杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者:周志华 刊期:2017年第15期
特斯拉的第一辆Model 3量产版下线了,股价却迎来连续滑坡,回到超越通用汽车的小平台,重新“沦为”美国第二大汽车制造商。在东方这边交相辉映的是,同样争议颇大的长城汽车,在6月传出包括但不限于油耗方面的种种负面之后,股价却迎来了跃升,
作者:佟星 刊期:2017年第15期
不制造点大新闻,就不是吉利了。6月23日,吉利汽车收购DRB-HICOM旗下马来西亚宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及英国跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份,交易预计将在3个月后完成交割,大约耗资12亿人民币。宝腾是个什么牌子?吉利收它作何用。关于宝腾,我印象还是相当深。十年前去马来西亚旅游,
刊期:2017年第15期
奇瑞将建欧洲设计中心前段时间盛传奇瑞现任设计总监James Hope将离职,现在消息经过澄清,James Hope也透露,他将从2017年8月1日起开始新任务,为奇瑞在欧洲设立一个设计中心,地点有可能在德国的某个城市,但一切都还在评估阶段。James Hope去欧洲后,来自上汽通用五菱的设计总监Steve Eum将接替他的职位。
刊期:2017年第15期
一到日月潭,就有人提醒我一定要吃阿婆的茶叶蛋。于是第二天起了大早,先去排队坐昭游玩,上岸后再去吃蛋。民进党上台执政以来全岛陆客几乎少了一半,所以游船生意也十分冷清,一条船也就坐了几个人。
作者:牧野茂雄 刊期:2017年第15期
中国的汽车工业虽然已经有着大踏步的发展,但在一些外国人眼中,还是带着不小的偏见,我们的特约撰稿人对此就深有感触。在他试驾中国品牌的汽车后,写下“与日本产品差不多”的评语,就会有人反对说“那不可能”。他认为那些人之所以对这些没有见过也没有驾驶过的中国汽车有着那么深的偏见,主要是在日本国内,
作者:张展赫 刊期:2017年第15期
当意大利人说起买台自己驾驶的小车时都会最先想到菲亚特500。作为意大利的国民小车,低廉的车价和富有意式风情的设计让许多意大利人都对它情有独钟,当然这也是它最吸引笔者的地方说起我在意大利开过次数最多的车,大概非菲亚特500莫属。
作者:曾俊夫; 王锋 刊期:2017年第15期
全新EMP2平台1.6T/1.8T缸内直喷涡轮增压发动机液晶仪表盘ADAS驾驶辅助系统新一代设计语言上市时间:2017年第四季度预计价格:17-24万元人民币这两年东风雪铁龙的新车型其实并不少,中期改款C4L、全新C6以及第二次改款的C5接踵而至,但整个国产雪铁龙车系里就是没有一款能撑起走量重任的紧凑型SUV。现在C5Aircross来了,它就像是东风雪铁龙的救命...
作者:张明 刊期:2017年第15期
车身沿袭了20世纪30年代的复古设计车顶完全由玻璃覆盖内饰采用大量黑檀木和胡桃木装饰Rolls-Royce Sweptail劳斯莱斯定制部门为一位特别豪气的收藏家手工打造了一台梦幻座驾,这款车仅限量生产一台,其最个性之处是经典的后掠式车尾设计,让人叹为观止。
作者:张凌玮 刊期:2017年第15期
官方售价:20.88万-22.38万元日前,德国宝沃BX7 7座豪华型正式上市,满足更多细分用车需求。该车型包括前驱、四驱两种驱动模式,售价分别为20.88万元和22.38万元。BX7 7座豪华型车身尺寸为4715×1911×1690mm,搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6速手自一体变速箱,
刊期:2017年第15期
官方售价:21.98万-27.28万元5月15日,哈弗旗下高端硬派豪华SUV新哈弗H9上市,包含汽油版、柴油版在内总计9款车型,售价21.98万至27.28万元。作为上市以来重要的改款车型,新哈弗H9此次由内而外全面革新,搭载高功率2.0T汽油机与柴油机+采埃孚8AT,动力更强劲、功能更强大。
刊期:2017年第15期
6月10日,广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版上市会暨“唱·享2047”全民K歌总决赛在长沙万达广场隆重举行,会上欧蓝德荣耀版以16.98万元的价格正式上市。
刊期:2017年第15期
6月30日,全新奥迪A5家族在溉工乌镇互联网国际会展中心耀世登场,作为奥迪家族高档运动轿跑车型,本次上市共11款不同配置车型,涵盖了全新奥迪A5/S5Coupe双门轿跑、全新奥迪A5/S5Sportback四门轿跑、全新奥迪A5/S5Cabriolet敞篷轿跑,价格区间为39.80万元至80.38万元。
作者:周志华; 王雷 刊期:2017年第15期
傻大黑粗,这是传统柴油车给我们的印象。事实上,哈弗H9的柴油版除了大而硬之外,拥有更多的实用功能以及科技含量预期的3.0T没来,2.0T柴油却出现了。这是因为长城汽车到目前为止,都还是想给大家提供“实用”的越野车,而不是无所不能,让人“爽”的大玩具。
作者:曾俊夫; 王锋 刊期:2017年第15期
几年前我开过进口版的雪佛兰沃兰达,不过那时候其纯电续行里程只有62km,出行半径有所限制,绝大部分时间是在烧油;如今导入上汽通用国产的别克Velite 5其实算是第二代沃兰达,纯电行驶里程已经提高到116km,算上用汽油机跑的路,官方公布的总行驶里程可以达到768km,
作者:齐勇 刊期:2017年第15期
称得上“精英”的,都是凤毛麟角的人物;称得上“标杆”的,都是百里挑一的物件。然而,精英与标杆要想取得进步却是最难的,他们本身的高度决定了哪怕前进一小步,都需要付出经年累月的艰辛,比如七年……