＂性能车＂爆棚的年代。在亚洲,日本的三菱Lancer Evolution和斯巴鲁Impreza WRX STi正拼个你死我活;而在欧洲,以奔驰和宝马为首的德意志＂造车天团＂也展开了军备竞赛。
作者：李镇威; 杨婧仪 刊期：2018年第10期
关于杰德的改装案例少之又少,而且改装程度略大的屈指可数,以只要见到车就可以喊得出车主的名字作为界定。本文介绍的这辆杰德改装案例在不损失原车的基本实用性之余,通过改装变得更酷,更富有驾驶乐趣对于本田杰德究竟是一辆MPV还是旅行版？官方并没有明确的定位,按照东本的官方说法便是＂新概念轿车＂,或许未来会有个＂M-Tourer＂、＂M-Wagon＂...
作者：宁镇洋; 杨靖仪 刊期：2018年第10期
如果你想要一辆改装和使用成本低廉还能在赛道日取得不错成绩的车,也许GK5是合适的。在一般人眼里,它是一辆开起来挺轻快的家用车;在特定的人眼里,这又是一辆可以兼顾家用的性能车。这一点隐藏得不深不浅刚刚好,也许这才是本田工程师对它的期望吧。
作者：蓝芯; Bosco; Young 刊期：2018年第10期
每个人心目中,都会有一款称得上是绝唱的车。我玩车7年,在我个人定义里,称得上是绝唱的是BMW E92 335i。坦白说,从这一代以后,BMW已经不再是BMW了。我知道,很多玩家把E92 M3称之为BMW V8 NA系的绝唱,之后的M3也没有继续使用NA引擎。如果你要问我为什么会认为E92 335i是绝唱而不是大多数以为的M3呢？Emmm……我喜欢E92 335i,就像7年前我开始玩车...
作者：呜乃力 刊期：2018年第10期
改装,是严谨的;是对品质、经验、技术有着极高要求的汽车进阶升级项。这个系列文章,将一一讲述汽车改装那些事。本着循序渐进、谨慎求知的态度,由内到外、由浅至深的分享及解析汽车改装的方方面面。这个系列专题的第二篇,将以轮毂改装展开。与前作不同的是,轮毂是汽车行走系统的必须项,轮毂改装的作用很多时候是显而易见的,所涉及的范畴也是多种...
作者：阿又 刊期：2018年第10期
邓禄普ENASAVE EC300＋（以下简称EC300＋）是一款主打节能环保的轮胎,既然在这方面有专长,我们就因材施教重点考核,找几款不同的新能源车来给它当陪练。这一次,我们先请来了雷克萨斯的CT200h,这是一款最符合传统驾驶习惯的经典混动车型,在经济省油和行驶静谧性上也是有口皆碑。尽管如此,测试中它也没能抢走EC300＋的风头……
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