杂志简介:《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为11-1308/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者:陈刚 刊期:2017年第12期
传言丰田86和斯巴鲁BRZ将在年内停止国内销售,消息一出迅速引起业内人士和车迷的关注。据说经销商已明确告知将于9月交清所有订单,之后不再接受订单了。
作者:孙俊龙 刊期:2017年第12期
从凌晨两点,室起老爸的车钥匙打着车、决定挂挡踩油门走出停车场那一刻起,注定我要跟车踏上没有尽头的不归路。那一夜,我从一个玩汽车模型的小孩,成长为真实驾车的大人,不夸张地说,差点感动到流泪。
作者:田宏 刊期:2017年第12期
在广东,喝茶是一种文化。不管是红茶、绿茶,只要有茶就能打开话茬。遗憾的是,来广州十余年竟然还没有养成喝茶的习惯。直到最近同事塞给我一罐单枞,我从开始隔三差五去喝直接变成天天想喝。记得我第一次喝单枞的时候,那种苦味实在接受不了,直到喝了半桶之后那种苦涩已经浑然不觉,反而以后每每饭后就感觉嗓子限儿不舒服,不喝点茶就缺少点...
作者:黎明京; 赵猛 刊期:2017年第12期
Megane另类风情 雷诺从2002年开始生产第二代梅甘娜(MeganeⅡ),这款三厢轿车正式进口到国内则始于2005年。它装备2.0升发动机、配4AT或5MT,当时售价在20万上下。由于销量不多,也算是一款小众车型。
作者:王戈; 雷宏伟; 张伟 刊期:2017年第12期
可以说,20世纪八九十年代是全球汽车工业的黄金年代。那时,所有汽车制造商都在认真地制造汽车。而我们当中的大多数人,从小耳濡目染,对汽车的基础认知也始于那个时期。如今,汽车消费群体里始终有着一批钟爱老车的车主,对车款的选择初衷或多或少的与那个时期的种种渊源有关,也许这就是人们常说的情怀吧。
作者:朱熙; 胡赛 刊期:2017年第12期
现在的环境对我们这个职业来讲考验越来越大,其实我们并没想抱怨什么,工作而已,说到底也就是养家糊口罢了。这一回却忍不住要吐槽,主要目的还是让大家如道并不是我们不努力,大多数时候我们都是被无奈击垮的。
作者:张明 刊期:2017年第12期
阿斯顿·马丁最近的表现有些激进,不遗余力的推出赛道级超级跑车,甚至特别了子品牌——AMR。Vantage AMR Pro和Rapide AMR两款新车算是AMR品牌的首次献礼,一下就推出两款显得诚意十足,
作者:徐志文; 邓炜斌 刊期:2017年第12期
前段时间香港刮起了一阵强烈的跑车风,原来一台丰田Concept FT-1来到了香港。不仅香港的网络,内地的朋友圈和微博也流传着这台跑车的来临。为什么FT-1会引起这样强烈的反响?我想也许是因为它藏着丰田跑车未来的热血吧。
作者:雷宏伟; 尹博崴 刊期:2017年第12期
COUNTRYMAN是有史以来最大、也是最另类的一款MINI。在第一代COUNTRYMAN时,我曾想为什么MINI不专心去造小车,偏偏要跑到SUV市场里凑热闹。大了一圈的MINI,那还能叫MINI吗?
作者:李淼鑫; 张伟 刊期:2017年第12期
改装店能坚持十年的已经寥寥可数,能二十年如一日奋斗在车间第一线的,又有多少人,
刊期:2017年第12期
迷恋本田的人有许多,绝大部分是沉迷在VTEC散发出的魔力中不能自拔像“VTEC大法好”、“开VTEC的时候,我觉得GTR都是XX”等等段子都是此类车迷的口头禅。而笔者心目中最喜爱的本田,也是此次文章的主角:第六代CIVIC EK,
作者:迷彩人 刊期:2017年第12期
在笔者的印象中,奥迪旗下的S系列运动车型,除了S3之外,其它几款似乎能见度并不高,这里也包括了今天这辆黑金搭配的S5 Coupe,
作者:钟浩嵘; 郭明松 刊期:2017年第12期
基于浪漫主义理念设计研发的奥德捧,拥有不错的销量,作为一款MPV车型,它既有时尚的外形设计,也有非常实用的功能设计,这造就了它在商务车领域的地位。但今天我们看到的这辆奥德赛,并非我们平日里见到的那样,到底它有哪些变化呢?
作者:田宏 刊期:2017年第12期
在金庸的小说里,作为武学的至高境界,《九阴真经》可谓集百家之众长,讲究的是融汇贯通。音响改装也是如此,不是集齐所有最贵的器材就能出好声音,要的是兼修与平衡。
作者:李淼鑫; 梁伟俊 刊期:2017年第12期
曾几何时,在父辈的眼中,带方向盘的电脑都是游戏机,即便到现在,依然有许多人觉得,这就是个游戏。其实,赛车模拟器的拟真程度,能够令一票键盘车神无法跑好一个完整圈,因为它们平时养成的驾驶陋习在模拟器中被完整曝光。毕竟在赛车的世界中,技术是一切的制高点,车手是,车亦是。