汽车之友杂志 部级期刊
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杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2017年第07期
最近关注了一下小米的产品，刚刚的5C，小米对讲机，小米笔记本，回想一下这一两年买过的小米产品也不在少数，它渐渐从一家投机做手机的品牌发展成较为完整的生态链，这一点是华为、oppo所不具备的。雷军曾经说过，站在风口，猪都能飞起来。小米在前几年确实像一头特立独行的猪，在这个市场异军突起，但随着泡沫被打破，
刊期：2017年第07期
我们杂志社在北京的南四环，有时候因为开会得往城里跑，我说的城里是指的北京二环以内。以前每次都开车过去，但特别不爽，一是交通拥堵，另外就是不好停车。有人说，那就坐地铁呗。但是不是所有的开会地点都离地铁站近啊，经常是下了地铁还得腿着走个15—20分钟，我们这种无车不欢的人，
刊期：2017年第07期
JeepWagoneer将要重生 来自“motorl”网站的消息称，Jeep旗舰SUV车型Wagoneer将要重生，这将是Jeep品牌积极向上、向高端稚局的有力证据。从曝光的图片显示，Wagoneer已经有了一个概念雏形，标志性的七孔格栅依旧是识别标识，大灯很有可能会采用先进的激光光源。不过目前一切仅限于猜测，因为Jeep随时可能推翻设计，以适应时代需求。另有消息称...
刊期：2017年第07期
“好个重庆城，山高路不平”……这首传唱许久的本土民谣，从婆婆爷爷在我很小时候摇着蒲扇歇凉的夏季，就一直深深在我脑海里回荡山城重庆，两江环绕，有山有水，嘉陵江和长江在朝天门汇合，然后滚滚东去可以说这两条母亲河孕育了重庆这个依山傍水的城市和夺土人的倔强的性格，这就是码头．一切都是粗枝大叶的模样.
作者：牧野茂雄 刊期：2017年第07期
在日产濒临破产边缘的关键时刻，戈恩伸出雷诺之手力挽狂澜。如今，岁月不饶人，这位强势总裁终于归隐，那么，日产还行不行？
作者：张展赫 刊期：2017年第07期
从吸收外资，到冲出亚洲走向世界，中国的企业其实比起中国足球来说可谓业界良心。
刊期：2017年第07期
3月6日，通用汽车公司（NYSE：GM）与PSA集团（巴黎：UG）正式达成协议，PSA集团收购通用汽车旗下欧宝／沃尔斯豪尔公司及通用欧洲金融业务，交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。
刊期：2017年第07期
在哈弗百万盛典上，董扬做了现场讲话。他表示：中国品牌的市场份额在2016年有了很快增长，中国品牌乘用车的份额恢复到了43％。根据中国汽车工业协会的统计，2010年中国品牌乘用车市场份额最高，是45与％；2011年掉到42．3％；2012年41．9％;2013年40．3％；2014年38．4％；2015年回到了41．3％；2016年回到了43．2％。
刊期：2017年第07期
在哈弗百万庆典上，魏建军豪言频发：“老朋友们都知道，‘每天进步一点点’是长城的企业精神，而哈弗的成功，正是源于十年如一日对SUV的坚持。当别人都在产品品类上“做加法”的时候，我们一直在“做减法”。十多年来，我们顶着来自社会以及投资者的各种压力，坚持只做SUV，做最专业的SUV。结果是：哈弗，已经连续14年蝉联中国SUV销量冠军，而...
作者：李嘉林 刊期：2017年第07期
汽车是现代人生活中必不可少的一部分，随着汽车的普及，它们已经成为一个个活动的家，汽车的风水讲究也成了许多朋友关心的问题。我们拥有汽车后，就会经常活动在这个小环境中，汽车风水自然会对处在这个环境的人构成一定程度的凶吉影响.
作者：张明 刊期：2017年第07期
法拉利V12跑车于1947年问世，如今70年过去了，V12的传奇仍在继续，作为F12berlinetta的接班人，812Superfast依然不会让“跃马”的粉丝失望，其性能达到了新巅峰，无论是公路还是赛道都能提供非凡的驾驶乐趣，而且保证了良好的驾乘舒适性。
作者：张明 刊期：2017年第07期
在2017赛季，保时捷将派出两组厂队参加国际汽联组织的耐力赛。其中最新的保时捷911RSR将出战19场、超过140小时的赛事。新赛车的首秀定在了1月底的戴通纳24小时耐力赛上。
作者：曾俊夫 刊期：2017年第07期
时隔28年，雷克萨斯推出了第五代LS全尺寸豪华轿车，在欧洲老对手梅赛德斯一奔驰和BMW都先后推出全新旗舰之后，雷克萨斯透过全新LS打算再做一次游戏规则的破坏者。
作者：壬宇 刊期：2017年第07期
在过去的15年里，凯美瑞是日系品牌在美国最畅销的车型，累计销售超过1600万辆。全新一代美版凯美瑞在今年1月的北美车展上进行了全球首发，并且也确认将在未来不久进入中国。
作者：张凌玮 刊期：2017年第07期
小型SUV是近此年走红的一类车型，它们因为身形小巧灵活．外形时尚活泼．价格平易近人很是受到年轻消费右的造捧于是无论合资还是自主品牌，都在这方面下了不小的力度，投其所好、量身打造，希望自己的产品能成为年轻人的第一辆车，目前如合资品牌中的本田续智、X—RV两兄弟就是这类车型中比较受年轻人欢迎的车型。而作为自主品牌的上汽名爵则把...
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